lyndowss Napisano 8 Września 2011 Napisano 8 Września 2011 Gratulacje! Cube porządna firma. To świetny interes! Będziesz miał ramę z przyszłego roku.
Schwefel Napisano 8 Września 2011 Napisano 8 Września 2011 W końcu i u nas zaczyna robić się normalnie. To cieszy
qniczynka Napisano 8 Września 2011 Autor Napisano 8 Września 2011 Osobiście trudno mi powiedzieć czy to dobry deal zamienic rame z tego roku na przyszły, ale jestem zadowolony, że będę miał znów mój rower. Doczytałem sie ze rama na 2012 ma Alu Lite AMF 6061 RFR-Geometry, Disc only natomiast moja to: Alu Lite AMF 7005 RFR-Geometry ciekawe czy bedzie lżejsza, bo jesli tak to będę zadowolony.
nemo2009 Napisano 9 Września 2011 Napisano 9 Września 2011 Będziesz miał ramę przystosowaną do hamulców tarczowych,to raczej dobrze.Stopy aluminium użyte w obu ramach,który lepszy,to sprawa dyskusyjna.
Schwefel Napisano 10 Września 2011 Napisano 10 Września 2011 Do poczytania o stopach aluminium http://www.forumrowerowe.org/topic/2225-rama-oznaczenia-stopow-aluminium/
Mod Team sznib Napisano 10 Września 2011 Mod Team Napisano 10 Września 2011 masz krzywo zaplecione kolo i sie rozwodzisz niewiadomo nad czym @javman... sa ramy z niesymetrycznym wahaczem, i sa ramy do ktorych kolo musi byc zaplecione asymetrycznie (czytaj Big Hit), ale Ty masz najzwyczajniej krzywo zaplecione kolo, przeplec w strone z ktorej masz wiecej miejsca, albo oddaj w rece kogos kto wie jak to zrobic i tyle... Jak można krzywo zapleść koło? Jak już to jest źle wycentrowane. Obręcz powinna być równo pomiędzy rurkami tylnego widelca, jeśli po całości jest za bardzo w lewo lub w prawo to albo koło wcześniej siedziało w innym rowerze, albo w serwisie centrowali nie uwzględniając ramki. Dlatego reż, jak ktoś jeszcze nie wie, dając koło do centrowania na serwis bierzemy cały rower, dając samo koło serwisant nie ma możliwości ustawienia centryczności. Jeśli koło nie ma bić, tylko jest wychylone w jedną stronę jest to banalne do zrobienia, potrzeba tylko klucza do nypli. Po stronie w którą obręcz jest wychylona luzujemy wszystkie nyple tak o ćwierć - pół obrotu, następnie o tyle samo naciągamy nyple po przeciwnej stronie. Powtarzamy do skutku (czyli do momentu gdy obręcz będzie pośrodku widełek).
qniczynka Napisano 10 Września 2011 Autor Napisano 10 Września 2011 Do poczytania o stopach aluminium http://www.forumrowerowe.org/topic/2225-rama-oznaczenia-stopow-aluminium/ Poczytalem i nadal nie wiem ktore alu lepsze.
Rulez Napisano 10 Września 2011 Napisano 10 Września 2011 Obręcz powinna być równo pomiędzy rurkami tylnego widelca, jeśli po całości jest za bardzo w lewo lub w prawo to albo koło wcześniej siedziało w innym rowerze, albo w serwisie centrowali nie uwzględniając ramki. Dlatego reż, jak ktoś jeszcze nie wie, dając koło do centrowania na serwis bierzemy cały rower, dając samo koło serwisant nie ma możliwości ustawienia centryczności. No bez przesady , rower z zasady jest zaprojektowany tak, że koła są w jego osi, więc do prawidłowo pospawanej ramy koło zaplecione osiowo na przyrządzie powinno pasować bez problemu. Jeśli prawidłowo zaplecione koło trzeba ustawiać do ramy to rama jest felerna
radek1234 Napisano 10 Września 2011 Napisano 10 Września 2011 Oczywiście, że nie trzeba składać koła do konkretnego roweru. Serwisant, wbrew temu co napisał sznib, ma możliwość dokładnego centrycznego ustawienia koła, choćby za pomocą urządzenia takiego jak Park Tool WAG-4 lub podobnych. I takie prawidłowo zrobione koło będzie pasować do ramy, chyba że tę mamy krzywą...
qniczynka Napisano 24 Września 2011 Autor Napisano 24 Września 2011 Witam, rower odebrałem z serwisu. Wcześniej napisali mi maila czy chce czekac na ramę 2012, czy może zgodzę sie na taka jak miałem tylko prostą i w malowaniu - Analog. Wziąłem analoga Jestem zadowolony z podejścia Ski Team, lecz wszystko mogłoby krócej trwać. Pozdrawiam!
qdlaty123 Napisano 24 Września 2011 Napisano 24 Września 2011 srodek opony zamiast pokrywac sie z tą dziurką we wsporniku do której mocuje sie np. błotnik nie pokrywa sie a jest pzresuniety wlasnie o te ok 1 cm w lewo. To się nazywa "krzywo zaplecione koło" jak patzre na piaste to widze wyraznie ze tam gdzie mam zamocowana kasete do widelek jest wieksza odleglosc od kolnierza piasty niz po lewej stronie, nie wiem czy tak ma byc? chyba nie... mozna by pzresunac na konusach troche calosc w prawo ale wtedy bedzie za malo oska wystawala by ja pewnie zamocowac, teraz wedlug osi patrząc, wystaje z lewej strony tyle samo c oz prawej, pozatym maksymalnie 5mm moge w prawo to przesunac bo potem kaseta by juz ocierala o widelki.. tak ze nie wiem czy mam kolo zle zaplecione czy rama krzywa, od nowosci tak mam. to może jeszcze inaczej? ...może przekręcić kontrę konusa z drugiej strony? Chłopie, nawet nie pisz takich rzeczy, bo sobie monitor poplułem Piasta opiera się na osi I NA KONUSACH...kaseta nigdy nie będzie ocierać o ramę chyba, że wyciągniesz kontrę....trza obręcz prosto zapleść na kole....zdarza się nawet w "specjalistycznych" serwisach, że spartolą robotę pozdr Q p.s. Masz tu jeszcze garść przecinków (,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,), bo tu na forum drażliwi są
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.