Carbon Napisano 22 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 22 Czerwca 2014 Ja nie będę się kopał z koniem i podchodził do tego sprzedawcy z każdej strony żeby tylko życzliwie odpisał po 3 tygodniach na maila. Kupię rower gdzie indziej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Challenger82 Napisano 23 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 23 Czerwca 2014 Niby hamulec działa, ale nie wiem, czy linka w pancerzu nie jest za bardzo scisnieta W wielu miejscach linka w momencia kiedy pracue ociera o wewnatrzna czesc pancerza. Po to wlasnie jest zeby usztywnic linke i odpowiednio ja poprowadzic, wiec tym sie nie przejmuj. Wazne zeby hamulec pracowal swobodnie. Jesli nie czujesz oporu pracy linki (oraz nie czuc roznicy w momencie, gdy kostka jest odmontowana z sytuacja kiedy jest zamontowana) to nie powinno to stanowic problemu. Z tego co widze to masz juz dobre kilka dni zamontowana ten modul od fotelika. Mozesz odkrecic ja i sprawdzic, czy pancerzyk z zewnetrzenej strony nie jest zdeformowany. Jesli nie to wszystko powinno byc ok. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Alex83 Napisano 23 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 23 Czerwca 2014 Oporu nie czuję, wydaje mi się, że tak samo hamuje z kostką mocujacą fotelik jak i bez niej. Tylko właśnie pancerzyk jest taki jakby "przycięty" w miejscach wkręcania śrub ;/ może zabezpieczy to miejsce jakoś taśmą izolacyjną. Kurcze, no nie wiem Ostatecznie można by poprowadzić linkę hamulcową nad mocowaniem fotelika o ile da radę ją wyjąć z tego pierścienia przez który poprowadzona jest linka. Tylko, czy to jest możliwe? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krism4a1 Napisano 23 Czerwca 2014 Autor Udostępnij Napisano 23 Czerwca 2014 (edytowane) Pancerz składa się z zewnętrznej warstwy ochronnej, oplotu ze stalowego drutu (w pancerzach hamulcowych w postaci spiralnej zwijki) i rdzenia poprawiającego poślizg linki. Jeśli nie deformuje pancerza na stałe (odkształcił by się trwale) po odkręceniu mocowania to nic się nie dzieje złego. Moze się ewentualnie z czasem przetrzeć i stalowy oplot będzie rdzewiał. Można wypiąć linkę z ramienia hamulca i zdemontować panceż z tego "uchwytu/oczka" na ramie. Tylko wtedy będzie się inaczej układać linka z pancerzem i może się okazać, że będie to za długie, bo po zdjęciach widać, że fajka na hamulcu opadnie niżej (tak jest w rowerze mojej żony, ona nie ma tak poprowadzonego pancerza, tylko właśnie krócej. Edytowane 23 Czerwca 2014 przez krism4a1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Challenger82 Napisano 23 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 23 Czerwca 2014 (edytowane) Tylko właśnie pancerzyk jest taki jakby "przycięty" w miejscach wkręcania śrub ;/ może zabezpieczy to miejsce jakoś taśmą izolacyjną. Może po prostu zostają tylko delikatne odgniecenia na zewnętrznej wartswie. Zwróć uwagę na załączony przez Krisa schemat: tam masz trzy warstwy. Wierz mi, że trudno uszkodzić taki pancerzyk, a zwłaszcza oplot. Jeśli hamuje i pancerz nie jest przecięty ani zgnieciony to ja bym zostawił tak jak miałaś zamontowane. Moja dziewczyna ma Kross'a Evado (damkę) i tam dopiero jest massakra. Nie ma opcji (i na szczęście konieczności ) na montowanie fotelika jak w Twoim przypadku na żadnym z odcinków rury podsiodłowej ... dosłownie żadnym. Btw. Co do wysokości fotelika i odległości od koła (czym zreszta też się martwisz) to z regóły widywałem, że foteliki są montowane właśnie niżej. Ale co ja tam będę się rozpisywał na ten temat ... nie znam się Edytowane 23 Czerwca 2014 przez Challenger82 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaeres Napisano 3 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2014 Dziękuje ślicznie za odpowiedź. Linka w dalszym ciągu