lewocz

Coś musi być nie tak bo haki są z aluminium i ich zadaniem jest pękać w pewnych warunkach. Skoro się gną to jakaś siła musie na nie działać i skupił bym się na tym żeby to zdiagnozować. Bo może kolejnym razem stanie się tak, że pęknie rama, a nie hak tak jak to powinno być.

No ale tytan jest miękki. Przynajmniej te co miałem przez ostatnie kilkanaście lat. Pochodzenie przeróżne, tanie, drogie ..kilka skracałem i super twarde to nie jest. Do stali to w ogóle nie ma porównania. Może ciut twardszy niż aluminium.

Nie bardzo rozumiem. Ostrzegasz ludzi, że kawałek plastiku za 4 zł spełnia swoją funkcję ale nie nadaje się do niczego więcej

Ja wożę tylko w zimie. Jak ciepło to mogę sobie machać do woli. Ale jak mokro i zimno to mam już przećwiczone. Szybka akcja z wyciągnięciem starej dętki, przejazd paluchami po wew. częsci opony czy nie ma jakiegoś dziadostwa, nowa dętka, sruuuu dwutlenkiem i wypad co ciepłego domku

To nie takie proste bo co innego mróz, co innego deszcz. Możesz mieć super ciepłe rękawiczki, które przemokną w deszczu i wówczas niewielki z nich pożytek. Ja w ostatnich latach stosuję wodoszczelne DexShelle do jazdy w wilgotnych warunkach bo dają ochronę przed deszczem i wiatrem. Ale nie są zbyt ciepłe więc gdy pogoda stabilna ale zimno czyli tak do + stopni i nie zapowiada się na długą jazdę w mokrych warunkach to wolę jakieś zwykłe np Chiba chociaż trochę ocieplone. Na mrozy można szukać coś w stylu Chiba Alaska. Można też rozważyć mufki rowerowe. Widziałem takie GIYO.

Wygląda jak gdyby jedno ogniwo łańcucha się zbuntowało. Spinka czy pin? Sprawdź podejrzane ogniwko czy chodzi płynnie i luźno. Jeśli nie spróbuj je rozruszać, daj kropelkę olejku, poruszaj na boki. Miałem to samo i pomogło.

Powinno pasować. Upewnij się jeszcze czy średnica mufy to 41mm. To najczęściej spotykany standard ale dla pewności lepiej sprawdzić. Te suporty z linku wszystkie sa w tym samym standardzie. Różnice tkwią w detalach, skręcane aluminiowe, skęcane aluminiowe z łożyskami ceramcznymi, skręcane plastikowe, zwykłe pressfity, C3 to jest dla mocno zużytych muf. No i zestawy.

Skoro FSA jest pod oś 19 mm to jak chcesz tam wcisnąć 24mm?

Przeciez PROX to największy syf jaki istnieje. Kosztuje tyle co kupa i warty jest też tyle co kupa

No ale ten specyfik jest specyficzny bo to granulki, które należy rozpuścić w gorącej wodzie i kąpiel w tym sprawić naszemu łańcuszkowi. Czyli jest trochę paprania..tylko czy to nie mrzonka?

Korzysta ktoś z tego? Bo obawiam się, że jego "cudowne właściciwości" wynikają ze specyfiki używania rowerów. Takie specyfiki często kupując esteci, którzy bardzo dbają o rowery i taki wosk pozwala im to robić jeszcze lepiej. Kwestia jak to będzie się zachowywać gdy w styczniu zrobię trasę po szutrówkach o mokrym asfalcie, a po powrocie nie będzie czasu na skakanie koło roweru.

Tych z linka nie znam ale używałem Gacirona kilka lat i byłem zadowolony. W zeszłym tygodniu kupiłem nowy model KIWI 1200 i wczoraj założyłem na rower jak wracałem z roboty. Daje solidnie i fajnie widać jak działa odcięcie. Niby chińczyk ale to chyba eksportowa marka bo dopracowana w szczegółach...no i taka ..nie za tania. Mam jeszcze jakiegoś FENIXA w rowerze ale nie pamiętam co to model. Za to sama lampka też bardzo w porządku. Tyle, że jak zerknąłem po cenach to jeszcze droższy niż GACIRON Drogie ale z drugiej strony jak rok temu robiłem porządki w piwnicy to wywaliłem w kosz chyba ze 4 jakieś lampki co to kupiłem przez ostatnie kilkanaście lat. Jedna zesputa, druga coś nie łączyła chyba i zacinała się. Kolejna chyba nie spełniała zadania bo świeciła takim niebieskim światłem co to oczy bolą. Kolejna to już nawet nie wiem. Poszły w kosz...a Gaciron i Fenix służą dzielnie kilka lat.

A co znaczy - CR rozkłada ręce? Przecież mają w ofercie.

A po kupowałeś jeśli Ci nie pasował?

No to jasna sprawa. Lepiej tym czerwonym szlakiem. Też będzie prowadzenie ale łatwiej niż dymanie po telewizorach do góry. Poza tym jak to w górach