[Modernizacja]Stary roweru - pomóżcie wybrać części:)

[lukasz1]

Witam wszystkich Forumowiczów,

 

nie wiem czy dobrze wybrałem temat bo nie ma typowego, przeznaczonego na modernizacje rowerów. Jeżeli uważacie, że jest lepszy na takie posty to go przenieście.

A teraz przejdźmy do sedna.

 

Posiadam rower w którym w zasadzie od ponad 10 lat praktycznie nic nie było robione. Całkiem sporo elementów jest więc zużytych i postanowiłem je pozmieniać. Pierwotnie zastanawiałem się czy to ma sens i doszedłem do wniosku, że ma ponieważ stalowa rama nie wykazuje zużycia a sensowny nowy rower to koszt powyżej 1000zł. Modernizacja tego będzie znacznie tańsza.

 

Pierwsza z opcji zakładałaby zostanie przy przełożeniach 3x7 - ta byłaby tańsza, z racji jednak tego, że wymieniałbym całkiem sporo zastanawiam się nad przejściem na 3x8.

 

Szperając nieco w sieci tak "poskładałem części". Prosiłbym o doradzenie czy warto przechodzić na 3x8 i sprawdzenie czy wszystko do siebie pasuje + ew. polecenie lepszej kombinacji jeżeli taka istnieje.

 

Opcja 1 - (3x7)

 

 

1. Obręcz: Accent Trackliner 26" : http://allegro.pl/obrecz-accent-trackliner-26-32-otwory-i1656876899.html'>http://allegro.pl/obrecz-accent-trackliner-26-32-otwory-i1656876899.html

2. Piasta tylna: Acera FH-M290 : http://allegro.pl/piasta-tylna-acera-na-kasete-7-rz-nowa-fv-gwar-i1663229406.html

3. Szprychy - tu liczę na to, że powyższy sklep mi je dobierze bo piszą, że składają koła na zamówienie.

4. Kaseta: Shimano Acera CS-HG30 : http://allegro.pl/kaseta-shimano-acera-7-rz-cs-hg30-nowa-fv-od-ss-i1656876564.html

5. Korba: Shimano Alivio FC-M410 42-32-22T : http://allegro.pl/korby-shimano-alivio-fc-m410-42x32x22-fv-czarne-i1656191169.html'>http://allegro.pl/korby-shimano-alivio-fc-m410-42x32x22-fv-czarne-i1656191169.html

6. Przerzutka tylna: Shimano Acera RD-M360 : http://allegro.pl/przerzutka-shimano-acera-rd-m360-czarna-i1656191420.html'>http://allegro.pl/przerzutka-shimano-acera-rd-m360-czarna-i1656191420.html

7. Suport: Shimano BB-UN26 : http://allegro.pl/suport-shimano-bb-un26-122-5-mm-68-bsa-nowy-i1670024688.html'>http://allegro.pl/suport-shimano-bb-un26-122-5-mm-68-bsa-nowy-i1670024688.html

Trochę niepokoi mnie, że ten suport należy do grupy Tourney. Może lepiej będzie dołożyć do Shimano BB-UN54? Ten model będzie dużo lepszy?

8. Łańcuch: kolejny problem. Nie wiem jak go dobrać. Przy kasecie jest napisane, że współpracuje z łańcuchami IG a ja takich nie widziałem...

Taki będzie dobry: http://allegro.pl/lancuch-shimano-cn...656876784.html ?

 

Tu miałbym też pytanie czy przednia przerzutka może zostać jeśli poprzednia korba miała przełożenia 48x38x28 czy powinna zostać wymieniona?

 

Koszty: ok. 400zł.

Opcja 2 (3x8)

 

 

1. Obręcz: Accent Trackliner 26" : http://allegro.pl/obrecz-accent-trackliner-26-32-otwory-i1656876899.html

2. Piasta tylna: Tu jest problem. Wszystkie piasty jakie znajduję dla 8-rzędów w sensownej cenie albo mają mocowanie na hamulce hydrauliczne albo 36 otworów na szprychy.

Czy różnica pomiędzy 32 a 36 szprychami będzie duża? Może moglibyście polecić jakąś sensowną piastę na 32 szprychy dla 8 rzędów bo ja nie mogłem takiej znaleźć...

