[przełożenie?] Problem z hamowaniem

[kazag]

Witam

 

 

więc tak: zainspirowany fotkami, opisami itp postanowiłem przerobić starego górala na OK, żeby sprawdzić, jak się jeździ itp, a na nast sezon zbudować już coś solidniejszego. Koła 26, korba z górala (mam problem z wyjęciem, chyba będę musiał coś na śrubę polać, bo nie puszcza za cholerę), na tylną piastę nakręcona na klej zębatka 18z bodajże. Problem jednak jest w tym, że ni jak nie mogę wyhamować... Jeździłem kiedyś na składakach itp i tam hamowanie tylnym hamulcem było lekkie, jako dzieciakowi nie sprawiało żadnego problemu, a tutaj jak chce zatrzymać pedał z tyłu to dosłownie wyrzuca mnie w górę i to przy spacerowej prędkości... Na korbie mam ustawioną zębatkę drugą (są trzy, jak w góralach) bo na największej za duży przekos i mi spadł łańcuch po 100 metrach

 

Pytanie brzmi - od czego zależy siła jaką trzeba włożyć w hamowanie? Nie sądze, żeby to moja kondycja sprawiała, że nie zatrzymam roweru, bo nawet sama masa 75kg na pedale powinna przecież dać radę? To kwestia zębatek/przełożenia?

[Lextalionis]

Sądząc po trybach to masz przełożenie 2,33 lub coś koło tego i to nie przełożenie jest problemem z zatrzymaniem a brak umiejętności. Spróbuj wychylić się mocniej do przodu żeby odciążyć tylne koło, poćwicz, pooglądaj jak to robią inni na YT...

[Aurox]

nie to nie kwestia przełożenia

 

myśle że powinienieneś sprawdzić czy masz powietrze w kołach

 

 

i poczytać forum przez 5 minut

[kuba206]

noski, paski, spd lub inne ciulstwo załatwi sprawę

[kazag]

Hm, Aurox, czytałem kilka tematów o hamlucach i o przełożeniu.

 

Powietrze mam oczywiście, prawie na maksa.

 

Ale wyprowadźcie mnie z błędu teraz - na OK nie da się hamować jak na torpedo? Czyli leciutko naciskając pedał do tyłu i już?

[zeflo]

Nie , nie W składaku hamulec masz na "kontrę", a w ostrym zębatka jest na stałe i wraz z obrotem koła obraca się tak samo zębatka. Czyli np. gdy w składaku jedziesz i przestajesz pedałować , zębatka się nie kręci. Gdy na ostrym jedziesz, przestaniesz kręcić korbą , to zębatka nadal się kręci. Trochę to zagmatwane, ale myślę że zrozumiesz

[soliner]

a masz założony hamulec topredo albo poczciwy łucznik żeby mógł działać? No chyba nie masz w ostrym bo by nie było wtedy ostrym

[kazag]

Nie nie, ja rozumiem jak działało torpedo i wolnobiegi. U siebie mam piastę na wolnobieg i zamiast wolnobiegu nakręconą zębatkę z rowerowego "za piątaka" na klej epoksydowy polecony mi zamiast distalu.

 

Po prostu myślałem, że...łatwość zablokowania koła będzie taka sama jak w starych składakach, ale jeśli się myliłem, ok, poćwiczę, mam nadzieję, że się nie zniechęcę, bo póki co mam wrażenie, że samą prędkość roweru mi się reguluje znacznie lepiej niż w normalnym miejskim

[fpierowski]

Po prostu myślałem, że...łatwość zablokowania koła będzie taka sama jak w starych składakach, ale jeśli się myliłem, ok, poćwiczę

 

Myliłeś się, poćwicz. Powodzenia:)

[kazag]

No trudno, poćwiczę, chociaż jest to dość męcząca jazda dla kolan i przepukliny. No i mam teraz problem ze zsuwającym się kołem z haków

[Corratec]

No trudno, poćwiczę, chociaż jest to dość męcząca jazda dla kolan i przepukliny. No i mam teraz problem ze zsuwającym się kołem z haków

 

słabo dokręcasz, zastosuj takie podkładki z ząbkami między ośką i hakiem.

[Papista]

jest taka jedna metoda hamowania na ostrym, nazywa się "jaja na mostek"

[bonton]

przepukliny? wtf?

