[amortyzator] Wymiana 80-tki na 100-tke

[younaq]

Witam, mam taki problem, że chciałbym wymienić zużyty już mocno amortyzator 80 mm na 100mm, ale jeśli się da to bez podniesienia fizycznie wysokości ramy.

 

Czy znacie może jakieś amortyzatory, z piwotami lub bez, które mając 100 mm skoku są dość krótkie fizycznie?

Mam do wydania ok 700 zł na sam amor.

 

pozdrawiam

[rybciasum]

ja niestety bym zrobił u siebie na odwrót, była 80, ktoś zamontował 100, rama podniosła się do góry, a myśle że fabryczne ustawienie chyba byłoby najlepsze

[younaq]

ja niestety bym zrobił u siebie na odwrót, była 80, ktoś zamontował 100, rama podniosła się do góry, a myśle że fabryczne ustawienie chyba byłoby najlepsze

 

No to ktoś założył u Ciebie źle dobrany amor.

 

Wiem, że można znaleźć dośc krótki amor, bo jeden znalazłem i przymierzałem http://skleprowerowy.pl/RST-Gila-Pro-T-amortyzator-przedni-skok-100mm-k(27,17164,16114).aspx, mierzy fizycznie tyle samo co moja 80 mm RST, ale jest zdecydowanie za ciężki dla mnie (max 2,1 kg)

 

Szukam czegoś jeszcze, bo może ktoś spotkał się z tym problemem i zna jakiś mniej popularny model.

[XCplayer]

Polecam Ci bardzo SR Suntoura XCR olejowo sprężynowego - waży niestety 2,25 więc ponad Twoje wymagania ale niewiele więc może weźmiesz go pod uwagę, sam takowego posiadam i jestem bardzo zadowolony z jego pracy. Dodatkowym plusem jest niska cena i blokada skoku w manetce na kierownicy.

Skok to 100 mm.

 

Linczek na allegro: http://allegro.pl/sr-suntour-xcr-rl-blokada-skoku-model-2011-i1767156654.html

 

No i gwarancja na 2 lata

[Fenthin]

Autor ma 700zł a Ty wyjeżdżasz z XCR...

 

Nie prościej byłoby kupić kolejną 80kę? Epicona można bez problemu przestawić na taki skok, jest lekki i mieści się w budżecie.

 

 

[XCplayer]

Mówiłem o XCR bo wiem, że jest świetnym amorkiem i nie podnosi ramy. Podawaj własne udane propozycje nie komentując innych. Autor potrafi czytać.

[Fenthin]

Gdybyś miał choć odrobinę wiedzy, wiedziałbyś, że Epicona można przestawić na 80, 100, 120 i 140mm. To jedno. Drugie, nie kupisz Epicona 80mm, wszędzie oferowane są modele z większym skokiem. Więc tak czy siak "trzeba" kupić 100mm.

 

Poza tym XCR jest świetnym BUDŻETOWYM widelcem. I niech na tej półce zostanie.

 

 

[rybciasum]

Raczej określenie świetnym jest tutaj nad ;P, najniższa klasa czegoś co można nazwać amortyzatorem, a zaproponowanie komus XCRa gdy ma budżet do 700 zł jest kompletnie bezsensu lol

[XCplayer]

Nie to nie ja wolałbym zostawić sobie troche kasy na zaś "Gdybyś miał choć odrobinę wiedzy, wiedziałbyś, że Epicona można przestawić na 80, 100, 120 i 140mm. " Nie pisałem nic o Epiconie

 

Np. dzięki takim oszczędnościom kupuje sobie carbonika właśnie

[rybciasum]

Powiem tak, jak Twój xcr nałapie luzów, to pogadamy ;P chyba że masz farta jak 0,001% użytkowników i amortyzator nadal będzie sprawny, osobiście jakbym miał teraz 800 zł, to mimo że mam słaby napęd, to władowałbym kase w amortyzator

[XCplayer]

No w sumie racja z tymi luzami.. może jestem farciarzem bo jeżdżę na nim ostro bez awaryjnie od 2 miesięcy i na maratonie xc byłem teraz jeszcze mistrzostwa polski i to ostateczny test dla niego.. powiem czy go zdał jak wróce, na razie jestem zadowolony ;p

[Fenthin]

Nie pisałem nic o Epiconie

Podawaj własne udane propozycje nie komentując innych. Autor potrafi czytać.

Te słowa można rozumieć dwojako. Albo się ze mną zgadzasz w sprawie Epicona albo uważasz, że moja propozycja jest do bani. Jeśli pierwsza opcja, przepraszam. Jeśli druga, odpowiednio napisałem.

 

Np. dzięki takim oszczędnościom kupuje sobie carbonika właśnie

I pakuje się do niego ciężkie, ledwie pracujące kowadło, które ekspresowo łapie luzy... "Kto kupuje tanio, płaci dwa razy. Epicon jest 500-600g lżejszy od XCR, więc też spory zysk wagowy.

[XCplayer]

Zgadzam się w sprawie Epicona jest to niewątpliwie lepszy amortyzator, ale warto też podać propozycje takiego XCRa bo może wymagania autora nie są aż tak duże i wolał by za resztę kwoty kupić coś innego.

 

Jeśli chodzi o "ledwie pracujące kowadło" to z pracy tego amorka jestem całkowicie zadowolony, chodź fakt, że jest ciężki ale wolałem kupić tani amortyzator i full osprzęt deore i jeszcze dozbierałem kasy na carbonika a nad lepszym amorkiem zastanowie się wraz ze sponsorem pod koniec września.

[kadargo]

Ja bym się porozglądał za używaną Rebą, co jakiś czas można trafić taką nawet na forumowej giełdzie. Serwis RS to banał i niski koszt nie robiąc tego w serwisie, na allegro można kupić zestawy serwisowe za ok. 50zł. Jeżeli nie jest połamana to po serwisie masz w pełni sprawny amortyzator niemal jak nowy.

 

Dodam jeszcze że praca Reby to zupełnie inna bajka w porównaniu do w/w.

[younaq]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi,

finalnie zdecydowałem się na Epicona, na razie jeździ się OK bez ustawienia go na skok 80. Zobaczymy jak będzie się sprawował na trasach.