3. Szprychy - podobnie jak wyżej ( w opcji 1)

4. Kaseta: Alivio CS-HG40 11-32T : http://allegro.pl/kaseta-alivio-cs-hg40-8-rz-11-32-nowa-od-ss-fv-i1656191058.html A może lepiej wybrać ten sam model ale z przełożeniami 11-30T?

5. Korba: Shimano Alivio FC-M410 42-32-22T : http://allegro.pl/korby-shimano-alivio-fc-m410-42x32x22-fv-czarne-i1656191169.html

6. Przerzutka tylna: Shimano Acera RD-M360 : http://allegro.pl/przerzutka-shimano-acera-rd-m360-czarna-i1656191420.html

7. Suport: Shimano BB-UN26 : http://allegro.pl/suport-shimano-bb-un26-122-5-mm-68-bsa-nowy-i1670024688.html

8. Łańcuch - podobnie jak wyżej ( w opcji 1)

9. Klamko-manetki: http://allegro.pl/klamkomanetki-shim...659124412.html

lub

http://allegro.pl/klamkomanetki-shim...658792774.html

 

Które będą lepsze i dlaczego?

 

Koszt opcji 2: ok. 470-490zł.

[beskid]

Zdecydowanie zmień na 8 rz. bo różnica jest ogromna

 

1 - Tak

2 - To będzie dobre Piasta przednia DEORE HB-M530 i Piasta tylna DEORE FH-M530

4 - Tak

5 - Alivio ale z mocowaniem na octalink.

6 - Nie, lepsza będzie ALIVIO RD-M410

7 - Tak jeśli korba będzie na kwadrat bo jeśli na octalink to proponuję DEORE BB-ES30

8 - CN-HG50 lub naprawdę bardzo dobry XT CN-HG91

9 - coś mi się nie wyświetla ale to Ci wystarczy http://allegro.pl/klamkomanetki-shima

 

A co z tylną przerzutką?? W temacie ilości szprych 32/36 to nie zawracaj sobie tym głowy bo najważniejsze są mocne szprychy.

[lukasz1]

Zdecydowanie zmień na 8 rz. bo różnica jest ogromna

Na tyle duża, że warto w ponad 10-letni rower tyle inwestować?

 

2 - To będzie dobre Piasta przednia DEORE HB-M530 i Piasta tylna DEORE FH-M530

 

Przednie koło zostaje. Nad tylną Deore się zastanowię. Tylko, że to kolejne 20-30zł. więcej... Pierwotnie myślałem, że zmieszczę się w ok. 300zł.

Teraz mam już prawie 500zł. i to chyba nie koniec... :/

 

5 - Alivio ale z mocowaniem na octalink.

 

W czym mocowanie na octalink jest lepsze od mocowania "na kwadrat"?

 

6 - Nie, lepsza będzie ALIVIO RD-M410

 

Niestety też znacznie droższa a rowerem będę głównie jeździł po drogach utwardzonych. Czy warto dokładać do tej przerzutki?

 

9 - coś mi się nie wyświetla ale to Ci wystarczy http://allegro.pl/klamkomanetki-shima

Linki mi się źle wkleiły. O takie mi chodziło:

http://allegro.pl/klamkomanetki-shimano-st-ef60-3-8-biegowe-i1659124412.html

http://allegro.pl/klamkomanetki-shimano-alivio-st-m405-3x8-i1658792774.html

 

A co z tylną przerzutką??

 

Chyba z przednią. Miałem zostawić bo nie jest tak istotna jak tylna ale wcześniej była korba z przełożeniami 48/38/28 a teraz 42/32/22. Czy są szanse, że sobie poradzi z tym?

Jeśli nie to niestety też do wymiany...

[beardman]

Polecam jednak dołożyć do 8 rzędów. W tym roku weszły napędy 10-rzędowe, więc 7-rzędowe powoli znikają z rynku i moim zdaniem 8 rzędów to już takie minimum. Poza tym dużo większy wybór kaset jest pod 8-rzędów. Pod 7 to głównie wolnobiegi, kasety 7-rz. są rzadsze. No i dużo lepiej będzie Ci się jeździć na 8 rzędach.

11-32T/ 11-30 -> różnica jest głównie między największymi koronkami. 32 przydaje się przy bardziej stromych podjazdach. Przednią korbę zmieniasz już na lżejszą pod kątem przełożeń, więc myślę, że 32 nie jest Ci potrzebne.

