zizitop901

Rozkminiacie rower za 2 koła tak jakby to był zakup życia. Do 2 tysięcy kupisz to samo. Do 5 tysięcy kupisz to samo. do 10tysięcy kupisz to samo. Kwestia marki i tylko to. Tak jak z samochodami przedział cenowy do 2tysięcy do 5 i do 10tysięcy to samo tylko marki inne. jak do jazdy do pracy i tylko pracy to rower za 1300zł wytrzyma 10lat jeśli się o niego zadba.

od ponad roku cieszę się kands-em avangarde crs ram 19cali do wzrostu 182cm, 100kilo przejechałem 500km rasą GreenVelo Północ w 3 dni i jedyne co mnie bolało to d... na oponach semi slick ten rower sam jedzie. Nie ma czego się czepić w tym rowerku. Był to swoisty test tego roweru bo trasa jest wymagająca nie dla niedzielnych rowerzystów przede wszystkim odcinek trasy międzynarodowej R-64 biegnący przez Białą Leśniczówkę będący odcinkiem trasy górskiej MTB gdzie odbywają się zawody MTB na odcinku 50km w Kadynach. Kands avangarde crs dał sobie radę wyśmienicie. Ten rower to strzał w 10szkę.

Kands jest ok. mam cross-a od? zaraz będzie rok, zrobione 3700km nie mam za bardzo czasu jeździć, latem przeważnie ganiam, praca dom, rajdy grin velo, nie było i nie ma się czego czepić a gripy fakt są jakie są no i u siebie wymieniłem pedały na platformy. lekki, sztywny, i wygodny - sam jedzie.

raper22 mam właśnie kandsa avangarde crs jak pierwszy z fotki w linku, tylko to nie mtb a kros dlatego że przedni amortyzator i opony nie są mtb. Rower w ogólnym ujęciu względem ceny bomba niemniej to tylko moje zdanie acz obiektywne.

mmisiek9612 nie twierdzę że negujesz te rowery wręcz odwrotnie. motov8 potrzebujesz solidnego mtb

555But a zapytać sprzedawcę? hm?

ZbyszekZmysichKiszek dyskusja z Woojj-em nie ma sensu. Bo 1 - Woojj wie wszystko najlepiej i rozmowa z kimś takim od początku skazana jest na porażkę. 2 - Woojj swoje wie mimo iż czasem nie uzasadni w żaden sposób tego co mówi by potwierdzić swoją racę np. jakimiś dowodami. 3 - Woojj ma zawsze rację. 4 - Gdy Woojj nie ma racji patrz punkt 3ci. mmisiek9612 te rowery same jadą, dobre lekkie sztywne ramy, dobry osprzęt, ostatnio zrobiłem moim kandsem avangarde crs 102km piach szuter trochę bruku drogi polne asfalt, 98% trasy las. I wniosek rower sam jedzie. A że kogoś to boli trudno. oznaczenia xl, s, m to jak z koszulkami z bazaru 5 xl ale każda inna w długości i szerokości, określanie ram w taki sposób dla mnie to partactwo nie ujmując nic ze scot - a.

woojj jest jak mówisz. aliwio na tych ramach to taki szpej wstyd jechać dobranoc

copone sie zna wie co mówi.

mateusz1167 wszystkie te rowery warte są uwagi zależnie od oczekiwań zainteresowanego. czy warto dopłacić sam zdecyduj. v3 - hydraulika i trekto plus alivio stąd dopłata.v2 - vbrakee i acera. kands cały na alivio plus hydraulika trekto. alivio rdm4000 wygląda bardzo drapieżnie i kosztuje około 130 zł.

Więc sam widzisz że to co mówią serwisanci to nakręcanie rynku na markowe i drogie nie koniecznie znacznie solidniejsze co nie ujmuje im niczego z dorobku i renomy. Ja nie jestem zwolennikiem słuchania mądrości mechaników, speców serwisantów, bo on wie z doświadczenia bo to doświadczenie jest u nich jakie jest

A czemu nie mieli by ich produkować? Materiał na ramy czyli rury/ profile zamawiają u producenta tychże a dalej sami spawają malują i td. Sądzicie że np Merida czy Giant robi inaczej? Dla przykładu podam że BMW Mercedes I VW zamawia miski olejowe i pokrywy zaworów do swoich silników w fabryce produkującej z surowców która jest w moim mieście Posiadam rower kands i nie dostrzegam w konstrukcji jego ramy wad które mają wskazywać że sie rozpadnie za 10 lat. Trochę bronię tej marki bo ją wybrałem i co do ramy nie ma się czego czepić i pisanie made in china to dziecinada bo Makita made in china Sony made in china Denon made in china i sławetna Merida ma tam fabryki. Merida Taiwan od 1972 r Producent CASIO zaczynał w 1946 r w piwnicy swego domu i był no name.

ten rower to dowód kompromisu. gdyby nie altus. to te 1800zł było by do przyjęcia chyba tylko ze względu na amor w siodle czego nie uważam za dobre rozwiązanie.

zmień sprzedawce albo przynajniej go nie słuchaj bo plecie. Firma TRANS-ROWER ma siedzibę fabryke i td i td i produkuje rowery z nazwą kands F.H.U.P. „TRANS-ROWER” Roman Tylec Dąbie 47 39-311 Zdziarzec i jak jakiś typo papla że to no name to ma taką wiedze o tej firmie że hohoho. http://kands.pl/kontakt/ nie żebym bronił tej firmy tylko zanim kupiłem kandsa poszukałem coś o tym kto gdzie kiedy jak produkuje te rowery

jest tego troche w necie i dziwi mnie że nie szukałeś w google wcześniej sam bo dla dziecka nie istotny jest osprzęt bo wyczynowo nie jeździ i to dla dziecka nie dorosłego i za 2-4lata wyrośnie i kolejny rower i do kwoty 600zł jest w czym wybierać.