[Problem] Problem z suportem?

[Kurczok]

Witam, jako że jest to mój pierwszy post chciałem się przywitać ze wszystkimi hejo ;]

 

Mam problem i nie wiem do końca co jest jego przyczyną, posiadam rower Author Solution rocznik 2007, rower jest zadbany smarowany i czyszczony systematycznie.

 

1) Podczas szybszej jazdy rower wpada w dziwne drgania które dość silnie czuje na pedałach.

2) Czasem podczas jazdy coś pyka w suporcie lub jego okolicach (ale nie łańcuch).

3) Mimo iż rower jest nasmarowany i wszystko jest dobrze wyregulowane rower strasznie szybko traci prędkość praktycznie cały czas muszę pedałować, kiedyś tak nie było, wiem że części się zużywają ale rower naprawdę ciężko chodzi i szybko zwalnia (klocki hamulcowe są ustawione dobrze, koła nie są scentrowane oraz są odpowiednio napompowane).

 

Jeśli ktoś miał by jakieś pomysły to był bym bardzo wdzięczny za pomoc.

[martinw]

Podnieś rower i zakręć luźno kołami. Jeżeli szybko zwalnia/ją lub coś strzela/stuka musisz zaglądnąć do piast/y, wyczyścić, nasmarować i odpowiednio skontrować.

Możliwe, że za stuki odpowiedzialny jest również bębenek, ale tutaj niedość, że serwis nie łatwy, to jeszcze może nic nie pomóc...

[michuuu]

Jeżeli szybko wytraca prędkość to nie suport a piasta w kole ,raczej tył chociaż i do przedniej bym zaglądnął.

A jeżeli pyka ewidentnie w suporcie to i on do wymiany.

[Kurczok]

Koła obracają się normalnie, nie wygląda aby miały jakieś opory jednak rower wyraźnie zwalnia podczas jazdy :/ Suport pyka ale tylko przy większym nacisku na pedały podczas normalnej jazdy raczej jest ok ale gdy chce przyspieszyć to coś pyka i czuje wibracje w pedałach.

[beskid]

Jeśli z piastami jest wszystko dobrze to nie bardzo wiem jak rower może zwalniać chyba, że masz coś z hamulcami np. klocek trze o obręcz ale chyba byś to zauważył.

 

Co do suportu (jeśli to pakiet) to trzeba go wyjąć wyczyścić bo może być na nim rdza, to samo z gwintami na nim i w mufie potem nasmarować i ponownie założyć. Jeśli nie ma poprawy to do wymiany. Sprawdż też ewentualne luzy na pedałach i przede wszystkim ich dokręcenie do ramion korby.