 

Co do ilości szprych (32 czy 36) to kup taki zestaw, który wyjdzie Cię taniej bo wg mnie przy twoim rowerze nie będzie to miało znaczenia, a wytrzymałość będzie ta sama.

 

Dużo ludzi poleca mocowania octalink. Ja tymczasem mam w drugim rowerze korbę Alivio na kwadrat i nic się z nią złego nie dzieje. Mam ją już 3 rok i kwadrat nadal mocno trzyma. Jeżeli jest różnica w cenie to nie widzę sensu dopłacać do octalinka.

 

Warto natomiast wg mnie dołożyć do tylnej przerzutki Alivio lub nawet do Deore. Nawet kosztem słabszego koła czy obręczy. Dużo lepiej i precyzyjniej zmieniają biegi i są trwalsze.

 

Jeżeli przednia przerzutka nie ma luzów to powinna sobie poradzić z tą korbą.

 

Pozdrawiam

[beskid]

Na tyle duża, że warto w ponad 10-letni rower tyle inwestować?

Najważniejszy jest stan ramy. Ja mój drugi rower (o wiele starszy od twojego) nadal trzymam na strychu właśnie dla świetnej ramy Marina i gdyby nie to, że nie ma mocowań pod tarczówki to nawet dzisiaj bym ja założył.

 

Dam Ci dobrą radę nie oszczędzaj na tylnej piaście, zwłaszcza 20 zł ale ta też będzie dobra ALIVIO FH-RM60 36 otw

 

Mocowanie Octalink poleciłem Ci tylko po to abyś nie kupił jakiejś korby ze zintegrowaną osią i łożyskami zewnętrznymi. Co do mocowania na kwadrat to pełna zgoda z beardmanem bo sam jeszcze niedawno taki stosowałem i nie powiem złego słowa.

 

Na tylnej przerzutce nie oszczędzaj. Nic tańszego z Alivio nie znalazłem. Korby na kwadrat są tańsze więc tu zagospodaruj te oszczędności zwłaszcza, że chodzi o trochę ponad 20 zł.

 

 

Co do klamkomanetek to te Alivio ST-M405 3x8 co proponujesz jak najbardziej.

 

W tym roku weszły napędy 10-rzędowe, więc 7-rzędowe powoli znikają z rynku i moim zdaniem 8 rzędów to już takie minimum

 

Wczoraj szukałem gościowi jakiegoś sensownego nowego roweru na 8 rz. w okolicach 1000/1300 zł i byłem w szoku ile nadal jest dostępnych nowych napędów pod 7 rz. wiec na pewno części do nich tak szybko nie znikną. A 10 rz. napędy są dla osób przy sporej gotówce, doskonale dbających o osprzęt i co dzisiaj bardzo częste dla szpanerów, którzy na dodatek nie umieją go obsługiwać

[kitsune]

Jak szukałem kasety 7rz dla siebie to była dostępna jedynie Acera i jakiś model SRAM (nie pamiętam oznaczenia).

Kupiłem CS-HG50 i odjąłem koronkę. Tak więc problem z dostępnością jest. Klamko-manetki także, tylko poniżej Alivio są dostępne jako 3x7 (straszna wiocha).

[beskid]

To tylko dowód, że słabo szukałeś bo ja po 2 minutach znalazłem Alivio CS-HG50-7 i ALTUS CS-HG30 A ta Acera to nie najgorszy produkt

[lukasz1]

Dzięki za szybkie odpowiedzi. Pierwotnie myślałem o 3x7 i wydaniu relatywnie małej kwoty chociażby dlatego, że jakieś 3 tygodnie temu zamówiłem nowy rower. Okazało się jednak, że Unbike chyba nie nadąża z produkcją i Zethos GTS istnieje chyba tylko na ich stronie i w katalogach.

Dalej już mi się nie chce szukać nowego roweru w podobnej cenie więc przeniosę zakup na przyszły sezon a w tym roku zainwestuję więcej w stary i przejdę na 3x8

 

Zatem Opcja 1 odpada, teraz pozostaje "doszlifowanie" opcji 2.

 

1. Kwestia tylnej przerzutki: Ok, niech będzie Alivio. Deore o którym ktoś wspomniał wyżej to chyba jednak byłaby przesada w tym rowerze.

