[rower] Giant TRANCE X2

[djdan]

Witam!

Oto mój lowel :

 

Rama: Giant Trance X2, Maestro, skok 5''/127mm, S

Widelec: Fox 32 F120 RL, z osią ø15mm

Tłumik: Fox Float RP2

Przerzutka przednia: Shimano XT FD-M770

Przerzutka tylna: Shimano XTR Shadow RD-M972-GS

Korba: RaceFace Deus XC

Kaseta: SRAM PG980, 11-34, 9 biegów

Łańcuch: Shimano CN-HG73

Pedały: Shimano PD-M324, platforma i spd

Piasty:

-przednia: Giant FR oś ø15mm

-tylna: WTB Laser Lite Disc

Obręcze: WTB Laser Disc Trail

Opony:

-przód: Kenda Nevegal Stick-E, 26x2.1"

-tył: Kenda Nevegal DTC, 26x2.1"

Manetki: Shimano XTR SL-M970

Hamulec przedni: Hayes Stroker Trail, tarcza 180mm

Hamulec tylny: Hayes Stroker Trail, tarcza 160mm

Kierownica: RaceFace Evolve XC, gięta

Mostek: RaceFace Evolve XC

Stery: FSA

Siodełko: WTB Devo Team

Sztyca: RaceFace Evolve XC

 

Waga: katalogowa 12,3 kg, podawana chyba dla rozmiaru M i bez pedałów, więc myślę, że całość waży w granicach 12,7kg.

 

 

Chciałbym zejść z tym wszystkim poniżej 12kg. Ja myślę nad wymianą opon, a w przyszłości hamulców na jakieś XT albo Elixir R/CR.

 

Proszę o propozycje ewentualnych zmian. Z góry dzięki!!!

 

Oto fotki:

[djdan]

Up! Poradzi mi ktoś?

[Sol]

A co? Szykujesz go na maraton?

 

IMO jak na trailówkę jest zbudowany dobrze i jeżeli ma być używany w solidnym terenie to bym zostawił jak jest.

[MonoVan]

dokładnie, w jakim celu odchudzasz ?

[Rulez]

Te opony wcale nie są takie ciężkie ale jeśli już musisz to lekkie opony nadające się do tego roweru - Continental Mountain King 2,2" Race Sport około 520 gr. zaoszczędzisz jakieś 170 gr.

A skoro rower Ci tak ciąży to zmień koła, jeśli chcesz faktycznie poczuć różnicę kup DT Tricon zaoszczędzisz jakieś 300/320 gram.

Zmiana hamulców w celu zbicia wagi jest raczej śmieszna

[djdan]

Używam go raczej w mocnym terenie. A hamulce chciałbym zmienić, bo jednak te Hayes'y mogłyby być lepsze. Chyba że to wina małej tarczy (160mm- tył). A co do kół, to pare złociszy za takie DT trzeba dać. Z tego co zobaczyłem w googlach to ok 4000zł, czyli połowa wartości roweru.

 

Czyli te opony byłyby do wymiany?

Ja myślę jeszcze nad dętkami i pedałami. Też troszkę ciążą. Czy na teren można założyć jakieś lajtowe dętki, żeby nie łapać snake'ów? A pedały to raczej same platformy, nie spd/ plaforma?

[Rulez]

W "mocnym terenie" i opona 600/620 gr. jest dla Ciebie ciężka ???

DT można znaleźć taniej, ale to już inna bajka, jeśli to "mocny teren" raczej kupił bym DT niż zakładał lżejsze opony ...

Natomiast jeśli trochę przeholowqłeś z określeniem terenu (czyli np. faktycznie jazda trail), Continentale mogą być ...

[OKO]

Prawda - jeżeli śmigasz w ciężkim terenie to trza go dozbrajać a nie odchudzać.

Ja też (w Trance)śmigam na Kendach nevegal/blue groove - waga po ok. 890g, w rozmiarze 2.35 i wg. mnie w ciężki teren taki rozmiar jest w sam raz.

[Sol]

Używam go raczej w mocnym terenie. A hamulce chciałbym zmienić, bo jednak te Hayes'y mogłyby być lepsze. Chyba że to wina małej tarczy (160mm- tył). A co do kół, to pare złociszy za takie DT trzeba dać. Z tego co zobaczyłem w googlach to ok 4000zł, czyli połowa wartości roweru.

 

Czyli te opony byłyby do wymiany?

Ja myślę jeszcze nad dętkami i pedałami. Też troszkę ciążą. Czy na teren można założyć jakieś lajtowe dętki, żeby nie łapać snake'ów? A pedały to raczej same platformy, nie spd/ plaforma?

 

Err, sorry za szczerość, ale szukasz dziury w całym.

 

Po pierwsze tarcza jaką masz to standard.

