Skocz do zawartości

[Wybór SPD]Prośba o opinie


Grand231

Rekomendowane odpowiedzi

ja mam candy c i mallety. co do pekania sprezyny to niestety, czasem tak sie dzieje. na szczescie mam juz za soba rozbieranie pedalow ( lol, jak to brzmi ) wiec wymiana w/w czesci nie bedzie wielkim problemem.

tutaj masz informacje jakie lozyska kupic jesli nie chcesz wydawac ~60 zl na zestaw naprawczy CB.

http://www.forumrowerowe.org/topic/92934-pedaly-crank-brothers-malletacid/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak masz zdrowe kolana to Shimano. Jak nie to CB ale musisz sie liczyc z tym ze sie moga posypac

 

eidt/ widze ze to samo pyt zadales w innym temacie i jest odp (podobna zreszta) wiec mozna skasowac

Pytanie do piotrek87. Dlaczego do shimano trzeba mieć zdrowe kolana a do innych pedałów nie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeździłem na 540 przez kilka miesięcy, teraz się przesiadlem na cb eb. w prawdzie na tych drugich przejechalem dopiero 100km to już widzę pewne zalety.

540 na +:

- tanie pedały

- tanie bloki

- łatwy serwis łożysk, rozlozenie co do srubki i złożenie stanowi już pewien problem

- mały luz dzięki czemu jesteśmy przytwierdzeni do roweru

- idiotoodporne

540 na -:

- nawet przy mocno skreconej sprezynie łatwo o niekontrolowane wypiecie, przynajmniej u mnie

- pierwsze jazdy na nich = przynajmniej jedna gleba

- w sytuacjach gdzie liczą się ułamki sekundy czasem ciężko o natychmiastowe, intuicyjne wypiecie

- trochę piachu lub błota i powstaje problem z wpieciem

- ciężkie, za cenę xtr mamy np model cb sl który jest lżejszy bądź tytanowe exsustary

 

cb na +:

- duży luz dzieki któremu nasze kolana nie cierpią

- łatwiejsze ustawienie kąta wypiecia

- intuicyjne wypinanie

- j/w dzięki czemu czuje się pewniej na zjazdach

- brak niekontrolowanych wypiec

- lekkie, z.dużym potencjałem do tunningu

- błotoodporne

- ładne ;)

- prosty serwis

cb na -:

- drogie pedały

- drogie bloki

- delikatna budowa, idiotonieodporne, sprężyny i skrzydełka lubią pęc

- niszczą chętnie karbonowa podeszwe

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja mam candy c i mallety. co do pekania sprezyny to niestety, czasem tak sie dzieje. na szczescie mam juz za soba rozbieranie pedalow ( lol, jak to brzmi )

Tyle że mi pękła sprężyna znajdująca się wewnątrz motylków przez co motylki oklapnęły i nie mogę się wpiąć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odniosę się :)

 

540 na -:

- nawet przy mocno skreconej sprezynie łatwo o niekontrolowane wypiecie, przynajmniej u mnie

Powiedziałbym, że przy dokręconej sprężynie w Shimano łatwo się nie wypiąć

 

- pierwsze jazdy na nich = przynajmniej jedna gleba

- w sytuacjach gdzie liczą się ułamki sekundy czasem ciężko o natychmiastowe, intuicyjne wypiecie

W każdych zatrzaskach tak jest właściwie, chociaż z CB bardziej intuicyjnie się wypina, można powiedzieć, że to ich spora zaleta.

W EB zdecydowanie trudniej trafić blokiem w zatrzask , są małe.

 

cb na +:

- duży luz dzieki któremu nasze kolana nie cierpią

- błotoodporne

Obok wagi, największe zalety CB EB

- łatwiejsze ustawienie kąta wypiecia

- intuicyjne wypinanie

- j/w dzięki czemu czuje się pewniej na zjazdach

- brak niekontrolowanych wypiec

W SPD w ogóle nie ustawia się kąta wypięcia, w CB są dwie możliwości (w zależności od ustawienia bloku) 15 i 20 stopni ; w SPD można za to regulować siłę wypięcia, czego nie ma w CB. Większy luz roboczy w CBsprawia, że można ruszać stopą bez ryzyka niekontrolowanego wypięcia.

- prosty serwis

Budowa jest prosta, ale wymiana sprężyny to istna katorga bez odpowiednich narzędzi.

 

Dodam jeszcze, że nowe pedały Crank Brothers kręcą się z oporem tzn, nie można nimi zakręcić tak jak np Shimano. Przynajmniej tak było w poprzedniej wersji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Raczej dużo cierpliwości aniżeli narzędzi, trudniej mi bylo założyć sprężyny w 540 niż cb eb.

Jeżeli ktoś chce żeby się kręcily jak spd to wystarczy łożyska posmarowac rzadszym smarem... na własne ryzyko.

Sent from my HTC Magic using Tapatalk

 

Sent from my HTC Magic using Tapatalk

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Raczej dużo cierpliwości aniżeli narzędzi, trudniej mi bylo założyć sprężyny w 540 niż cb eb.

