[amor do ramy] zgranie ramy z amorem

[kubzys]

Witam.

 

Przymierzam się do zakupu ramy od Krossa - Level A2 lub A4

A2 - http://allegro.pl/kross-level-a2-19-bialo-czerwona-lekka-sztywna-i1641545798.html

A4 - http://allegro.pl/bardzo-lekka-rama-kross-level-a4-stery-gratis-i1641612234.html

Cena jest ta sama, a ramy chyba nie różnią się niczym oprócz cyfry, więc wszystko jedno którą wezmę.

 

A do tej ramy też kupuję amorka. I tu mam problem:

Czy do takiej ramy mogę dać amor ze skokiem 130mm?

Bo jeśli 130 to wziąłbym sobie RST Launcha takiego:

http://allegro.pl/amor-rst-launch-ra-130-mm-tlumienie-tarcza-vbrek-i1627447377.html

a jak nie można 130 tylko 100 to wezmę też Launcha tylko że 100mm, albo Rock Shoxa Darta 2 lub 3.

 

Więc jak? mogę wsadzić tam 130mm?

[ziomex983]

Jasne że może być 130 kumpel też składał rower na ramce kross level 4 i ma tam duro.pzdr

[kubzys]

wiem o tym, że się da, ale czy geometria się nie pochrzani?

Czy główka ramy nie będzie zbyt obciążona amorem 130mm jak jest przystosowana do 100 (nie wiem czy jest do 100, ale raczej)

[Wafel]

Te ramy są pod skok amortyzatora 100mm. Na upartego możesz tam wsadzić 130mm, ale wypaczy to geometrię ramy i w skrajnych przypadkach może być przyczyną jej uszkodzenia.

A tak właściwie dlaczego chcesz tam wsadzać 130mm? Te ramy mają przeznaczenie docelowe XC, a w XC skok 100mm jest ogólnie przyjęta normą i w zupełności wystarcza.

 

@edit: Sam sobie odpowiedziałeś

[rastatajm]

Jasne, że można... ale geometria roweru będzie słaba, ta rama jest zaprojektowana pod widelec o skoku 100mm.

[kubzys]

Czyli już wiem: dać 100mm

 

 

A teraz:

Lepszy RST Launch czy Rock Shox Dart 2 lub 3 ?

 

Ja chyba bym wziął Launcha, bo kojarzę go z rowerów do streetu (czy czegoś takiego), więc wydaje mi się, że powinien być dość solidny, a poza tym w specyfikacjach napisane jest, że jest on do freestyle`u, a tam chyba musi być mocniejszy amor.

Słyszałem też, że Rock Shoxy są wytrzymałe, ale tego nie wiem.

 

Amor ma być do MTB.

Dodam, że jeżdżę troszkę ostrzej, a mój poprzedni dostał luzów po 300km (był to xcm, więc to raczej normalne).

 

To który z tych lepiej brać do MTB, żeby sporo wytrzymał i nie dostał zaraz luzów?

 

Jeszcze jedno: Czy tłumienie olejowe daje tak dużo i jest sens dopłacać 50 zł żeby było tłumienie?

[Bombell]

Żaden z tych które podałeś.

Launch jest tak wytrzymały jak sucha gałąź na wietrze.

Lepiej dopłacić do tłumienia bo amor na sprężynach to do marketu się nadaje.

Podaj lepiej jaki masz budżet i nie grzesz więcej.

[kubzys]

Budżetu nie mam dużego, bo jestem w gimnazjum i nie chodzę do roboty

Ale w wakacje może skoczy się na jakieś ulotki czy coś takiego to coś dorobię.

 

Na amor mogę dać 300. 400 to już w ostateczności i chciałbym tego uniknąć.

Im taniej tym lepiej.

 

 

Piszesz, że na sprężynach to się do marketu nadaje. Ja się nie zgodzę bo na XCMie tłukę się już ponad 2,5k i jeszcze się nie rozleciał, a przeżył naprawdę dużo. Chodzi całkiem dobrze i płynnie.

[Bombell]

Twierdzisz, że XCM to dobry amor bo nie masz porównania to niczego innego. a tak naprawdę to najniższy szczebel drabiny amortyzacyjnej.

http://allegro.pl/amortyzator-rock-shox-tora-sl-100mm-nowa-i1646820276.html Solo Air, Rebound, Turnkey, nowy, wzmocniony buster w budżecie się mieści.

[michuuu]

Jeżeli się jeszcze uczysz to pewnie Pudzianem nie jesteś i dlatego Dart będzie za twardy. Jak dobrze poszukasz to Raidona powietrznego w okolicy 400 znajdziesz.

http://allegro.pl/suntour-raidon-rl-air-z-manetka-only-disc-okazja-i1627122734.html

[kubzys]

A czy taki Raidon wchodzi w grę?

Nie kojarzę sobie suntourów z wytrzymałością, ale tu należy oprzeć się już o wasze doświadczenia.

 

 

@edit:

Amor musi mieć PIVOTY.

 

I nie wiem czy jest sens pchać się w powietrzne z dolnej półki?

[michuuu]

Ten jest ze sprężynami stalowymi. Nie wiem jak z twardością. A co do Raidona air to nie ma się czego obawiać, na forum jest kilka bardzo pozytywnych opinii (jakość/cena). Sprężyna powietrzna daje możliwość dopasowania twardości amortyzatora pod upodobania, wagę rowerzysty. A w sprężynowcu co dali to masz ,ewentualna wymiana sprężyny.

[kubzys]

To wiem, że wersja ta jest sprężynowcem i właśnie z tą twardością jest duży problem. Ważę bardzo mało, więc gdyby taki raidon okazał się twardy to rzeczywiście pozostaje tylko wymiana sprężyn lub zabawa z elasometrem.

 

No coż... Dzięki wam za odpowiedzi. Będę rozglądał się chyba za Raidonem, bo mogę go pod siebie dopasować, ale to w okolicach lipca (po urodzinach i ewentualnym dorobieniu )

 

Gdyby ktoś coś jeszcze wiedział to oczywiście nie zaszkodzi

 

A taki raidon:

http://allegro.pl/sr-suntour-raidon-l-o-100mm-new-design-super-i1631484605.html

też sprężynowiec, ale niby z regulacją naprężenia (ciekawe czy działa - jak w moim xcm`ie)

[Wafel]

Nie szukaj czegoś na siłę parę złotych tańszego. Powietrza nie zastąpi ci żadna sprężyna. Spokojnie poczekaj, zbierz całą kwotę i kup wersję, którą ci podał michuuu.

[kubzys]

tamtej wersji nie wezmę, bo nie ma pivotów.

 

Ale Raiodny powietrzne z pivotami chodzą po 400 kilka złotych, więc poczekam na kasę i wtedy zakupię Raidona.

[michuuu]

tamtej wersji nie wezmę, bo nie ma pivotów.

 

Ale Raiodny powietrzne z pivotami chodzą po 400 kilka złotych, więc poczekam na kasę i wtedy zakupię Raidona.

 

Dobra decyzja.