pod mocowaniem. Nie da rady poprowadzić ją nad mocowaniem, bo jak widać miejsca na kostkę jest tak na styk - od ramy do pierścienia trzymajacego linke. Także nie da się jej tak wygiąć i zmieścic jeszcze mocowanie. Niby hamulec działa, ale nie wiem, czy linka w pancerzu nie jest za bardzo scisnieta Najlepiej by chyba było wypiąć linkę, wyjąć z tego pierscienia i poprowadzić ja obok mocowania, ale czy da w ogóle się to zrobić??? to już chyba powazniejsza sprawa? Fotelik wypożyczony i zamontowany. Tylko chyba on jest za blisko siodełka W instrukcji fotelika jest, że środek ciężkości fotelika ma byc w odległosci max 10 cm od osi tylnego koła i tak sie udało zamontować. No i odległość od koła do fotelika powinna być 10-12 cm a u mnie jest 16 cm. Ale to chyba nie jest problem, jak uważacie? Nie mam możliwości manewrowania wysokością mocowania, bo ten pierścień na linkę przeszkadza Mogę albo zamontować kostkę pod nim- wtedy fotelik za blisko koła, albo nad tym pierścieniem no i wychodzi te 16 cm. A może wyciąć kawalek z boku mocowania - między tymi śrubami skręcającymi kostkę i przełożyć ten pierscien? wtedy bedzie przepisowe 10-12 cm, a linka w dalszym ciagu pod mocowaniem <a href="http://pokazywarka.pl/tgqaln/">Zdjęcia</a> Czy przy wypożyczaniu fotelika nie dawali do wyboru kilku różnych mocowań (tych prętów) ? Są różne profile, przy pomocy których można idealnie dobrać pozycję fotelika do możliwości zamontowania samego uchwytu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Challenger82 Napisano 3 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2014 Mały update ... Mogę się założyć o dobrego niekoncernowego browara że jest to kwestia pedałów a nie suportu. Gdybyśmy się założyli, to z pewnością byś wygrał Zrobiłem mały upgrade i wymieniłem pedały na nowe SPD-M520. Po krótkim teście okazało się że już nic nie chrobocze, rzęzi ani nie strzela. Mechanizm korbowy pracuje dokładnie tak jak bym sobie tego życzył Miła odmiana po ostatnich tygodniach jazdy. Zwracam również honor producentowi co do suportów, nie są takie złe Teraz tylko trochę zabawy z ustawieniem bloków i gotowe. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartuss Napisano 5 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2014 Chciałbym wymienić wspornik siodła, orientuje się ktoś jaka jest średnica ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kola01 Napisano 6 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 6 Lipca 2014 Chciałbym wymienić wspornik siodła, orientuje się ktoś jaka jest średnica ? Masz na myśli sztycę? Jeśli tak, to średnica jest typowa. A swoją drogą to nie szybciej było zmierzyć niż czekać godzinami na odpowiedź? Raptem pół minuty roboty - jeden pomiar suwmiarką, linijką, metrówkę, centymetrem krawieckim czy co tam się nawinie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Alex83 Napisano 6 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 6 Lipca 2014 No niestety z fotelikiem dają stelaż standardowy, ale kupiłam taki do damskiej ramy i jest prawie ok Także już od ok. 2 tyg. śmigam z synkiem. A co do reworka to jestem zadowolona, tylko chyba nie do końca wyregulowany przyszedł i coś w pedałach mi nie pasuje, jak pedałuje, coś jakby chrobocze? ale dokręce je i może będzie lepiej. Czy przy wypożyczaniu fotelika nie dawali do wyboru kilku różnych mocowań (tych prętów) ? Są różne profile, przy pomocy których można idealnie dobrać pozycję fotelika do możliwości zamontowania samego uchwytu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Challenger82 Napisano 7 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2014 i coś w pedałach mi nie pasuje, jak pedałuje, coś jakby chrobocze? ale dokręce je i może będzie lepiej. Ja po prostu wymieniłem pedały i teraz jest ok. Cena pedałów to niewielki wydatek, a w porównaniu do