czyzu6491

u mnie zdjęcia są a poprawiałem bo na początku nie było rama jak na swoją wagę wytrzymała całkiem sporo mija jej już 2.5 roku i żadnych oznak zmęczenia i anoda trzyma sie super, po dobrym umyciu jest jak nowa. Zaliczyła kilka wypadów w góry, zjazd kasprowym też był, a poza tym to mniejsze lub większe wzniesienia na mazowszu

Rower miał iść na sprzedaż jednak się rozmyśliłem ponieważ rowerem mi sie bardzo dobrze jeździ. Obecnie rower prezentuje sie następująco: ​Wpadło tez siodełko wtb silverado na tytanowych prętach

Niestety projekt idzie na sprzedaż Jeśli ktoś chętny na jakieś części to proszę pisać na PW

To akurat jest vertu czyli to samo co tioga ale tajwanskie

Lasek bielański

Troche zmian, jest lżej, kolejne kroki w kierunku 1xX poczynione.Wrzucam rozpiskę ze zmianami. Fork: (Widelec) Rock shox sid- 1483g Frame: (Rama) Koba Racetool- 1346g Grips: (Gripy) Pro piankowe- 21g Handlebar: (Kierownica) Crank brothers cobalt 660mm- 257g Headset: (Stery) Accent airplane 34mm- 93g Pedals: (Pedały) VP 196- 261 Seat: (Siodło) Vertu- 183g Seatpost: (Sztyca) RFR prolight mtb- 277g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Scape- 39g Spacers: (Podkładki pod mostek) BBB carbon 1cm- 3g Starnut: (Gwiazdka) Waga razem ze sterami Stem: (Mostek) FSA os-190- 156g Top Cap: (Top cap) Accent airplane- 17g Brake (Front): (Hamulec przedni)Shimano SLX 675- 273g Brake (Rear): (Hamulec tylny)Shimano SLX 675- 281g Tarcza hamulcowa przód: Shimano XT sm rt76- 124g Tarcza hamulcowa przód: Shimano XT sm rt76- 124g Adapter tył: Shimano - 48g Śruby adapterów i zacisków: Waga razem z adapterami Cables: (Pancerze i linki) Clarks MTB teflon- 30 Cassette: (Kaseta) Sunrace Driven 10rz.- 275g Chain: (Łanńuch) Sunrace cnm99- 236g Crankset: (Korby) Shimano SLX 675(zębatka HCC components 38t) - 651g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) brak Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shiamno SLX 675 - 304g Shifters: (Manetki) Shiamno SLX 670 i spec- 135g Suport: Shiamno SM-BB70 88g Skewers: (Zaciski koł) Novatec- 114g Tire (Front): (Opona przednia) Continental Race King 2.2 Race Sport- 436g Tire (Rear): (Opona tylna) Continental Race King 2.2(zwijana)- 548g Tubes: (Dętki) mleko joe's super sealant (50ml na koło) + wentylki+taśma- 140g Wheel Front: (Koło przednie) 749 -Hub: (Piasta) Novatec 711 -Rim: (Obręcz) DT Swiss x430 -Spokes: (Szprychy) DT revolution 1.8 1.5 1.8 -Nipples: (Nyple) DT prolock 12mm -Rim tape: (Opaska) Taśma izolacyjna Wheel Rear: (Koło tylne) 878g -Hub: (Piasta) Novatec 712 -Rim: (Obręcz) DT Swiss x430 -Spokes: (Szprychy)DT revolution 1.8 1.5 1.8 -Nipples: (Nyple)DT prolock 14mm -Rim tape: (Opaska) Taśma izolacyjna Suma: 9 605g Na koniec zdjęcie mojej nowej zębatki

chyba faktycznie nie doczytałem. Ehh najpierw kilkanaście postów z rowerem a pózniej kolejne faux pas

to może i ja pokaże swoje dwa kółka

niestety edytować już nie mogę ale doszła nowa oponka: Race King Race Sport 2.2 o wadze 436g !! w porówanianiu do zwykłej kevalorwej to jest wykonana super i oplot nie wystaje na dzień dobry Suma: 9840g

kolejne gramy w dół, w planach jeszcze tarcze i oponki ale tutaj jest dylemat czy brać furious fred'y 2.25 czy może race king 2.2 race sport albo racing ralphy, na razie mam mętlik w głowie i nie wiem co wybrać Seat: (Siodło) Scape active 5- 343g Seat: (Siodło) Vertu- 183g Suma:10 011g

wjazd na halę gąsienicową kwiecień 2014

Sprobiwałem w zime i tak już zostało, bardzo mi sie spodobało a przełozen po mazowszu mi nie brakuje