Widzę, że tego nie robiłeś :) Bez narzędzi wymiana sprężyny jest BARDZO utrudniona. W każdym razie serwis Shimano jest znacznie prostszy, choć budowa trochę bardziej skomplikowana.

 

Jeżeli ktoś chce żeby się kręcily jak spd to wystarczy łożyska posmarowac rzadszym smarem... na własne ryzyko.

Nie robiłem tego, nie przeszkadzał mi ten opór, ale chyba jest to spowodowane przez łożysko ślizgowe od strony korby.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli udało ci się to zrobić , to zwracam honor. Ale nie zmienię zdania, że dużo łatwiej jest po kolei, cierpliwie składać SPD Shimano, niż męczyć się z klinującą się w środku EB tulejką.

W moich CB EB Ti jest maszynowe łożysko.

ale chyba jest to spowodowane przez łożysko ślizgowe od strony korby.

Ale jest też łożysko ślizgowe, w obecnie produkowanych Egg Beaterach zastąpili je igiełkowym.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bez narzędzi wymiana sprężyny jest BARDZO utrudniona.

wymiana polega na wybiciu srodkowej tulei i wsadzeniu nowej sprezyny. problem polega na tym, ze skladajac calosc mozna uszkodzic uszczelke na tulejce ( na szczescie mozna kupic podobna ). samo zakladanie jest troszke irytujace - potrzebne sa 2 plaskie srubokrety i troche cierpliowsci. generalne potrzebujemy 5 narzedzi: 2 klucze ampulowe, klucz nasadowy, mlotek, 2 srubokrety. jesli ktos bardzo potrzebuje instrukcji jak to zrobic to moge to dokladnie opisac i zrobic kilka zdjec.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem czy można ją kupić tak samo jak zestaw naprawczy, nigdzie nie widzę, ale nie miałem potrzeby dokładnie szukać. Myślę, że jest to dużo mniejszy problem niż pękające klatki (nagminnie w najniższych C). Ponieważ jednak dystrybutor nie robi problemów z respektowaniem gwarancji, pedały w takim przypadku po prostu odsyłasz do nich (oczywiście pod warunkiem, że są na gwarancji respektowanej przez nich).

 

A propos wad EB, wspomnę, że bloki zużywają się do nich szybko, do tego są drogie (dla porównania: Shimano ~25zł, CB ~65zł).

 

Ciekawy temat o Crankach na tym forum

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zdecydowanie odradzam 520.. strasznie plastikowe dziadostwo.. Rozsypały sie bardzo szybko pozniej zakupilem 540 i wreszcie jest to co moglem zakupic na samym poczatku ale chcialem "zaoszczedzic".. heh Ty nie popelnij tego bledu..

Tu się nie zgodzę.

Kupiłem kilka tygodni temu takie pedały (pd-m520) od jednego z forumowych kolegów, w symbolicznej kwocie. Potrzebowałem czegoś do drugiego, mniej eksploatowanego roweru. Cudów się nie spodziewałem. Pedały okazały się być poobdzierane, miejscami nadrdzewiałe po intensywnej jeździe po górach. Podejrzewam, że wielu wyrzuciłoby to na złom i nikt nie zwrócił by na nie tam uwagi. Technicznie bez szału. Luzy ogromne, całe szczęście wpinanie bez zarzutów. Mam drugie, identyczne pedały, wiec wiem co mówię.

Ostatnio udało mi się zrobić dla siebie klucz do serwisowania tych pedałów (wycięty w technologii CNC ze stali). Pedały rozebrałem, wyczyściłem i nasmarowałem. Luz całkowicie usunąłem (w obu pedałach). Chodzą teraz bez zarzutu.

 

Więc stwierdzenie, że to "plastikowe dziadostwo" jest jak dla mnie na wyrost. Niektórzy pisali, że z racji na zastosowany materiał (tuleja dystansowa z tworzywa typu plastik) luzu nie można usunąć, coś tam się rzekomo miało wyrabiać. Po dokładnym przestudiowaniu pdfa i budowy, a następnie rozebraniu tego stwierdzam, że to nieprawda. Kulki opierają się na bieżniach wytoczonych w osi, owy plastik spełnia moim zdaniem inną funkcję. Mocuje cały korpus do osi i tyle.

Zwróć też uwagę, że rozwiązanie z plastikową tuleją stosowane jest również w grupie ultegra (odpowiednik xt na szosie), gwoli ścisłości pd-r370.

Nie twierdzę, że ten plastik jest lepszy niż aluminium, gdybym miał wybór wolałbym tam alu na klucz 17mm. Stwierdzam jedynie, że to nie taki głupi pomysł, jak się niektórym tutaj wydaje.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja kupiłem kranki w sumie już 3 pary do różnych rowerów, w pierwszych mi pękła sprężyna, wymiana jakieś 40zł z przesyłkami. Al ogólnie jestem bardzo zadowolony bo świetnie sie spisują , łatwo sie wpinają i wypinają z błotem również.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zobaczymy jak to będzie na razie pedała pedały poszły dziś na gwarancję, pewnie będzie wymiana na nowe zaufam jeszcze raz CB gdyż jeździło mi się na nich bardzo dobrze a winowajcą pękniętej sprężyny obstawiam wadę fabryczną.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...