adus66 Napisano 19 Czerwca 2011 Napisano 19 Czerwca 2011 Witajcie, Jakie są plusy i minusy ram Carbonowych oraz Aluminiowych ? Które są wytrzymalsze, odporniejsze ? Czy specyfika jazdy jest taka sama ?
JarmiDH96 Napisano 19 Czerwca 2011 Napisano 19 Czerwca 2011 Odpowiedz nie jest prosta :/ Rama Karbonowa: + : - : *na pewno lżejsza niż aluminium *Droga. *można ją skleić * nie jest taka sztywna w porównaniu do Alu. Rama Aluminiowa : + : - : * tania *jak dla mnie nie ma. * sztywna <zależy od marki i modelu> Nie mam nie wiadomo jak dużego doświadczenia. Myślę ze pomogłem chociaż troszeczkę. Pozdrawiam.
Mod Team sznib Napisano 19 Czerwca 2011 Mod Team Napisano 19 Czerwca 2011 Karbol jest lżejszy. Jest też giętki w przeciwieństwie do sztywnego aluminium. Na tyle że w szosówkach karbonowe widelce wystarczą do tłumienia nierówności, jak również te właściwości wykorzystywały firmy tworząc hybrydowe ramy z karbonowym tylnym trójkątem. Co do wytrzymałości to tu wygrywa alu, jednak są ramy karbonowe do DH, więc tak źle nie jest z tym karbonem. No i elementy karbonowe są dużo droższe od aluminiowych.
JarmiDH96 Napisano 19 Czerwca 2011 Napisano 19 Czerwca 2011 Odpowiedz nie jest prosta :/ Rama Karbonowa: + : *na pewno lżejsza niż aluminium *można ją skleić - : *Droga. *nie jest taka sztywna w porównaniu do Alu. Rama Aluminiowa : + : * tania * sztywna <zależy od marki i modelu> - : *jak dla mnie nie ma. Moim zdaniem, wytrzymalsza rama, będzie to rama aluminiowa, gdyż osobiście nie jestem przekonany do Karbonu. Co do specyfikacji. Na karbonowej pojedzie się chyba lepiej, ze względu na małą wagę. W kolarstwie szosowym lekkim MTB lepiej się sprawdzi karbon... ale do DH i FR czy nawet dirtu, lepsze będzie aluminium. Nie mam nie wiadomo jak dużego doświadczenia. Myślę ze pomogłem chociaż troszeczkę. Pozdrawiam.
sivydym Napisano 19 Czerwca 2011 Napisano 19 Czerwca 2011 Teorie już znasz, a praktyka mówi mi że rama karbonowa jest lżejsza i duzo sztywniejsza, no i lepiej pochłania małe nierówności typu kocie łby, małe korzenie. Co do "awaryjności" aluminium peknię tam gdzie karbon jeszcze się ugnie, a mocne uderzerzenie w kamień, słup itp w zalezności od prędkości - obie ramy zniszczysz lub też nie Bolączką karbonu jest jedynie mniejsza odporność na "punktowe" uderzenia ale to też zależy od jakości żywnicy.
Sol Napisano 19 Czerwca 2011 Napisano 19 Czerwca 2011 Moim zdaniem, wytrzymalsza rama, będzie to rama aluminiowa, gdyż osobiście nie jestem przekonany do Karbonu. Nie no, przy takim argumencie pozostaje tylko pokiwać głową. W sensie A w rzeczywistości: - karbon potrafi być wielokrotnie wytrzymalszy niż alu; - karbon potrafi tak samo sztywny jak alu. To po prostu kwestia wykonania ramy, a konkretnie założeń producenta - czy ma pracować i tłumić drgania, czy ma być sztywna; - to jak rower jeździ zależy głównie od jeźdźca. Faktem jest jednak, że lżejszy rower lepiej idzie pod górę, a rower karbonowy z reguły jest lżejszy niż alu. Polecam poszukać na forum, były już podobne tematy. Tudzież w sieci, np. http://www.cyklomaniak.pl/index.php?akcja=fullnews&nid=11&name=Karbon%20-%20mity%20i%20fakty
Rulez Napisano 19 Czerwca 2011 Napisano 19 Czerwca 2011 to jak rower jeździ zależy głównie od jeźdźca. Faktem jest jednak, że lżejszy rower lepiej idzie pod górę Fakt, ale ważniejsza jest waga kół niż ramy, np. 300 gr różnicy w wadze ramy nie wpływa na szybkość podjazdu , no chyba że na szybkość wnoszenia . Ważniejsze jest raczej, że dobrze zaprojektowana i wykonana rama karbonowa mniej "pływa" na węźle suportowym więc powoduje mniejsze straty energii przekazywanej na korbę, a rama Auhor jest raczej dobrze zaprojektowana. Dodatkowo będzie lepiej filtrowała drgania przenoszone na siodełko, więc komfort nieco większy. W warunkach szosa/lekki teren nie ma się co obawiać o trwałość ramy karbonowej, będzie jeździła tak długo aż się znudzi.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.