2. Piasta: Zastanowię się nad zaproponowaną wyżej: http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_piasta-tylna-deore-fh-m530-SHIMANO__P_53010971-53010001__PZTA_1__PD_53010517.html

3. Korba: Alivio, zastanawiam się jeszcze nad mocowaniem - octalink czy kwadrat. Najpierw porównam sobie ceny.

Tu jescze chciałbym potwierdzić czy suport BB-UN26 wystarczy? Zdaje się, że należy on do grupy Tourney co mnie trochę niepokoi.

4. Przerzutka przednia

Gdybym się jednak zdecydował na wymianę przedniej to taka wystarczy:

http://allegro.pl/przerzutka-przednia-shimano-alivio-fd-m412-tanio-i1678739774.html ?

5 Hamulce

Nie wspominałem wcześniej o tym ale je chyba też wymienię. Z takiego powodu, że w przednim pękła linka a ich konstrukcja jest doś specyficzna (nie są to v-brake`i ale też nie takie do końca typowe) i nie można nigdzie takiej dokupić.

 

Takie wystarczą: http://allegro.pl/komplet-hamulcow-v-brake-na-przod-i-tyl-l-110-i1665001281.html ?

[beardman]

Jeżeli chodzi o piastę to deore jest ok ale ja Ci polecę Novateca (np. http://allegro.pl/piasta-tylna-novatec-nt-802sb-v-brake-mtb-405g-i1681269724.html).

Przez blisko 2 lata jeździłem na zestawie: przód-deore, tył-novatec. I podczas, gdy średnio co dwa miesiące musiałem rozbierać przód i smarować łożyska (shimano stosuje zwykłe kulkowe) to do novateca na tyle zajrzałem przez te 2 lata raz z ciekawości i skręciłem z powrotem nic nie robiąc (łożyska maszynowe). A rower był katowany przez cały rok (śnieg, deszcz, błoto, a nawet raz grad itd...).

No i novatec miał lepszą kulturę pracy wg mnie (lżej się toczył). Oczywiście deore też nie jest złą piastą. Trzeba o nią trochę bardziej dbać i tyle.

 

Jeżeli chodzi o korbę to nadal twierdzę to samo: weź tańszą i tyle. Octalink czy kwadrat. Obie będą działać. Zwłaszcza, że planujesz w przyszłym roku zmienić rower.

 

Przerzutka przednia alivio wystarczy w zupełności. Ale spróbuj zostawić starą, jeżeli działa i nie ma zbyt wielkich luzów. Przynajmniej ja bym tak zrobił. A jeśli będziesz jednak zmieniał to sprawdź czy TOP SWING Ci wejdzie (nie do wszystkich ram pasuje), no i średnicę obejmy.

 

Skoro wrzucasz napęd alivio to nie ma co dawać lepszego suportu. Myślę, że ten wystarczy.

[lukasz1]

W starej ramie pozostała mi do wymontowania korba i suport. Jak to zrobię to zajmę się wybieraniem i zamawianiem nowych części.

Czy taki zestaw wystarczy mi do wymontowania suportu i korby:

http://bajkszop.com/sciag-do-korb-kwadrat-p-8615.html ( do korby)

+

http://bajkszop.com/klucz-do-wkladu-suportowego-stalowy-p-8109.html (do suportu)

?

 

Jeśli tak to już dzisiaj bym zamówił brakujące narzędzia a za kilka dni zajął się zamawianiem nowych części.

[beardman]

Tak, ten zestaw Ci wystarczy. Pod warunkiem, że stary suport masz na kwadrat, a ramiona korby mają gwint do ściągania.

Oczywiście potrzebujesz też klucze płaskie lub jakiś klucz nastawny do tego ściągacza ale to chyba oczywiste :-).

 

Pozdrawiam

[lukas85]

Mam w zimowym rowerze przerzutkę tylną Acera i po kilku latach jezdzenia ma spore luzy i zmienia biegi słabo, wiec polecam dolozyc i kupic cos lepszego, moze uzywanego.

[lukasz1]

lukas85, tylną przerzutkę już zamówiłem przy okazji zamawiania kluczy bo akurat była w promocji. Wybrałem Alivio RD-M410

 

Teraz nadszedł czas na kompletowanie pozostałych części.