 

Po drugie hamuje się przede wszystkim przodem, tył traktuje się pomocniczo, bardziej jako narzędzie kontroli toru jazdy. No chyba, że nie możesz zablokować tyłu, ale wtedy sugeruję przeserwisować hamulec, a nie go wymieniać.

 

Po trzecie lekkie dętki i ciężki teren to ryzykowny pomysł. Zysk wagowy nieodczuwalny, za to wagę roweru odczujesz na pewno - gdy go będziesz musiał targać pod pachą parę kilometrów.

 

Po czwarte zamiana pedałów na platformy powinna raczej wynikać z preferencji. Jeżeli wolisz platformy, wstaw platformy, jeżeli pewnie czujesz się na spd, wstaw spd, a jeżeli chcesz to i to, to zostaw co masz.

 

Dla jasności - to Twój rower i nikt Ci nie broni robić z nim co chcesz. Ale w aktualnej postaci prezentuje się bardzo dobrze i lajtując go tylko dla lajtowania możesz pozbawić go odporności na teren. A w tego typu rowerach nie o to chodzi.

 

Jedyne nad czym bym się zastanowił to koła, ale musiałbyś sprawdzić ile ważą aktualne. IMO sens byłby wówczas gdyby waga oscylowała przy 2 kg.

 

P.S. Wszystko to dotyczy cięższego terenu of koz. Jeżeli turlasz się po nizinach, lasach czy innych szutrach i nie wybierasz w góry (zwłaszcza kamieniste szlaki) to lajtuj według uznania .

[djdan]

Teren w jakim jeżdżę to czasami błotne, czasami jakieś polne drogi. Żwirowa też się trafi. Jest bardzo dużo stromych podjazdów i zjazdów (mieszkam w górach)- dlatego potrzebuję lepszych hamulców. Te co mam za szybko się grzeją i dlatego postanowiłem, że kupię tarczę 203mm (myślę, że FOX wytrzyma) i założę na przód, a tą 180 na tył (dobry pomysł?). A co do opon, to kupiłem Race Kingi SS do mojego drugiego roweru- HT (Trek 8500). Zobaczę jak się na nich jeździ i zdecyduję się, czy zmieniać czy nie. Natomiast jeśli chodzi o pedały, to te co mam to miałem od nowości. Nigdy nie używałem SPD i pewnie nie będę (chociaż może...hmmm) dlatego zmienię na jakieś lekkie platformy np takie (link)

 

Może dobrze mówicie, że szukam dziury w całym. Patrząc na wagi innych fulli to mój wypada całkiem dobrze.

 

Co o tym myślicie?

 

Na pedałach zszedłbym jakieś 250g, na oponach 450g, a na tarczy rowerek dociążył bym o jakieś 50g. W sumie wychodzi ~650g, czyli całość ~12kg

 

Bedzie git?

[OKO]

Race Kingi i tarcza 200?

To tak jak byś do sztywniaka założył amor DH - spoko tylko po co.

 

...chyba wszystkie niedomówienia wynikają tu z różnego rozumienia pojęcia "trudny teren"

[djdan]

OK, ale powiedzmy, że jedziesz 2 km w dół po stromej, żwirowej drodze, to opony nie muszą być kloce, a tarcze się większe przydadzą, bo nie mam zamiaru jechać 60km/h albo więcej po lesie i wybić wszystkie zęby, bo tarcze nie wytrzymały i są pogięte jak blaszka od konserwy.

 

Oponki dzisiaj mi przyszły, więc myślę, że dziś albo jutro się na nich przejadę i zobaczę, czy się będą nadawać, czy nie.

 

pzdr

[Rulez]

Nawet górskie strome szutrowe podjazdy i zjazdy to niezbyt trudny teren, generalnie mogłeś sobie kupić Anthema, łatwiej by go było odchudzić, bez obciachu mógł byś założyć do niego Race Kingi

[Killer206]

Bez przesady, bo zaraz zahaczymy o DH...

 

Ale patrząc na Twój rower to bez kitu jest bardzo spoko Jak już bardzo chcesz go lightować to daj przerzutkę przód, kasetę i łańcuch XTR Pewnie, można by z nim zejść nawet do 9kg tylko wtedy musiałbyś go grzecznie powiesić na półce

 

Co do hamulców to akurat rozumiem, jednak 203 z przodu i 180 to przerost formy nad treścią i raczej skłonny jestem powiedzieć, że brak Ci techniki

 

Kup porządne tarcze, a jeśli chodzi o hamulce to Formula RX jest w promocji w Centrumrowerowym po 419zł. Do tego roweru jak znalazł i raczej ciężko o lepsze hamulce do Twoich zastosowań

 

Jak chcesz już brać się za koła to może zbuduj coś na obręczach ZTR Arch, szprychach DT Competition. Na przód coś lekkiego byle pod oś 15mm i wysokim kołnierzu, może piastę A2Z XCFi dałoby się łatwo przerobić a na tył może Hope, ale DT240 też dałaby radę

 

Jeśli szukasz natchnienia: http://www.forumrowerowe.org/topic/88722-9421g-specialized-stumpjumper-fsr-carbon-pro-2010/page__st__80

[djdan]

Rulez kupiłem Trance'a bo to była mega okazja. A dlaczego Race Kingi w Trance'ie to obciach? Przecież te 2.2 byłyby OK.

