machinehead Napisano 11 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2012 (edytowane) Z gwarancją chyba tak jak wszędzie. Sprzedający udzielając Ci gwarancji zobowiązuje się do przyjęcia towaru i odesłania producentowi. Więc to do niego raczej będziesz odsyłał (odpukać). Jak dla mnie te maszyny są niemal identyczne. Ramy różnią się profilowaniem ramy - przede wszystkim rury (suport-stery). Potem pomyśl jaki kolor Ci odpowiada i jaki napis na ramie nic innego nie przychodzi do głowy Jeśli się zdecydujesz, to życzę udanej eksploatacji! Ja dzisiaj chyba przejadę się po większe opony do kands'a bo chcę go trochę pokatować a na 1,95 strach. Pzdr Ja dzisiaj chyba przejadę się po większe opony do kands'a bo chcę go trochę pokatować a na 1,95 strach. No i stało się. Na przód wjechała Schwalbe Black Jack 2.0 , a na tył Kenda-Giant 2.1 . Opony lżejsze od OEMowych CST i już nie terenowo-szutrowe, a terenowe z wyraźnym klockiem. Kupiłem też licznik rowerowy i podczas montażu zauważyłem, że pancerz hamulca przedniego stykał się z ramą. Wytarł spory placek lakieru. Także jakościowo, lakier w Kands Energy 1300 to lipa. Edytowane 11 Kwietnia 2012 przez machinehead Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
banderoza Napisano 12 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 12 Kwietnia 2012 Jaki koszt tych opon jeśli można wiedzieć? Jak katowanie? W cięższym terenie rower dał rade czy coś się rozleciało?? Pytam bo też go nie będę oszczędzał Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
machinehead Napisano 12 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 12 Kwietnia 2012 Jak katowanie? W cięższym terenie rower dał rade czy coś się rozleciało?? W terenie nie jest źle. Ale podstawa to wymiana opon na terenowe właśnie. Sądząc po tym co widzę, w ramę wejdzie spokojnie 2,3. No i odkręcenie nóżki Oponki to koszt niecałych 100zł. Jeśli zdecydujesz się na jakieś kendy, to będzie taniej. Te oponki można kupić już za jakieś 30zł i to podobna klasa co te CST. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KaDe Napisano 17 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 17 Kwietnia 2012 A cos na temat CST napiszesz ??? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
banderoza Napisano 17 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 17 Kwietnia 2012 Jak tam rowerek?? Jakieś awarie czy coś?? Dalej szukam i zastanawiam się czy zamówić Lazaro czy nie...ale patrząc po forum coraz więcej zadowolonych ludzi z tych rowerków jak i z Kands (głównie odmian crossowych ale w sumie to to samo tylko różnią się amorkami i oponami). Żaden inny rower nie oferuje za1000 PLN całego osprzętu Alivio, XCM, a i reszta jak piasty czy mostek noname nie są. Kolega co się zna odradza kupować nieznaną markę, ja jednak patrz przez pryzmat portfela i cena/jakość gra u mnie pierwsze skrzypce:P Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
werbol Napisano 7 Maja 2012 Udostępnij Napisano 7 Maja 2012 kupiłeś ten rower czy szukasz dalej? Ja kupiłem niedawno kands 1300 dysk http://allegro.pl/potwor-a-nie-rower-kands-1300-dysk-alivio-19-i2323803837.html i jestem zadowolony. Od razu zmieniłem mostek na prosty żeby było wygodniej. Zrobiłem nim dopiero ok 300km ale na ostro, przeżył już pierwszy poważny upadek, tylko koła do prostowania były, dzięki tarczom do domu dojechałem. W sobote pierwszy maraton zobaczymy czy da rade... Z takim osprzętem markowy rower kosztuje 1700 i więcej. A sama rama chyba ok bo gdzięś wyczytałem ,że kands robi ramy do jakiś markowych rowerów (nie pamiętam do jakich) więc chyba trochę się znają. Hamulce bez rewelacji, nie hamują nic lepiej od moich starych v-breków ale za to są bardziej niezawodne i na krzywych kołach hamują tak samo. Do amatorskiej jazdy powinno wystarczyć. Zobacze po całym sezonie jak z wytrzymałością. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