I. Wybrane do ewentualnie drobnych zmian:

 

1. Piasta tylna:

1.1 NOVATEC NT-802SB

lub

1.2 Deore FH-M590

Ktoś wyżej proponował FH-M530 ale na Allegro jej nie widać.

 

2. Kaseta: Shimano Alivio CS-HG50 (11-30)

3. Obręcz: Accent Trackliner 26" (32otwory)

4. Szprychy: jeszcze nie wybrane

 

5. Korba i suport:

5.1 ALIVIO FC-M410 42x32x22 z mocowaniem "na kwadrat" + Shimano BB-UN26

lub

5.2 Shimano Alivio M410 z mocowaniem na Octalink + DEORE BB-ES30

Opcja 5.1 jest tu bardziej prawdopodobna bo raczej będzie tańsza

6. Łańcuch: CN-HG50

7. Klamkomanetki: Shimano ST-EF50 lub coś podobnego.

 

Macie jakieś propozycje na zmiany powyższego zestawu?

 

II. Nad tym się jeszcze zastanawiam

 

1. Linki i pancerze - moglibyście polecić coś dobrego w sensownej cenie?

2. Hamulce: co w cenie 50-60zł. za 2 (na przód i tył) moglibyście polecić? Shimano, Tektro?

 

+ opcjonalnie (nad tymi rzeczami się jeszcze zastanawiam):

3. Przerzutka przednia: ALIVIO FD-M413 ( z mocowaniem down swing zapewne)

4. Kierownica:

4.1 z wygięciem

lub

4.2 prosta

 

Czekam na Wasze opinie

 

PS Linki podałem tylko poglądowo, niekoniecznie w tych sklepach będę zamawiał.

[beardman]

Ad.1. Właśnie takiego novateca miałem i tak, jak pisałem jestem gorącym zwolennikiem tej firmy. Ale, jak to mówią: "Opinia jest jak d...- każdy ma swoją." A przynajmniej powinien mieć... ;-)

Co do tej deore to też wygląda przyzwoicie. Jeżeli rzeczywiście poprawili uszczelnienia to nie powinno z nią być żadnych problemów.

Ad.2. Całkiem dobra kaseta. Miałem podobną przez rok. Teraz tłucze ją mój brat w swoim rowerze i cały czas daje radę. A ma już dwa lata i jakieś 2500 km przejechane.

Ja z kolei ostatni rok miałem Srama Pg-850 i też całkiem fajnie się sprawdzała (dla zainteresowanych link do aukcji: http://allegro.pl/sram-pg-850-11-32-lancuch-i1697617583.html).

Ad.3. Accent robi całkiem wytrzymałe obręcze w dobrej cenie. Znajomi chwalą, więc myślę, że to dobry wybór.

Ad.5. Ten octalink ma krótsze ramiona niż ta z mocowaniem na kwadrat. Wydaje mi się, że będzie Ci się ciężej jeździć. Aczkolwiek powinien się wypowiedzieć ktoś kto jeździł na krótszych korbach.

Poza tym jeśli już kupiłeś ściągacz do korb na kwadrat to może warto kupić korbę też na też kwadrat (po co się ma narzędzie kurzyć ;-) ).

Ad.6. Miałem na początku mojej przygody z 8-rzędowym napędem łańcuch shimano i srogo się na nim zawiodłem.

Zapiekały mu się ogniwa i musiałem łańcuch w danym miejscu rękami delikatnie rozginać na boki.

Nie było to jakoś częste ale na tyle uciążliwe, że zdążyłem się zrazić. Oczywiście możliwe, że ja na taki trafiłem. Dlatego też nie zniechęcam Cię do jego zakupu.

Ja ze swojego doświadczenia mogę polecić łańcuchy Wippermann i Sram. Nie miałem z nimi żadnych problemów.

 

Linki i pancerze:

Skoro składasz napęd oparty głównie o alivio to wydaje mi się, że nie ma co szaleć z jakimiś drogimi pancerzami i linkami.

Może coś takiego: http://allegro.pl/pancerz-4-linki-i-koncowki-rozne-kolory-wawa-i1693392535.html

Bo osobno to się raczej nie opłaca na allegro zamawiać. Ewentualnie kup linki i pancerze na końcu w jakimś sklepie w Twojej okolicy. Plusem tego rozwiązania jest to, że dotną, założą i wyreguluję Ci na miejscu. No chyba, że chcesz sam się czegoś nauczyć z tematu serwisu roweru (co też jest dobrym pomysłem).