[newman88]

No trudno, poćwiczę, chociaż jest to dość męcząca jazda dla kolan i przepukliny.

...mnie tam bolą kolana jak dłużej nie jeżdżę

jeździć, jeździć, ćwiczyć, ćwiczyć ...i dojdziesz do wprawy.

[ozik10]

Też miałem z tym na samym początku problemy.Blokując pedały przechyl się lekko do przodu dzięki temu nie będziesz stawiał dużego oporu na tył i koło będzie lepiej hamowało

[kazag]

Pytanie nieco z innej bajki - czy korba od składaka będzie pasować do ramy od górala, czy jakieś rozmiary są inne?

[Stoofek]

1. nie ten temat

2. nie - w skladaku masz korby na klin a w góralach na kwadrat (chyba wszystkich nawet...) i nie chodzi o 'rame' tylko sposób mocowania - jaką masz oś w suporcie

[kazag]

1. bo to mój temat, nie chciałem nowego zakładać, jeśli mod stwierdzi, że powinienem, to proszę o wydzielenie, albo o PM

2. hm, myślałem, że jak wyjmę wszystko z ramy, tzn wykręcę oba pedały ze składaka i oba z górala, to będę mógł przełożyć, jeśli ten otwór w ramie będzie takiego samego rozmiaru...ale rozumiem, że nie będę mógł? sory, że może nie używam odpowiedniej terminologii, ale raczej nie jestem w tej dziedzinie specjalistą.

 

pzdr

[brkzzz]

hm, myślałem, że jak wyjmę wszystko z ramy, tzn wykręcę oba pedały ze składaka i oba z górala, to będę mógł przełożyć, jeśli ten otwór w ramie będzie takiego samego rozmiaru...ale rozumiem, że nie będę mógł? sory, że może nie używam odpowiedniej terminologii, ale raczej nie jestem w tej dziedzinie specjalistą.

 

Nie musisz być specjalistą, żeby wiedzieć co z czego chcesz wykręcić. Pedały z ramion korby, czy suport z ramy?

"ten otwór w ramie" możesz zidentyfikować za pomocą tej tabeli http://coogee.republika.pl/dane.html#suporty

[kazag]

Chcę wymienić całość, tzn korby i blaty (ponieważ korba od górala ma dość małe blaty...), i póki co wykręciłem ze składaka korbę z blatem a z górala udało mi się dopiero odkręcić te śruby znajdujące się w centrum korby, teraz nie wiem czy dalej się męczyć, czy nie warto bo będę miał różne rozmiary suportów...

[kuba206]

w składaku są chyba wkładane miski w ramę

[brkzzz]

Chcę wymienić całość, tzn korby i blaty (ponieważ korba od górala ma dość małe blaty...), i póki co wykręciłem ze składaka korbę z blatem a z górala udało mi się dopiero odkręcić te śruby znajdujące się w centrum korby, teraz nie wiem czy dalej się męczyć, czy nie warto bo będę miał różne rozmiary suportów...

 

Będziesz miał różne gwinty.

[adas651]

jeśli wykreciłeś korbe z blatem i jest ona bez takiego pałąka z bieżniami (czyli po środku ma dziure) to możesz ją zastosować do jakiegokolwiek innego roweru

 

z górala korbe wyciagniesz bez uszkadzania jej tylko ściągaczem do korb

 

2. nie - w skladaku masz korby na klin a w góralach na kwadrat (chyba wszystkich nawet...) i nie chodzi o 'rame' tylko sposób mocowania - jaką masz oś w suporcie

 

można użyć korby na klin w góralu wystarczy zmienić oś z kwadratu na klin i osadzić ją na miskach suportowych z kulkami

[kazag]

Dzięki!

 

Pomysł zmiany korby upadł póki co i tak, przesunąłem koło i łańcuch nie powinien spadać z największej zębatki przedniej, a na nast. sezon złoże coś już na normalnej ramie i po ludzku

[kazag]

Pytanie teoretyczne - czy "łatwość" hamowania jest większa czy mniejsza po zastosowaniu większej zębatki z przodu? Innymi słowy - jak wielkość przedniej zębatki (tylna taka sama) przekłada się na łatwość zablokowania koła? Szkoda mi trochę nowy łańcuch kupować, żeby to sprawdzić tylko...

 

Pozdrawiam!