sokol06

To siodełko to jakiś model slr-a, z przebiegiem u mnie 15kkm + poprzedni właściciel. To fotka z jednej z pierwszych jazd po wymianie połamanych prętów alu, na vanoxowe. Teraz lepiej zamocowałem i od 500 km działa już normalnie

Kup lekkie sidełko mówili, będzie fajnie mówili

Ja mam. Wsadziłem, nasmarowałem Łt i zapomniałem o nich, (pewnie gdyby nie ten post to dalej bym o nich nie pamiętał) Przejechane jakieś 2kkm, ale większą wode to widziały pewnie raz w życiu, przez okienko fachtowca transportującego je z Chin

Kuźwa korci mnie żeby na tył wsadzić jakąś fajniejszą piaste o novatecu przeczytałem tyle dobrego, co i złego, a z wymianą piasty zawsze większy problem niż z innymi pierdołami. Zrobiłem szybki risercz na allegro, i tam wisi takie cudo http://allegro.pl/dt-240s-dobra-cena-i3213986280.html warto zaryzykować? Ile kosztuje przyzwoite zaplecenie kół w Warszawie? Słyszał ktoś o szprychach cn spoke areo?

@@Miliron, Spoko nic sie nie stało Jak mówiłem zostane przy L, bo XL to faktycznie niezła krowa może być. Tej sztycy to możesz wysunąć 6cm do ogranicznika, czy 6 cm siedzi w ramie? Dzięki za info o sterach. Popytam w sklepie, mam nadzieje, że będą dostępne.

Zapomniałem dodać noga 89-90. Na mój rozmiar to eMka chyba za mała, raczej myślałem, że ktoś mi XLke poleci. Raczej zostane przy L. Miliron wiesz gdzie można dostać te accenty? Google nic sensownego nie pokazują, a troche średnio widzą mi sie stery za 1/4 ceny ramy Fakt, z kołami pomyliłem się. Chodziło mi o te koła, ale z obręczami eq27, te już chyba lepsze?

Witam. Na początku miał być nowy napęd, ale trafił się większy przypływ gotówki to będzie nowy rower... ze starym napędem Moja waga ~95kg, teren do jazdy: mazowieckie "góry", bez dużego nastwienia na ściganie/ I tak mam do Was kilka pytań: 1. Przy wzroscie 189, peak 2013 w rozmiarze l będzie ok? 2. Stery redukcyjne do peaka, przejrzałem temat o tej ramce głównie były polecane dartmoor astro, są może jakieś tańsze rozwiązania? Była tam mowa o jakiś ekonomicznych accentach, ale żadnych konkretów. 3. Ta sztyca będzie ok? http://allegro.pl/nowa-sztyca-accent-sp-408-400mm-31-6-czarny-cnc-i3137399613.html 4. Kwestia hamulców, a dokładnie tarcz 180/160 wystarczą przy mojej wadze? I jak to jest z adapterami? Jak będe chciał tarcze 180 to musze dać adapter, a jak 160 to bez(z przodu i z tyłu)? 5. Te kółka nadadzą się? http://www.bikestacja.pl/pl/kola-i-opony/kola/kola-29/kola-novatec-811-812-sunrims-equalizer-23-29-race-1846g.html Z góry dzięki za wszystki odpowiedzi.

To i ja podrzuce pare porad: -ostre przyprawy podkręcają nasz metabolizm, przez co spalamy więcej kcal między treningami -podobnie działa hiit, tabata i pokrewne -tak samo częste jedzenie -do strawienia białka potrzeba dużo więcej energii niż do strawienia węgli i tłuszczy (czyli jedząc białko o wartośći 100kcal organizm zużyje około 20kcal na jego strawienie) -węglowodany o wysokim ig powodują wyrzut insuliny, która przyczynia się do odkładania tłuszczu -kofeina zwiększa poziom trójglicerydów przyczyniając się do spalania fatu(niech ktoś powierdzi) -jedzenie kolacji do 19 jest dobre jeśli idziemy spać po dobranocce, posiłki trzeba jeść przez cały dzień co 2-3 godziny, od południa ograniczamy węglowodany oprócz posiłków okołotreningowych, przed snem białko+tłuszcz -na początku warto zrobić sobie fotki będą świetnym punktem odniesienia -i najważniejsze na początku obliczamy swoje zapotrzebowanie kaloryczne i zwiększamy stopniowo deficyt do wartości 500-700kcal(bez tego ostatniego punktu praktycznie straciłem 2 mieciące stojąc z wagą w miejscu)