całej reszty oraz ceny roweru, to i tak się opłaci. Chyba że komuś udało się je naprawić. Mi z początku chrobotały, a potem zaczęły strzelać. Dwa posty wcześniej, to odwołanie do tego samego problemu, który miałem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaeres Napisano 9 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 9 Lipca 2014 i coś w pedałach mi nie pasuje, jak pedałuje, coś jakby chrobocze? ale dokręce je i może będzie lepiej. Sprawdź czy słynna naklejka nie tyrkocze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wojtoro Napisano 9 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 9 Lipca 2014 Siema, mam pytanie i nadzieję, że piszę w dobrym temacie Nie wiecie może kiedy będzie dostępny Lazaro Integral V3 2014? Dzwoniłem na numery, które podał na swojej stronie sprzedawca, ale niestety nikt nie odebrał. Z góry dzięki za odpowiedź Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 9 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 9 Lipca 2014 Nie wiem (ten sprzedawca znany jest z przesuwania terminów w sezonie :>). Ale tu masz to samo od konkurencji: http://allegro.pl/listing/listing.php?description=1&order=m&string=cross+spartacus+3.0&bmatch=seng-v8-p-aur-nwatch-spt-0423&requestDescription=1&mode=desc Edycja: A to nie jest przypadkiem to samo, co Integral? http://allegro.pl/nastepca-king-of-the-road-lazaro-senatore-v3-cross-i4405277136.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
giginski Napisano 10 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 10 Lipca 2014 Witam nie było sensu zakładać nowego tematu na jedno pytanie, wiec chciałbym zadać pytanie w tym wątku. Ostatnio byłem zdecydowany na zakup Roweru z obecnego wątku Integral V3, jednakże aukcja się skończyła. Kilka dni temu zauważyłem inna aukcję Lazaro senatore V3, po opisie widać, że to identyczny rower jak Integral V 3 jedynie zmienione naklejki (mówie o wersji dla mężczyzn). Prosze mi powiedzieć czy posiada ktos informacje czy będzie ponowiona aukcja z integral V 3 czy też senatore = integral ? Jestem troche zdezorientowany i nie wiem jak jest naprawdę. Z góry dziękuje za odpowiedzi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krism4a1 Napisano 10 Lipca 2014 Autor Udostępnij Napisano 10 Lipca 2014 Temat integral/senatore był już wcześniej poruszany, to nie są takie same dokładne ramy, są róznice w tylnym trójkącie ramy, mocowaniu tylnego koła, prawdopodobnie inny hak przerzutki, inna konstrukcja ramy przy sterach. Czy geometria jest taka sama, czy ma istotne różnicę nie wiem, trzeba by pytać sprzedawcy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
giginski Napisano 10 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 10 Lipca 2014 Aha dziekuje i przepraszam jesli nie znalazłem wcześniejszych postów. W takim razie zostaje czekać na Integral v3 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Challenger82 Napisano 11 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 11 Lipca 2014 Nie wiem (ten sprzedawca znany jest z przesuwania terminów w sezonie :>). Ale tu masz to samo od konkurencji: http://allegro.pl/listing/listing.php?description=1&order=m&string=cross+spartacus+3.0&bmatch=seng-v8-p-aur-nwatch-spt-0423&requestDescription=1&mode=desc Edycja: A to nie jest przypadkiem to samo, co Integral? http://allegro.pl/nastepca-king-of-the-road-lazaro-senatore-v3-cross-i4405277136.html No właśnie chyba jest. Lazaro Senatore to już zupełnie inny rower, a ten Spartacus to właściwie Integral. Mój kolega z pracy był zainteresowany jakiś czas temu zakupem i podesłał mi linki do oceny, więc się nieźle zdziwiłem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Warczyburg Napisano 18 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 18 Lipca 2014 Witam Chciałbym jeszcze raz poruszyć temat słynnego już niemalże "cykania" w okolicach suportu w rowerach Lazaro. U mnie ten problem pojawił się jak w wielu przypadkach po niedużym przebiegu. Czy wie ktoś konkretnie jaka jest tego przyczyna czy jest to po prostu wada tych suportów, że "ten typ tak ma" ? Sprawdzałem już słynną naklejkę, dokręcenie śrub, pedałów i nadal cyka. Z góry dzięki za pomoc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