 

Hamulce:

Miałem V-brake Tektro i były ok. Nie miałem z nimi żadnych problemów. Co do Shimano to nie mam pojęcia, jak się sprawują. Natomiast ludzie ogólnie bardzo chwalą Avidy, chociaż one do najtańszych nie należą. Jeżeli natomiast chodzi o klocki to NIE polecam Kelly's-ów: duallstopy "zjadłem" w dwa tygodnie, a do tego miałem czerwoną obręcz od nich (bynajmniej nie od tarcia :-) ).

XTR-y z kolei dobrze hamują ale są twarde, a przez to głośne. Natomiast najlepsze wg mnie klocki to Author 3cc. Nawet w mocnym deszczu działały zadowalająco.

 

Kierownica:

Co kto lubi ;-).

Prosta jest węższa i wg mnie sprawdza się dobrze na asfalcie i w lekkim terenie (jakiś lasek, dłuższe podjazdy). Gięta kierownica jest szersza i z założenia bardziej nadaje się do tras zjazdowych (łatwiej się manewruje).

Kup tą, która wg Ciebie będzie lepiej ci odpowiadać.

 

Ostatni raz tyle napisałem na maturze... ;-)

[lukasz1]

Ad.1. Właśnie takiego novateca miałem i tak, jak pisałem jestem gorącym zwolennikiem tej firmy. Ale, jak to mówią: "Opinia jest jak d...- każdy ma swoją." A przynajmniej powinien mieć... ;-)

 

Dokładnie. Szkoda, że jak do tej pory nikt więcej się na ten temat nie wypowiedział.

 

Ad.5. Ten octalink ma krótsze ramiona niż ta z mocowaniem na kwadrat. Wydaje mi się, że będzie Ci się ciężej jeździć. Aczkolwiek powinien się wypowiedzieć ktoś kto jeździł na krótszych korbach.

Wybiorę opcję, która będzie tańsza/łatwiej dostępna, czyli najprawdopodobniej właśnie opcję na kwadrat. Na długość ramion nie zwróciłem wcześniej uwagi ale w wersji na octalink też są chyba korby o ramionach 175mm

 

Poza tym jeśli już kupiłeś ściągacz do korb na kwadrat to może warto kupić korbę też na też kwadrat (po co się ma narzędzie kurzyć ;-) ).

Właściwie to zamówiłem też... ściągacz do korb z mocowaniem octalink. Tak profilaktycznie (kiedyś pewnie się przyda)

 

Ad.6. Miałem na początku mojej przygody z 8-rzędowym napędem łańcuch shimano i srogo się na nim zawiodłem.

Zapiekały mu się ogniwa i musiałem łańcuch w danym miejscu rękami delikatnie rozginać na boki.

Nie było to jakoś częste ale na tyle uciążliwe, że zdążyłem się zrazić. Oczywiście możliwe, że ja na taki trafiłem. Dlatego też nie zniechęcam Cię do jego zakupu.

Ja ze swojego doświadczenia mogę polecić łańcuchy Wippermann i Sram. Nie miałem z nimi żadnych problemów.

Mógłbyś polecić jakieś konkretne modele dla powyższego zestawu, w podobnej cenie (do ~50zł)?

Taki by się nadał: http://allegro.pl/nowy-lancuch-sram-pc-830-114ogniw-do-6-7-8-rzed-i1693336445.html ?

Ten ma 114 ogniw CN-HG50 116 - nie będzie to w niczym przeszkadzać?

 

 

Linki i pancerze:

Skoro składasz napęd oparty głównie o alivio to wydaje mi się, że nie ma co szaleć z jakimiś drogimi pancerzami i linkami.

Może coś takiego: http://allegro.pl/pancerz-4-linki-i-koncowki-rozne-kolory-wawa-i1693392535.html

Bo osobno to się raczej nie opłaca na allegro zamawiać.

Na pewno wezmę pod uwagę ten zestaw.

 

Ewentualnie kup linki i pancerze na końcu w jakimś sklepie w Twojej okolicy. Plusem tego rozwiązania jest to, że dotną, założą i wyreguluję Ci na miejscu. No chyba, że chcesz sam się czegoś nauczyć z tematu serwisu roweru (co też jest dobrym pomysłem).

 

Do sensownego sklepu rowerowego miałbym nieco ponad 40km dlatego wolę to jednak zrobić sam i przy okazji się czegoś nauczyć. Właściwie to chyba główny powód dla którego chce to robić sam Takie doświadczenie na pewno się przyda jak sprawię sobie nowy rower.

Gdyby nie to to mógłbym całość zlecić komuś samemu ew. dobierając tylko części przy Waszym wsparciu

Jedynie zaplatanie szprych "powierzę w cudze ręce".

 

Natomiast ludzie ogólnie bardzo chwalą Avidy, chociaż one do najtańszych nie należą.

No właśnie a ja chcę tanie. Te co są aktualnie to nawet nie są v-braki i w sumie ich skuteczność mi wystarczała więc liczę na to, że podstawowe v-brake`i będą co najmniej tak samo dobre. Wymieniam je tylko dlatego, że w przednim urwała się taka krótka linka i nigdzie nie można takiej dokupić.

 

Kierownica:

Co kto lubi ;-).

Prosta jest węższa i wg mnie sprawdza się dobrze na asfalcie i w lekkim terenie (jakiś lasek, dłuższe podjazdy). Gięta kierownica jest szersza i z założenia bardziej nadaje się do tras zjazdowych (łatwiej się manewruje).

Kup tą, która wg Ciebie będzie lepiej ci odpowiadać.

 

Właściwie to nie chodziło mi głównie o kształt tylko czy te modele są warte uwagi. Chociaż w sumie kierownica to w zasadzie "zwykły" kawałek rurki więc chyba powinny być dobre.

 

Ostatni raz tyle napisałem na maturze... ;-)

 

No widzisz jak to Forum kształci

 

A bym zapomniał...

Jeszcze kwestia klamek.

Które z poniższych będą lepsze:

http://allegro.pl/klamkomanetki-shimano-alivio-m405-3x8-3-8-i1698006239.html

czy

http://allegro.pl/klamkomanetki-shimano-st-ef50-3x8-3-8-i1685433085.html#gallery

[beardman]

Ja jeździłem na Sramie PC- 850 i takim Wippermannie: http://allegro.pl/lancuch-wippermann-connex-800-i1673164253.html

Ten Sram też będzie odpowiedni. PC-830 to zdaje mi się właśnie odpowiednik shimanowskiego Alivio.

Ilością ogniw się nie martw. Łańcuchy robią takie, żeby starczyły do większych korb (np trekkingowych).

Ja przy zestawie: kaseta 11-32, korba 22,32,42 i przerzutce z długim wózkiem skracałem łańcuch do bodajże 106 ogniw.

Nie chce mi się o tej porze lecieć do garażu i liczyć, a nie pamiętam dokładnie ;-) Ale na pewno skracałem łańcuch.

Masz zbliżony zestaw, więc też Cię to czeka.

 

Jeżeli chodzi o hamulce to może coś takiego: http://allegro.pl/hamulce-v-brake-tektro-837al-i1695344665.html

Ja zasadniczo byłem z Tektro zadowolony aczkolwiek nie pamiętam, jaki miałem model...

 

Zoom z tego co mi wiadomo robi tańsze komponenty. Miałem kiedyś ich rogi i nic się z nimi złego nie stało poza tym, że napis się starł.

Oczywiście nie jest to sprzęt do ostrego katowania. Aczkolwiek nie słyszałem, żeby się komuś coś z tym działo.

Z tańszych rzeczy całkiem przyzwoite robi też Accent.

 

ST-EF50 to chyba grupa Tourney lub Acera/Altus. Alivio są o klasę wyżej. Z wyglądu są podobne. W teorii alivio powinny być lepsze.

Czy są? Tego nie wiem bo nigdy z klamkomanetek nie korzystałem.

[beardman]

P.S. Jeśli chciałbyś poczytać co nieco o serwisowaniu roweru bez szukania na necie to podaj maila. Prześlę Ci parę rzeczy w pdf-ie.

[lukasz1]

(...)

Nie chce mi się o tej porze lecieć do garażu i liczyć, a nie pamiętam dokładnie ;-) Ale na pewno skracałem łańcuch.

Masz zbliżony zestaw, więc też Cię to czeka.

 

Trudno Zastanowię się nad tym łańcuchem w takim układzie ale jeszcze jedną kwestię trzeba rozwiązać. Kaseta i korba przeze mnie wybrane współpracują z łańcuchami HG przy, których opisie jest napisane, że są "superwąskie" (czy jakoś tak to było...)

Czy ten łańcuch SRAMa ma taką samą szerokość i bez problemów będzie współpracował?

 

I nie wykluczone, że jeszcze jeden komponent dojdzie do wymiany. Miałem zostawić stare pedały ale kręcą się dość opornie i niewykluczone, że też je wymienię. Ile minimum trzeba wydać na sensowne pedały do roweru?

[beardman]

Przeliczyłem te ogniwa w Wippermannie i miałem 107 + spinka czyli 108.

Jeżeli jest napisane, że współpracuje z 8 -rzędową kasetą to będzie działał. Jeśli nie jesteś pewny to zapraszam do lektury:

http://www.wrower.pl/sprzet/lancuch/lancuch.php

 

Jeśli idzie o pedały to Ci nie pomogę bo od 9 lat jeżdżę w Ritchey-owskich spd- kach i zwyczajnie nie jestem na bieżąco z platformammi.

[borsooq]

Dopiszę coś od siebie, bo ostatnio też remontowałem rower, co prawda nie za taką cenę i nie takiej klasy komponenty, ale niższe, jednak po remoncie jestem już bogatszy o te doświadczenia, którymi chciałbym się podzielić.

 

Co do suportu, to polecam Accent BB-40 - ma świetnę prasę, jest w cenie Shimano BB-UN26, a jest od niego lżejszy, i jest na miskach plastikowych (w sumie, jak i BB-UN26).

 

Co do linek, a raczej pancerzy to mimo, że kupowałem tańsze komponenty, to na pancerzach, opierając się na radach z forum nie oszczędzałem. Kupiłem hamulcowe Accent - można je spokojnie ciąć dobrymi szczypcami, czego o takich najtańszych powiedzieć nie można, poza tym są super giętkie. Co do przerzutkowych, to zainwestowałem w Clarks. Dorzuciłem też parę złotych na lepsze od najtańszych końcówki i fajki z buforem, co prawda kupiłem niedrogie (Alhonga), ale czuć, że pracują.

 

Jeśli chodzi o pedały, to kupiłem patformowe Futura City http://allegro.pl/pedaly-futura-city-aluminiowo-stalowe-srebrne-i1640458224.html. Jestem bardzo zadowolony z nich. Deszcz, czy sucho bardzo dobrze mi się trzymają nogi (jeżdzę rekreacyjnie w adidasach).

[lukasz1]

Stwierdziłem, że pedały jednak zostawię na razie stare bo je akurat można w każdej chwili bez problemów wymienić niskim nakładem pracy ale pojawił się problem na który wcześniej nie zwróciłem uwagi - zapewne przez brak doświadczenia...

 

Stara tylna przerzutka była mocowana na tylnym haku. Chodzi o coś takiego jak tutaj: http://gmail.com.w.interia.pl/Aukcaj/Konik.gif

tylko, że ten hak w starej jest zintegrowany z przerzutką. W Alivio M410, którą zamówiłem jest tylko śruba mocująca bez żadnego haka. Podejrzewam, że taki hak można dokupić ale... jak go dobrać?

[arik92]

Potrzebujesz taki hak http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_hak-przerzutki-ly-12001-czarny-SUNRACE.html?PT=53035819&PZTA=8&HNT=T&PD=53010504&WSZDZ=T

[lukasz1]

Jak przeglądałem te haki to często wspominano, że są przeznaczone do konkretnego typu ram. Czy chodzi może o to, że część ram ma dodatkowe mocowanie do haka a do pozostałych jest uniwersalny, taki jak podany wyżej?

[arik92]

Tak, to jest uniwersalny hak. Twoja rama pewnie nie ma haka na stałe ani przykręcanego, więc musisz skorzystać z takiego rozwiązania. Sam kupiłem taki hak i jest do niego przykręcona alivio RD-M410.

[borsooq]

Też mam taki hak, a na nim TX-35 Tourney. Zamówiłem na śrubę przez przypadek.