marky5 Napisano 22 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 22 Lipca 2011 Miałem identyko XT do DC Xtr,działała dobrze,ale zdecydowanie bardziej polecam wersję Shadow! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kilroy Napisano 22 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 22 Lipca 2011 hello, planuje zamiane tylniej przerzutki na taką z odwróconą spręzyną, aby lepiej działała z manetkami DC, chciałbym kupic model xt znalazłem coś takiego http://allegro.pl/sh...1725237189.html brać? czy dopłacić do "nowszej generacji"? serii 770 cena okolo 220 zł Chyba z 'odwrotną sprężyną'? ;p Zalety tej przerzutki czuje się na podjazdach, tam 'nie ma że boli, przerzutka szybko reaguje'. A co do wyboru między tą a nowszą, brałbym tą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kilroy Napisano 25 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2011 Może któraś z tych dętek? http://www.centrumrowerowe.pl/08710020004/Schwalbe-AV_14A_XX-Light_detka_26x1_5-2_1_95_g_/Produkt.aspx http://www.centrumrowerowe.pl/08710075036/Schwalbe-SV_14A_XX_Light_detka_26x1_5-2_10_95g_presta/Produkt.aspx http://www.centrumrowerowe.pl/02210020045/Continental-detka_Supersonic_26_x_1_9_2_1_presta_42mm/Produkt.aspx Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cox Napisano 25 Lipca 2011 Autor Udostępnij Napisano 25 Lipca 2011 ***** 3 dychy za dętke.... lepiej mi doradzcie czy oplaca sie doplacic do modelu rd m770 czy brac o okolo 80 zl tanie 760 ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cox Napisano 29 Lipca 2011 Autor Udostępnij Napisano 29 Lipca 2011 Tylna przerzutka zamieniona na xt m770 low normal Bar Ends: (Rogi) – Boplight - 54 g Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - brak Brake (Front): (Hamulec przedni) - Avid SD7 - 180g Brake (Rear): (Hamulec tylny) - Avid SD7 - 180g Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) – Shimano Deore Lx dual control -530g Cables: (Pancerze i linki) - 150g Cassette: (Kaseta) – Shimanio Deore 11-32 - 350g Chain: (łańcuch) - Shimano Deore - 300g Crankset: (Korby) – Truvativ Firex 2 tarcze 22 i 32 zęby - 886g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Lx- 175g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano xt rd-m770 - 232g Fork: (Widelec) –Rock shox Tora 318 solo air -2090 g Frame: (Rama) – Kross a6 – 1750g Grips: (Gripy) - Boplight - 30g Handlebar: (Kierownica) - Truvantiv Team 580mm/31,8 - 145g Headset: (Stery) - VP - 120g Pedals: (Pedały) – Shimano 540 - 350g Seat: (Siodło) – San Marco - 262 g Seatpost: (Sztyca) – Bontrager carbon - 230g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Alu no name - 30g Shifters: (Manetki) - Shimano LX dual control – już policzona waga Skewers: (Zaciski koł) - Mavic – 120g Stem: (Mostek) - Truvantiv Team 110mm/31.8 - 146g Tire (Front): (Opona przednia) - Schwalbe Rocket Ron Performance - 440g Tire (Rear): (Opona tylna) - Tioga Red Phoenix -550g Tubes: (Dętki) – dętki jak dętki, 150g tył i 130g przód – 280g Wheel Front: (Koło przednie) – 838g -Hub: (Piasta) – Mavic Crossride UB -Rim: (Obręcz) - Mavic Crossride UB -Spokes: (Szprychy) - Mavic , stalowe, płaskie x 20 -Nipples: (Nyple) - Mavic , czerwone, „marker edition” Wheel Rear: (Koło tylne) - 960g -Hub: (Piasta) - Mavic Crossride UB -Rim: (Obręcz) - Mavic Crossride UB -Spokes: (Szprychy) - Mavic , stalowe, płaskie x 20 -Nipples: (Nyple) - Mavic , czerwone, „marker edition” razem 11378g Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cox Napisano 7 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 7 Października 2011 Bar Ends: (Rogi) – Boplight - 54 g Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - brak Brake (Front): (Hamulec przedni) - Avid SD7 - 180g Brake (Rear): (Hamulec tylny) - Avid SD7 - 180g Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) – Shimano Deore Lx dual control -530g Cables: (Pancerze i linki) - 150g Cassette: (Kaseta) – Shimanio Deore 11-32 - 350g Chain: (łańcuch) - Shimano Deore - 300g Crankset: (Korby) – Truvativ Firex - 950g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Lx- 175g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano xt rd-m770 - 232g Fork: (Widelec) –Rock shox Tora 318 solo air -2090 g Frame: (Rama) – Kross a6 – 1750g Grips: (Gripy) - Boplight - 30g Handlebar: (Kierownica) - Truvantiv Team 580mm/31,8 - 145g Headset: (Stery) - VP - 120g Pedals: (Pedały) – Shimano 540 - 350g Seat: (Siodło) – Selle italia C2 - 260 g Seatpost: (Sztyca) – Bontrager carbon - 230g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Alu no name - 30g Shifters: (Manetki) - Shimano LX dual control – już policzona waga Skewers: (Zaciski koł) - Mavic – 120g Stem: (Mostek) - Truvantiv Team 110mm/31.8 - 146g Tire (Front): (Opona przednia) - Schwalbe Rocket Ron evo - 415g Tire (Rear): (Opona tylna) - Continental X king supersonic -404g Tubes: (Dętki) – Maxxis Flyweight 2 x 96g - 192g Wheel Front: (Koło przednie) – 838g -Hub: (Piasta) – Mavic Crossride UB -Rim: (Obręcz) - Mavic Crossride UB -Spokes: (Szprychy) - Mavic , stalowe, płaskie x 20 -Nipples: (Nyple) - Mavic , czerwone, „marker edition” Wheel Rear: (Koło tylne) - 960g -Hub: (Piasta) - Mavic Crossride UB -Rim: (Obręcz) - Mavic Crossride UB -Spokes: (Szprychy) - Mavic , stalowe, płaskie x 20 -Nipples: (Nyple) - Mavic , czerwone, „marker edition” +koszyk specialized 40 g razem 11 031 teraz myśle nad widelcem, ale musi mieć piwoty pod v-brake, a ciężko coś lekkiego z nimi dostac Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cox Napisano 8 Października 2011 Autor Udostępnij Napisano 8 Października 2011 tylne koło 1900 gram (opona ,dętka, opaska, obręcz ,szprychy, piasta, zacisk) przednie 1400g jak to się ma do waszych rowerów? nie ma się czego "wstydzić"? jakieś foto wrzuce, puki czysty Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rmn1 Napisano 12 Października 2011 Udostępnij Napisano 12 Października 2011 Zdjęcia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.