 

Dzięki wszystkim za porady. Postanowiłem kupić taką tarczę w rozmiarze 180mm. Będzie OK? Tylko musiałbym jeszcze kupić adapter na tył. I tu pytanie. Czy jeśli kupię adapter Shimano, to gdy przykręcę do niego zacisk Hayes'a, to wszystko będzie grało?

 

No i na razie dam sobie spokój z odchudzaniem. Jak te kółka zjadę, to kupię nowe, lekkie i porządne. No a hamulce... jeszcze zobaczę. Podobają mi się nowe XT'ki na 2012 oraz Elixiry CR, więc może takimi będę w przyszłości się interesował.

 

pzdr

[djdan]

Przejechałem się na tych Race Kingach i powiem szczerze- są super- niskie opory toczenia, niska waga (mam wersję SS- ok 450g każda) oraz dobrze się trzymają podłoża. Jeśli chodzi o Kendy Nevegal'e to też są OK, jednak te opory toczenia mnie zabijają.

 

A powie mi ktoś czy adapter Shimano będzie pasował do zacisku Hayes'a?

[c4r0]

Jak masz takie parcie to przerób koła na bezdętkowe.

[djdan]

Nie lubię wyrzucać pieniądze w błoto, więc kupie nowe oponki, jak te zjadę. A myślę, że to będzie szybko.

 

No i czy mi ktoś w końcu powie: czy adapter Shimano będzie pasował do zacisku Hayes'a?

[WacekMTB]

O ile mie wiadomo nie będzie pasował... kiedyś szukałem adaptera tyle że do Avida Juicy 7 i mierzyłem adapter z Hayesa, nic z tego nie wyszło.

Jeśli chodzi o hamulce to raczej mierzyłbym w Avidy, jakoś osobiście jestem bardziej do nich przekonany niż do Shimano XT. Sam jeżdżę na Juicy 7 i jestem zadowolony, bawiłem się też XT, ale mi nie podeszły. O ile wiem to mniej problemów będziesz miał z Avid'ami. Co prawda nie wiem jak wychodzą testy, ale według mnie bierz AVIDA.

[djdan]

Dzięki za odp.

Właśnie też mam Avidy, w Treku 8500, ale tylko na przodzie to Juicy 7. Na tyle mam Juicy 3 i muszę powiedzieć, że jest dużo słabszy od 7. Zobaczyłem też na allegro Avid Juicy Ultimate i prawdopodobnie między nimi a Eixirami R/CR w przyszłości będę wybierał.

 

Dzięki wszystkim za odpowiedzi!!!

 

ADMINÓW PROSZĘ O ZAMKNIĘCIE TEMATU- nie mam więcej pytań

 

POZDRAWIAM!!!

[qdlaty123]

...chyba wszystkie niedomówienia wynikają tu z różnego rozumienia pojęcia "trudny teren"

 

powstrzymam się

[OKO]

Dzięki za odp.

Właśnie też mam Avidy, w Treku 8500, ale tylko na przodzie to Juicy 7. Na tyle mam Juicy 3 i muszę powiedzieć, że jest dużo słabszy od 7. Zobaczyłem też na allegro Avid Juicy Ultimate i prawdopodobnie między nimi a Eixirami R/CR w przyszłości będę wybierał.

 

Dzięki wszystkim za odpowiedzi!!!

 

ADMINÓW PROSZĘ O ZAMKNIĘCIE TEMATU- nie mam więcej pytań

 

POZDRAWIAM!!!

Piszesz temat chwaląc się swoim rowerem, a kiedy ludzie go trochę skrytykowali, to prosisz o zamknięcie tematu? ....ech. Trza być gotowym na cierpkie słowa o nie od razu się mazać

[rauf]

Piszesz temat chwaląc się swoim rowerem, a kiedy ludzie go trochę skrytykowali, to prosisz o zamknięcie tematu? ....ech. Trza być gotowym na cierpkie słowa o nie od razu się mazać

 

@OKO, decyzja zapadła, jaśniepan zdecydował...ciesz się że innych tematów nie zamyka...

[djdan]

OKO o co ci znowu chodzi?

Założyłem temat, żeby dowiedzieć się pare rzeczy. Wiem już wszystko i nie mam już więcej pytań, więc proszę adminów o zamknięcie tematu. Czy to takie dziwne? Po co mam zaśmiecać forum?