machinehead Napisano 8 Maja 2012 Udostępnij Napisano 8 Maja 2012 (edytowane) Z tego co zauważyłem to te tarczóweczki nie są za mocne. Lepiej kupić sobie jakieś zaciski tektro albo avida i będzie spoko. Jeśli natomiast komuś pasuje ta siła hamowania, polecam ustawić dobrze zaciski tak, aby przy hamowaniu nie gięły tarczy. No i oczywiście jaknajmniejszy, możliwy jałowy skok klamki, bo jednak trochę siły trzeba wsadzić w klamkę aby zahamować. W kwestii eksploatacji - najbardziej lipny jak na razie wydaje się być lakier. Zdziera się niemiłosiernie szybko. A tak poza tym bomba. Zamówiłem już sobie mostek 90mm +/-6°, myślę, że będzie nieco bardziej komfortowo. A cos na temat CST napiszesz ??? Oponki CST dostajesz w standardzie w tym rowerze. Są to jednak 1,95 więc "chudo". Mieszanka z całą pewnością gorsza niż Schwalbe co da się wyczuć na dotyk. No i waga - każda z tych opon będzie sporo cięższa od droższej konkurencji. Niby Kenda podobna jest, ale z kolei ten mój GIANT jest i tak przyzwoity więc mogę polecić. Edytowane 8 Maja 2012 przez machinehead Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
filip3k Napisano 9 Maja 2012 Udostępnij Napisano 9 Maja 2012 Witam czy warto jest dopłacać do tego modelu http://allegro.pl/rower-kands-energy-1300-mtb-na-alivio-lublin-i2313586540.html 300 zł aby mieć ten http://allegro.pl/rower-kands-energy-1300-dsc-alivio-tarcze-lublin-i2321201178.html ? Bo widze że w tym z tarczami nie ma pivotów na v-brake'i :/ A w tym z v-ekami widać chyba że podejdą tarcze bez problemu A więc warto czy nie warto ? No i ten na tarczowych ma blokade amora ale chyba nie byłaby mi zabardzo potrzebna ustawił bym sobie najtwardszą konfiguracje amortyzatora w tym za 1099 i byłoby git ( chyba ) A i orientuje sie ktoś ile teraz kosztują kross level a2 jakies starsze modle np 2009 czy 2010 w sklepach ? pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lukaszlubin Napisano 16 Maja 2012 Udostępnij Napisano 16 Maja 2012 Witam czy któryś z właścicieli może napisać jaki model hamulca tarczowego posiada ten kands energy 1300 disc?. Sprzedawca w mailu tylko "shimano mechaniczny na linke" co mnie trochę zdenerwowało bo widać że chyba nie wie co sprzedaje :/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
machinehead Napisano 18 Maja 2012 Udostępnij Napisano 18 Maja 2012 Ciężko powiedzieć co to właściwie są za heble... moje dają radę jak na razie - najważniejsze to skrócić skok klamki i dotrzeć hamulce. Po tym nawet przyzwoicie drą. Tylny już się dotarł ale przód jeszcze nie. Co do roweru, sprawuje się ok. Dorzuciłem ostatnio nowy mostek +/-6 stopni, 140g, 90mm. Ten stary ważył chyba tonę! wagowo - przepaść. No i powinno się trochę lepiej jeździć bo teraz już takiego wzniosu nie ma. Rower wart kasy. Dzięki niedużej cenie można się pokusić o mały upgrade. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
venom7 Napisano 20 Maja 2012 Udostępnij Napisano 20 Maja 2012 Hej. Mam pytanko w sprawie Kandsa. Bo chcę kupić rower crossowy i w innym temacie forum polecono mi ten model ( szukam roweru w cenie 1000-1300zł). Sprzętowo rowerek super ale firmy nie znam i mam wątpliwości nigdzie w sklepach też go nie widuje. Ogólnie do tej pory jeździłem góralem ale taki rower na trasy 100km był jednak toporny. Więc potrzebuje roweru na Polskie drogi zaznaczam bo wiadomo jakie dziury sa na jezdni i polne drogi też muszą być. Podoba mi się też w tych crossowych to, ze będzie sporo różnica na prędkości. Polecacacie mi tego Kandsa? A może inny model przyglądam się jeszcze Krossowi Evado 1,1( jako ,ze znam markę i salon mam w swoim mieście). Na rowerku jeźdzę grubo powyżej 10 lat w okresie lata intensywnie daleko i szybko, po rożnych nawierzchniach ale głownie asfalt. Miałem górala wiec nie znałem słowa wymiana dętki. Jak jest w przypadkach crossów.? Mam znajomego co jeździ kolarzówką robi po 100km i dętki przebija niby żadko. Stwierdziłem ,że rower typu cross będzie uniwersalny a pośrednie są najlepsze. Trochę mam tych pytań ale jestem zdania by kupowac rower raz a dobrze mój bierzący mam długo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
januschek Napisano 20 Maja 2012 Udostępnij Napisano 20 Maja 2012 Witam, interesuje mnie Kands energy 1300 tylko zastanawiam się nad rozmiarem ramy. Mam 187 cm wzrostu, wg danych producenta powinienem mieć rame 21" , ale jestem akurat w dolnym pułapie wzrostu (19" jest dedykowany dla osob o wzroście do 184 cm) ; mógły mi ktoś napisać Swoje wrażenie związane z jego rozmiarem ramy? Dziękuje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
