[Koła] do roweru crossowego

[Darek14]

Kupiłem nową crossową ramę Scotta i będę składać rower (hamulce v-brake).

Chciałbym mieć lekkie, mocne i trwałe koła

Czy obręcze Mavic A719 (tylko i wyłącznie 36 szprych), szprychy DT 2mm i piasty XT będą dobrą opcją?

Czy może:

- obręcz DT Swiss 540 (tylko nie wiem jeszcze czy jest w Polsce dostępna)

- jakieś piast na łożyskach maszynowych. Jeśli tak to jakie?

Czy koło dać zapleść na 3 krzyże czy jakoś inaczej?

Serwis proponuje mi szprychy Sapim - czy są porównywalne jakościowo z DT?

Jeśli szprychy DT, to który model?

[dawid]

Mogę sapima polecić, składam dużo kół na tych szprychach i problemów nie ma.

Co do obręczy to jeszcze masz alex rimsa dh19, rigida zac 2000. Piasty to jeszcze wchodzą w gre novateci.

Co do zaplotu, skoro chcesz pod vki to tył na 3 krzyże (tu nie ma co kombinować, jedyne wyjście przy tej ilości szprych) przód możesz dać na 2 krzyże ewentualnie 1, koła będą sztywniejsze i mocniejsze, jedynie kołnierze piasty będą trochę bardziej cierpieć, ale powinny spokojnie wytrzymać. Z dostępnością obreczy dt w PL jest słabo.

Pozdrawiam

[Darek14]

Dzięki za informację. Rzeczywiście -o czym się przekonałem w międzyczasie- DT 540 są na ten moment nieosiągalne w Polsce. Jutro powinny dotrzeć do mnie

Mavic A719. Szprychy wezmę Sapim lub DT 2mm. Wszystko czarne. Piasty XT, ale ciężko dostać na 36 szprych i V-brake. Muszę szukać. Nie wiem też czy piasty XT

do V-brakeów występują czarne.

[Darek14]

Obręcze już mam i dzisiaj poszedłem do sklepu/serwisu rowerowego spytać o termin zaplecenia kół i serwisant STANOWCZO doradzał -zamiast XT- piasty na łożyskach

maszynowych DT ewentualnie Novateca. I teraz jestem cały głupi: dać XT czy takie jak doradzał serwisant?

A jeśli DT lub Novateci to które modele?