[Rowery] Mbike renegade 0.6 czy GT Avalanche 1.0 2011r- pomoc w wyborze

[Momo]

Witam wszystkich użytkowników forum. Potrzebuje pilnie waszej pomocy odnośnie wyboru pomiędzy wyżej wymienionymi rowerami.Sprzęt ma być przeznaczony do jazdy po asfalcie,lesie i górach,zatem musi być wszechstronny oraz bardzo solidny.Moja waga waha się miedzy 80-85 kg. Nie chcę wymieniać żadnych części w zakupionym rowerku,tylko cieszyć się jazdą na możliwie jak najdłuższe lata.

GT dostanę za 2849 zł,a Mbike'a bez rabatu,2999 zł.Oto dane techniczne:

GT avalanche 1.0 dsc 2011r. :

Rozmiar koła

 

26 cali

Typ

 

Męski

Kolekcja

 

2011

Rama

 

26 6061 Aluminum GT Triple Triangle Design Frame W/ Hydroformed Top Tube & Downtube, Zerostack Head Tube, Disc Mount, and Replaceable Derailleur Hanger

Widelec

 

Rockshox Tora 302, 120Mm Travel, Steel Stanchions, Magnesium Leg, W/ Rebound Adjust & Lockout

Korba

 

Shimano FC-M442, 44/32/22T

Suport

 

Shimano BB-ES25

Pedały

 

GT Slim Line Flat Pedal, Cast Alloy

Przerzutka - przód

 

Shimano Deore, Fd-M590

Przerzutka - tył

 

Shimano SLX, RD-M662-SGS

Manetki

 

Shimano Deore, Sl-M590, Rapid Fire

Kaseta

 

Shimano Cs-Hg30-9, 9 Speed, 11-34T

Łańcuch

 

Shimano HG-53 Nine Speed

Obręcze

 

Alex Td24, 32H

Opony

 

Maxxis Mobster, 26X2.35

Piasta - przód

 

All Terra Alloy Disc, W/ Quick Release

Piasta - tył

 

All Terra Alloy Cassette Disc, W/ Quick Release

Szprychy

 

Stainless steel

Hamulec - przód

 

Shimano Br-M445, W/ 180Mm Rotor

Hamulec - tył

 

Shimano Br-M445, W/ 160Mm Rotor

Klamki

 

Shimano Bl-M445

Kierownica

 

All Terra 6061 Aluminum Riser, 685Mm Width, 25Mm Rise, 31.8Mm Clamp

Gripy

 

Dual Density, Gt Wing W/ Waffle

Stery

 

Fsa No.11N 1 1/8 Threadless, Zerostack

Siodełko

 

Wtb Pure-V Sport

Wspornik siodełka

 

All Terra Alloy Micro-Adjust

Zacisk

 

All Terra Alloy Qr

Mostek

 

All Terra 1 1/8 Threadless, 3D Forged, 4-Bolt W/ Cnc Face Plate, 5° Rise, 31.8Mm Clamp

 

 

Mbike Renegade 0.6:

Rama :

7005 alloy double butted

Rozmiar ramy :

17" 19" 21"

Widelec :

Rock Shox Tora SL Lockout

Przerzutka tył :

Shimano XT

Przerzutka przód :

Shimano Deore

Manetki :

Shimano Deore

Kaseta :

Sram PG 970

Łańcuch :

KMC Z 9200

Hamulce :

Avid SD5

Dźwignie hamulcowe :

Avid SD7

Pancerze :

Jagwire

Piasty :

KT- lite sealed bearings white

Obręcze :

Weinmann SEC 16

Szprychy :

CN black

Opony :

Schwalbe Racing Ralph Evo 2,25

Kierownica :

Uno Lite

Siodełko :

San Marco Ponza

Ilość biegów :

27 speed

Waga :

10,9 kg

Inne cechy :

Mechanizm korbowy-Truvativ Firex 3.3, Korba-Uno Lite

Proszę o skrupulatne uzasadnienie swojego głosu. Mile widziane także inne propozycje o podobnym standardzie.

Z góry dziękuję i pozdrawiam

[jejek16]

Jeśli chodzi o osprzęt, to w mojej opinii korzystniej wypada mbike. Może za wyjątkiem chamulców, choć wymienione Avidy mogą pochwalić się świetną opinią. Większym problemem będzie rama z bardziej sportową geometrią niż w GT, która wydaje się mieć szersze zastosowanie w codziennej jeździe. No CHT a że o taki sportowy profil roweru Ci chodzi.

 

Sent from my Desire HD using Tapatalk

[Momo]

Hmm...Trochę mało tych opinii.Proszę o więcej porad, bo po jednym poście trudno zdecydować który rower wybrać. Zapraszam więc do tematu, a plusiki się posypią

[lukaszs]

GT ma bardziej wylihtowana geometrie mniejszy kat główki i amor 120mm czyli coś pod "allmountain" więc będzie wygodniejszy i bardziej wszechstronny w terenie....

ale Mbike za to bardziej sportowy i agresywny w typowym XC - jeździłem trochę na nim i całkiem fajny rower dościgania.

 

ja z dwóch tych rowerów wybrałbym GT ale zależy czego dokładnie szukasz???

[marky5]

Osprzętowo nieco lepiej jest Mbike,widelce hyba to samo tyle że w mbike raczej mniejszy skok.No,ale GT ma hydrauliczne tarczówki.Jeśli zależy Ci na sporym skoku widelca i hamulcach hydraulicznych tarczowych to bierz GT,Firma w sumie też bardzo godna.Natomiast Mbike jest nawet całkiem lekki.

[Momo]

A co sądzicie o Scott Scale 70 2011r?? Który lepszy Avalanche czy wymieniony Scott biorąc pod uwagę osprzęt, ramę i ogólny komfort jazdy??

[jejek16]

GT i Scott osprzętowo są bardzo podobne. Z tym że tu jest podobna sytuacja jak z Mbike, to jest rama stricte sportowa. Jednak, z własnego doświadczenia mogę stwierdzić, że można jeździć na nim dość wygodnie.

[hps]

Ludzie, jak nie macie wiedzy to się nie wypowiadajcie.

 

Torę z 0,6 można ustawić na 80mm/100mm i 120mm skoku - w zależności od kolejności ustawienia podkładek w armorze. Fabrycznie jest 100 mm, ale w każdej chwili przy odrobinie czasu i chęci możemy ten skok zmienić - więc porównanie na poziomie " TEN MA LEPSZY SKOK " odpada w przedbiegach.

 

 

Krótko i treściwie - jeśli do ścigania/agresywniejszej/szybszej jazdy - to renegade wygrywa. Jeśli do jazdy "turystycznej" to GT chwytaj.

[Momo]

Jak na razie to przymierzam się bardziej w stronę scotta scale 70 2011 r. Tylko mam trochę wątpliwości co do ramy, bo czytałem że lubią

pękać:/I jeszcze prosiłbym o opinie, co sądzicie o tym rowerku pod względem osprzętu i czy jest wart swojej ceny??

[Momo]

Jestem już szczęśliwym właścicielem Scotta scale 70.Przejechane 105 km, jeździ się bardzo komfortowo jak dla mnie i ogólnie wszystko na duży plus;)Dzięki za pomoc.Pozdrawiam!