copone Napisano 18 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 18 Lipca 2014 Witam Chciałbym jeszcze raz poruszyć temat słynnego już niemalże "cykania" w okolicach suportu w rowerach Lazaro. U mnie ten problem pojawił się jak w wielu przypadkach po niedużym przebiegu. Czy wie ktoś konkretnie jaka jest tego przyczyna czy jest to po prostu wada tych suportów, że "ten typ tak ma" ? Sprawdzałem już słynną naklejkę, dokręcenie śrub, pedałów i nadal cyka. Z góry dzięki za pomoc na pewno dobrze przeczyściłeś gwinty pedałów? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kola01 Napisano 18 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 18 Lipca 2014 Skoro sam uznałeś problem "cykania" za słynny to pewnie doczytałeś, że najczęściej odpowiedzialny za to jest piasek w gwincie korba-pedał. Nie wystarczy dokręcić ale trzeba właśnie wykręcić, bardzo dokładnie wyczyścić obie strony gwintu, nałożyć gęsty smar smar na gwinty i mocno przykręcić pedał. Te same czynności z drugiej strony roweru. Powodzenia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Warczyburg Napisano 19 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 19 Lipca 2014 Dzięki za szybką odpowiedź na pewno dobrze przeczyściłeś gwinty pedałów? Żeby czyścić to jakoś nie za specjalnie, po prostu dokręciłem je mocniej. Skoro sam uznałeś problem "cykania" za słynny to pewnie doczytałeś, że najczęściej odpowiedzialny za to jest piasek w gwincie korba-pedał. Nie wystarczy dokręcić ale trzeba właśnie wykręcić, bardzo dokładnie wyczyścić obie strony gwintu, nałożyć gęsty smar sm Tak też jeszcze dziś zrobię Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Warczyburg Napisano 21 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 21 Lipca 2014 Witam ponownie Zrobiłem tak jak napisaliście, przejechałem 35 km i póki co cisza Dzięki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
giginski Napisano 22 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 22 Lipca 2014 Najgorsze że wy możecie się cieszyć V3 a my niestety czekamy aż znowu przyjdzie towar i wystawią go na allegro Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Worasek1 Napisano 29 Lipca 2014 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2014 (edytowane) Witam. Użytkuję mojego Lazaro Integral V już od 3 lat, zrobiłem ponad 3000 km. Sprawuje się bardzo dobrze. Na początku wymieniłem hamulce na Shimano oraz chwyty na boplight. Jeśli chodzi o stosunek cena jakość jest bardzo dobrze. Po około 500 km trzeba było ponownie wyregulować przerzutki przód tył. Przed rokiem wymieniłem łąńcuch na HG40, który tak naprawdę jest zalecanym łąńcuchem do tej kasety i korby. Co do trzasków z okolic korby to u mnie pedały skrzypiały ale po zdemontowaniu, rozebraniu i ponownym smarowaniu problem ustąpił, dodatkowo wymieniłem opony na nieco szersze 1,75 [ochrona obręczy]. W tym roku planuję wymienić klamko-manetki oraz pancerze i linki na nowe, i to tyle. Z mankamentów roweru to trzeba wymienić tylny trójkąt [okolice mocowania piasty koła - wyfrezowania], jeśli osoba jest bardzo ciężka może pęknąć oraz obręcze, które bardzo szybko łapią bicie szczególnie gdy jeździ się po krawężnikach [po wymianie opon na szersze jest lepiej]. Poza tym rower jest fajną i całkiem solidną konstrukcją. Pozdrawiam wszystkich z wiatrem we włosach. Edytowane 29 Lipca 2014 przez Worasek1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi