[napęd] Co będzie najkorzystniejsze do 1000zł

[szkoder]

A ja bym na Twoim miejscu kupił przerzutke na tył SRAM X.7 albo X.9 -idzie znaleźć na forum lub na allegro.pl X.9 za ok 200zł(sam na forum taką kupiłem-nową), do tego gripy SRAM X.0( podobno lepsza jest różnica między X.9 a X.0-nie wiem bo mam X.0- możesz wyrwać używki za jakieś 140-170 zł albo kupić nowe), przerzutkę przód Deore, kasetę Deore lub SLX(po co coś innego??), korbę Deore albo jakiegoś FaceRace:) na allegro są do wyrwania(zębatki wytrzymują duuuuużżżżoooo), zwykły łańcuch HG 53(chyba taki-podstawa na 9-tke), a hamulce bym sobie kupił V-ki XT(najlepiej z równoległym prowadzeniem klocków:-)))

Sam bym wrócił do V-ek ale nie mam możliwości(rama i amor ino pod tarcze). W zeszłym roku zmieniłem napęd z XT na SRAMa(o ile człowiek XTRów oglądał bo te XT zawsze źle łaziło) i była to chyba najlepsza decyzja odnośnie napędu. Na korbach sh*tmano nie jeździłem więc się nie wypowiadam...

Jak chcesz dużo jeździć w błocie to weź pod uwagę SRAMa bo w takich warunkach jest lepszy od sh*tmano... Kiedyś usłyszałem u znajomego w rowerowym, że większość zawodników używa Srama a tylko prz. przednią mają Sh...

[buckowina]

Fenthin:

To był tylko taki przykład gdyż chciałem poznać opinie o tym systemie.

 

Te które ja biorę (LINK) nie są zintegrowane z dźwignią hamulca.

 

Szkoder:

 

No to nakręciłeś przyznam że rozważałem srama ale zniechęciła mnie trudność w dostępności (a cały napęd chciałem złożyć w jednym sklepie)

 

Teraz kolejne pytanie: Czy taki zestaw zmieści się w 1000zł?

 

Chyba już nie będę kręcił najwyżej przejeżdżę ten sezon za shimano żałując że nie wybrałem srama a na następny sezon zrobię przesiadkę.

[beskid]

szkoder przestań mieszać w głowie buckowinie. Co niby lepszego tu zaproponowałeś?? Mieszasz osprzęt od Shimano, SRAM po Face Race i co to ma na celu?? Potem włazicie na forum z pretensjami, że coś nie jest kompatybilne i nie działa, ociera, trzeszczy, piszczy itp. A kupna używek i powrotu do V-BRAKE to nawet nie skomentuję bo szkoda nerwów

 

buckowina: tak jak sądziłem już Ci zamieszał w głowie. W czym Cię nakręcił bo nie kapuję?? Próbujemy od bardzo wielu dni zmontować Ci jakiś fajny osprzęt już wszystko gra masz całą specyfikację a tu pojawia się jakiś znawca od SRAM-a i już zmieniasz zdanie.

 

I na koniec bo mnie zaraz krew ....

Chyba już nie będę kręcił najwyżej przejeżdżę ten sezon za shimano żałując że nie wybrałem srama a na następny sezon zrobię przesiadkę.

Chcesz to wszystko co zaproponowaliśmy kupić, zajeżdzić jeszcze w tym sezonie a na następny wymieniać obojętne czy na Shimano czy SRAM w przyszłym?? To ile ty robisz kilosów rocznie bo ja sporo i ciut lepszej klasy osprzętu nie udaje mi się zakatować już 4 sezon

[tobo]

Beskid, ale gdzie niby ta zaproponowana niekompatybilność?....

Zaproponował przerzutkę tylną srama, gripy srama - to musi być z jednego systemu. Reszta komponentów jest dowolnie konfigurowalna. Nie ma znaczenia czy kaseta będzie srama czy shimano, będzie współpracować z łańcuchem konkurencyjnej firmy. Podobnie korba, przednia przerzutka.

Mam przerzutkę tylną srama, gripy srama, kasetę recona 9sp, łancuch dura ace 10sp, przerzutkę przednią sh dura ace, suport shimano, przerabianą korbę fsa. Nie widzę żadnego problemu ze współpracą.

[beskid]

tobo. nie miałem na myśli akurat tego konkretnego przykładu bo mówiłem ogólnie o kłopotach z doborem niektórych części. Niech sobie zrobi mix mi to nie przeszkadza nie ja będę używał. Niech nawet zmienia wszystko co miesiąc tylko po co pytać o radę jak jest multum kombinacji i każdemu coś nie będzie grało albo z zachwytem poleci co innego. W tym roku Shimano w drugim SRAM. Dobrze, że tylko dwóch bo temat nie skończył by się nigdy.

[Fenthin]

Jakby się uprzeć to jeszcze jest Suntour i Campagnolo

 

Ja też nie widzę żadnych przeciwwskazań. Byleby tylko manetki i tylna przerzutka były ze sobą kompatybilne.

 

 

[szkoder]

szkoder przestań mieszać w głowie buckowinie. Co niby lepszego tu zaproponowałeś?? Mieszasz osprzęt od Shimano, SRAM po Face Race i co to ma na celu?? Potem włazicie na forum z pretensjami, że coś nie jest kompatybilne i nie działa, ociera, trzeszczy, piszczy itp. A kupna używek i powrotu do V-BRAKE to nawet nie skomentuję bo szkoda nerwów

 

buckowina: tak jak sądziłem już Ci zamieszał w głowie. W czym Cię nakręcił bo nie kapuję?? Próbujemy od bardzo wielu dni zmontować Ci jakiś fajny osprzęt już wszystko gra masz całą specyfikację a tu pojawia się jakiś znawca od SRAM-a i już zmieniasz zdanie.

 

I na koniec bo mnie zaraz krew ....

Chcesz to wszystko co zaproponowaliśmy kupić, zajeżdzić jeszcze w tym sezonie a na następny wymieniać obojętne czy na Shimano czy SRAM w przyszłym?? To ile ty robisz kilosów rocznie bo ja sporo i ciut lepszej klasy osprzętu nie udaje mi się zakatować już 4 sezon

 

 

Nie rozumiem o co Ci chodzi? Wyraziłem swoje zdanie- sam mam XT z przodu, z tyłu X.9 i manetki X.0. Korba RF, kaseta i łańcuch SH i zrobione już 8KKM i chodzi wszystko płynnie i nic nie trzeszczy, nic nie ociera. Jak chcesz mieć wszystko na XT czy XTR to sobiej miej, ale nie pisz że to nie jest kompatybilne. Jak poczytasz troszkę katalogi to zobaczysz że niektóre fabryczne rowery też nie posiadają pełnych grup-czyli producenci już na samym początku wprowadzają bikera w błąd, pewnie po to aby do serwisu szybciej zajechał. Dobre podejście...

Jeżeli chodzi o używki to sam kolega pytał co można kupić używane- ja tylko zasugerowałem swoją opinie-chyba mogę?? Niekoniecznie trzeba wszystko nowe kupować, jak coś jest w dobrym stanie (ktoś sobie kupił jakąś część i mu jednak nie spasowała, źle się komuś na tym jeździ) i sprzedaje po przebiegu powiedzmy 200-400km to co jest nie wporządku?

A znawcą SRAMa nie jestem-uważam że działa lepiej od SH, mam porównanie więc wyrażam swoje odczucia z jazdy na obu sprzętach.

[tobo]

tobo. nie miałem na myśli akurat tego konkretnego przykładu bo mówiłem ogólnie o kłopotach z doborem niektórych części. Niech sobie zrobi mix mi to nie przeszkadza nie ja będę używał. Niech nawet zmienia wszystko co miesiąc tylko po co pytać o radę jak jest multum kombinacji i każdemu coś nie będzie grało albo z zachwytem poleci co innego. W tym roku Shimano w drugim SRAM. Dobrze, że tylko dwóch bo temat nie skończył by się nigdy.

Nadal nie rozumiem. Przecież dobrych opcji jest wiele, warto znać ich tak dużo jak się da. Temat nie ma limitu czasowego, ani limitu odpowiedzi, może się ciągnąc nawet i rok. Straszecznie do siebie bierzesz takie dyskusje

Wcale nie jest powiedziane, że po podaniu 100 opcji osoba pytająca i tak się nie rozmyśli - z jakiegoś mniej lub bardziej istotnego dla niej powodu. Wiele razy byłem w życiu na coś napalony do zakupu i w ostatniej chwili zmieniałem zdanie. Przecież pytający nikogo nie wskazał palcem jako osoby która musi udzielić odpowiedzi i pomóc, każdy udziela się z własnej woli. Jeśli ktoś nie jest zainteresowany to jego wybór.

[beskid]

Przyjmuję słowa krytyki Więc czekamy na kolejne propozycje pod napęd.

[buckowina]

uuu nie wiedziałem że tak namieszam.

Ten post uznajmy za gdybanie.

Zamówienie już złożyłem z części które mi zaproponowaliście (shimano ). Koło też wziąłem to które sam wybrałem a wy potwierdziliście.Jak wszystko dojdzie i złoże rower to pewnie się tu pochwale Temat dla mnie jest już zamknięty chyba że będę miał kłopoty z montażem. Ale dobrze by było aby administracja go zostawiła gdyż komuś może się przydać na pewno nie tylko ja szukam napędu za 1000 zł

 

PS. A co do zmiany napędu zawsze można użyć allegro i w 80% odzyskać pieniądze.

[buckowina]

Koło już do mnie doszło i przyznam że jestem zadowolony bo wygląda solidnie

[MATYS]

Witam! Zamierzam wymienić napęd do 1000zł w Accent El Norte, zdecydowałem się na następujące części:

 

*Przerzutka przód: slx fd-m661 Przód 84zł

 

http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_Przerzutka-przednia-SLX-FD-M661-SHIMANO__P_53166201-53010001__PZTA_1__PD_53010551.html

 

*Przerzutka tył: Deore xt rd-m771 209zł - długi czy średni wózek?

 

http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_przerzutka-deore-xt-rd-m771-SHIMANO__P_53096785-53010001__PZTA_1__PD_.html

 

*Manetki: Deore xt sl-m770 Manetki 290zł

 

http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_manetka-deore-xt-sl-m770-SHIMANO__P_53097006-53010001__PZTA_1__PD_.html

 

 

Korba Deore FC-M590 218zł - długość ramion 170mm czy 175mm?

 

http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_mechanizm-korbowy-deore-fc-m590-SHIMANO__P_53151323-53010001__PZTA_1__PD_53010529.html

 

*Kaseta: Deore CS-HG5011-32 79zł

 

http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_Kaseta-DEORE-CS-HG50-9-SHIMANO__P_53045082-53010001__PZTA_1__PD_53010914.html

 

*łańcuch: :CN-HG73 59zł

 

http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_lancuch-cn-hg73-SHIMANO.html?PT=53182202&PZTA=8&HNT=T&PD=53010547&WSZDZ=T

 

zapinka sram

 

http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_spinka-powerlink-SRAM__P_53139146-53010001__PZTA_1__PD_53010549.html

 

Jeżeli chodzi o korbę to lepiej wybrać ramienia 170mm czy 175mm? Tylna przerzutka lepsza będzie z długim czy średnim wózkiem?

 

Mam też problem ze skompletowaniem kół, zalecane są piasty Novatec'a NT-802 SB, szprychy cn spoke lub dt champion, nyple mosiężne lub stalowe ale jaką wybrać obręcz do opon Continetal Race King 2.2? DM18, DH19, DM24 czy dopłacić do mavic xm317? Jeżdżę głównie w suchych warunkach w lesie, czasami maratony. Z góry dzięki za odpowiedź

[kosa23]

*Przerzutka tył: Deore xt rd-m771 209zł - długi czy średni wózek?

Jeśli jeździsz na dużych przekosach , np 44-32 lub 22-11, i nie chcesz mieć problemów, to weź z długim wózkiem - łańcuch może być albo zbyt napięty albo luźny na skrajnych przełożeniach. Przerzutki Shadow mają o 2 "zęby" większą pojemność niż ta.

Korba Deore FC-M590 218zł - długość ramion 170mm czy 175mm?

Zależy głównie od długości twoich nóg - im dłuższe, tym dłuższe ramię.

http://www.competitivecyclist.com/mountain-bikes

 

Mam też problem ze skompletowaniem kół, zalecane są piasty Novatec'a NT-802 SB, szprychy cn spoke lub dt champion, nyple mosiężne lub stalowe

Przez kogo zalecane? Nie wiem ile ważysz, ale szprychy podwójnie cieniowane np DT Competition powinny w większości wypadków wystarczyć. Podobnie, jeśli chodzi o obręcze. Z tych, które podałeś 317 chyba najbardziej pasują do opisu.

[MATYS]

Co do korby to wezmę wg. zaleceń 170mm (dotychczas jeździłem na 175mm, zobaczymy czy odczuję różnicę i czy na lepsze). Co do przerzutki tylnej to wezmę chyba średni wózek bo nie jeżdżę raczej na dużych skosach. A koła były polecane na forum wielokrotnie. Jeżdżę w szeroko pojętym XC/MTB, waga 70kg, chyba takie koła wystarczą na kilka ładnych lat, no chyba że macie jakąś tańszą propozycję np. na alexach.

http://allegro.pl/kola-novatec-nt-802-nt-751-mavic-xm-317-dt-bs-i1738631875.html

[Fenthin]

Zamierzasz zostać przy V-brake czy może jednak myślisz odrobinę o tarczach?

 

 

[kosa23]

Co do przerzutki tylnej to wezmę chyba średni wózek bo nie jeżdżę raczej na dużych skosach.

Też bym tak zrobił.

Jeżdżę w szeroko pojętym XC/MTB, waga 70kg, chyba takie koła wystarczą na kilka ładnych lat, no chyba że macie jakąś tańszą propozycję np. na alexach.

Jeśli tylko możesz je wziąć, szprychy 2.0-1.8 (cieniowane) będą lepsze od zwykłych 2.0 (niecieniowane). Szprychy niecieniowane pozwalają, co prawda, zapleść trochę sztywniejsze koło (nieznacznie), za to takie koło jest mniej odporne na zużycie, ponieważ szprychy cieniowane są sprężyste i w razie uderzenia przejmują część energii, którą w przypadku szprychy niecieniowanej przyjęłyby gwint i główka (szprychy pękają najczęściej na zagięciu przy łebku). Właściwie, przy twojej wadze mógłbyś nawet pomyśleć o szprychach jeszcze lżejszych niż 2.0-1.8, np DT Super Competition, ale one są przynajmniej 2 razy droższe.

Chcesz mieć święty spokój, to weź nyple mosiężne.

Zainwestuj w lżejsze obręcze, np takie jak te 317, właśnie tutaj można odczuć różnicę w wadze - zysk masy na obręczach jest ponad dwukrotnie większy od zysku na częściach nierotowanych. 660g DM24 to "lekkie" przegięcie.

 

Jeśli chcesz mieć później możliwość przesiadki na hamulce tarczowe, tanie i dobre piasty IS to XT 756 (chociaż na kulkach ).

 

A koła były polecane na forum wielokrotnie.

Nic nie wiem o tych piastach, poza tym co przeczytałem. Tu masz

reckę: bikeforum.pl/threads/10211-PIASTY-Novatec-NT-751SB-802

[MATYS]

Fenthin, biorę v-brake, chyba już wszystko wiem, do tego wezmę komplet mostek, kierownica, sztyca truvativ xr (raczej średnica 25,4mm by grubszej do mojej wagi chyba nie ma sensu), boplight był często polecany na forum jednak i tak już zdecydowanie przekroczyłem budżet na modernizację roweru.

[Fenthin]

Jeżeli nie zamierzasz przechodzić na tarcze w ciągu kilku najbliższych lat, koła będą ok. Choć sam dla świętego spokoju kupiłbym coś pod takie i takie hamulce.

 

Faktycznie czy to 25,4 czy 31,8 przy takiej wadze nie ma żadnego znaczenia. Ważę 60kilka kilogramów, przesiadłem się na większą średnicę (choć wynikało to tylko z dostępności części) i nie odczuwam żadnej różnicy.