machinehead Napisano 21 Maja 2012 Udostępnij Napisano 21 Maja 2012 mógły mi ktoś napisać Swoje wrażenie związane z jego rozmiarem ramy? Dziękuje Ja mam 185cm wzrostu i uważam, że 19" to rama dla mnie idealna. Rower ma pazurek - nie jest wielką kozą, ani bmx-em. Jest to dla mnie optymalny rozmiar. Zawsze można wyciągnąć sztycę podsiodłową, ale przy delikatnym opuszczeniu, rower pozwala jeszcze na odrobinę szaleństwa w terenie. Na większej ramie może być ciężko podskoczyć. Sprzętowo rowerek super ale firmy nie znam i mam wątpliwości nigdzie w sklepach też go nie widuje. Marka/nazwa może być z kosmosu, sama rama to spawanka z jakiejś polskiej fabryki. Nie przejmowałbym się tą nieznajomością marki, bo u nas w kraju spawanych jest milion różnych ram dla różnych znanych firm. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rybciasum Napisano 1 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 1 Czerwca 2012 Sama rama to spawanka z jakiejś polskiej fabryki. Nie przejmowałbym się tą nieznajomością marki, bo u nas w kraju spawanych jest milion różnych ram dla różnych znanych firm. zdaje sie pewnie że rama wyszła z firmy w której produkuje sie ramy dla innych marek , co do roweru, świetny stosunek cena / jakość Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Manstar Napisano 2 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 2 Czerwca 2012 Może,ktoś polecić z allegro sprzedającego rowery Kands Maestro/Kands energy 1300 lub lazaro integral v3 z którym będzie dobry kontakt ? Bo z tego co słyszałem to nie jest z tym najlepiej? Ktoś ma taki rower napiszę recenzje? Jak z ramą? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
szymon627 Napisano 2 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 2 Czerwca 2012 (edytowane) Może,ktoś polecić z allegro sprzedającego rowery Kands Maestro/Kands energy 1300 lub lazaro integral v3 z którym będzie dobry kontakt ? Bo z tego co słyszałem to nie jest z tym najlepiej? Ktoś ma taki rower napiszę recenzje? Jak z ramą? Ja kupilem kilka dni maestro i czekam, podobno ma byc we wtorek ale to ok, bo na aukcji bylo napisane,ze 5-6dni trwa realizacja zamowienia. Najpierw zadzwonilem do sprzedawcy jakos po 21 i spokojnie pogadalem o rowerze o ramie i zapytalem o gwarancje i dowiedzialem sie,ze jak sie rower zepsuje to jak dajmy na to mieszkasz w w-wie albo gdziekolwiek indziej to on wpisuje w google "serwis rowerowy warszawa/lub twoja miejscowosc", kontaktuje sie z tym serwisem i wysyla ciebie tam z rowerkiem, a potem oni za to placa. Raz napisalem tez maila do nich z pytaniem czy podesla mi nr listu przewozowego to jakos 2h pozniej dostalem odpowiedz,ze nie zadnego problemu. Kandsa kupilem od tego goscia : http://allegro.pl/sh...hp?uid=11082086 Ale niestety jescze nie moge nic napisac o rowerze, zapakowaniu roweru, wyregulowaniu itp. Ale jak na razie wrazenia mam dosc pozytywne. Kupilem sobie rame 21 przy wzroscie 184/85 chociaz w butach ktorych jezdze mam 187. Niektorzy mowili by brac 19 a inni 21, ja zaryzykowalem z tym wiekszym rozmiarem no i zobaczymy. Jak mierzylem sie bez butow to do jajek mam okolo 84 takze chyba jakos na styk, zreszta wszystko wyjdzie w praniu, jak bedzie z tym problem to najwyzej odesle i wezme 19. Edytowane 2 Czerwca 2012 przez szymon627 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Manstar Napisano 3 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 3 Czerwca 2012 Ja kupilem kilka dni maestro i czekam, podobno ma byc we wtorek ale to ok, bo na aukcji bylo napisane,ze 5-6dni trwa realizacja zamowienia. Najpierw zadzwonilem do sprzedawcy jakos po 21 i spokojnie pogadalem o rowerze o ramie i zapytalem o gwarancje i dowiedzialem sie,ze jak sie rower zepsuje to jak dajmy na to mieszkasz w w-wie albo gdziekolwiek indziej to on wpisuje w google "serwis rowerowy warszawa/lub twoja miejscowosc", kontaktuje sie z tym serwisem i wysyla ciebie tam z rowerkiem, a potem oni za to placa. Raz napisalem tez maila do nich z pytaniem czy podesla mi nr listu przewozowego to jakos 2h pozniej dostalem odpowiedz,ze nie zadnego problemu. Kandsa kupilem od tego goscia : http://allegro.pl/sh...hp?uid=11082086 Ale niestety jescze nie moge nic napisac o rowerze, zapakowaniu roweru, wyregulowaniu itp. Ale jak na razie wrazenia mam dosc pozytywne. Kupilem sobie rame 21 przy wzroscie 184/85 chociaz w butach ktorych jezdze mam 187. Niektorzy mowili by brac 19 a inni 21, ja zaryzykowalem z tym wiekszym rozmiarem no i zobaczymy. Jak mierzylem sie bez butow to do jajek mam okolo 84 takze chyba jakos na styk, zreszta wszystko wyjdzie w praniu, jak bedzie z tym problem to najwyzej odesle i wezme 19. Jak już dostaniesz rower będziesz mógł coś wiecej napisac? Bo z tego co czytalem w tej cenie nie ma lepszego roweru? Jeżeli mam 180 cm - 16 lat więc jeszcze urosne jaka będzie dla mnie odpowiednia rama? Czy kolor grafitowy to zielony tak? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
szymon627 Napisano 4 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2012 Jak już dostaniesz rower będziesz mógł coś wiecej napisac? Bo z tego co czytalem w tej cenie nie ma lepszego roweru? Jeżeli mam 180 cm - 16 lat więc jeszcze urosne jaka będzie dla mnie odpowiednia rama? Czy kolor grafitowy to zielony tak? Napisze, ale to albo jutro lub w srode bo dzisiaj dopiero rower zostal wyslany. Tez tak czytalem,ze w tej cenie lepszego sie nie znajdzie to kupilem(maestro). Nie wiadomo czy jeszcze urosniesz, ja przy 184-5 zamowilem rame 21 i dam ci znac czy na mnie nie bedzie za duza. Grafitowy to jest bardziej taki kolor olowkowy, a wg. obrazkow ten rower ma byc wlasnie taki olowkowy z malutkimi elementami zieleni na nalepkach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Manstar Napisano 4 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2012 Napisze, ale to albo jutro lub w srode bo dzisiaj dopiero rower zostal wyslany. Tez tak czytalem,ze w tej cenie lepszego sie nie znajdzie to kupilem(maestro). Nie wiadomo czy jeszcze urosniesz, ja przy 184-5 zamowilem rame 21 i dam ci znac czy na mnie nie bedzie za duza. Grafitowy to jest bardziej taki kolor olowkowy, a wg. obrazkow ten rower ma byc wlasnie taki olowkowy z malutkimi elementami zieleni na nalepkach. Ok,dzięki za odpowiedz i czekam aż twój rowerek dojdzie,i napiszesz coś więcej. A co do tego wzrostu to jednak myśle ze jeszcze urosne,bo co rok rosne te pare cm,a mój tata ma 185-6 cm więc pewnie dobije do takiego wzrostu...; d Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
szymon627 Napisano 5 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 5 Czerwca 2012 Ok,dzięki za odpowiedz i czekam aż twój rowerek dojdzie,i napiszesz coś więcej. A co do tego wzrostu to jednak myśle ze jeszcze urosne,bo co rok rosne te pare cm,a mój tata ma 185-6 cm więc pewnie dobije do takiego wzrostu...; d Napisalem tutaj http://www.forumrowerowe.org/topic/95623-rower-lazaro-integral-v/page__view__findpost__p__1073852 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
elektronicznypank Napisano 13 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 13 Czerwca 2012 Ja również kupiłem ten rower u bfbike na allegro. Na aukcji był model z hamulcami Saccon, mnie przysłano model z hamulcami Alhonga. Napisałem maila z prośbą o wyjaśnienie tego faktu, bardzo irytuje mnie takie podejście do klienta. Jestem zupełnym amatorem, jeśli chodzi o rowery, dlatego mam pytanie do obeznanych: jakby co, to ten Saccon i Alhonga prezentują mniej więcej tę samą półkę? Poza wyglądem praktycznie nie ma różnic w codziennej jeździe? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rybciasum Napisano 20 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2012 lol, najprawdopodobniej skończyły im się w fabryce te z napisem saccon, to i to to wciąż najniższa możliwa półka :f Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
machinehead Napisano 25 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2012 Hej, mogę napisać nieco więcej o rowerze. Wczoraj zauważyłem jakieś dziwne "cykanie" w napędzie. Miałem kiedyś coś podobnego w jakimś podstawowym góralu Arkusa z przed kilkunastu lat. Do tego pancerze linek tragicznie kaleczą lakier ramy, ale to kosmetyczny detal. Poza tym wszystko w porządku, rowerek zrywny i szybki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
elektronicznypank Napisano 25 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2012 Czy to cykanie może oznaczać źle wyregulowane przerzutki? Czy to raczej coś innego? A co do hamulców, ok, to ta sama półka, niemniej wkurza mnie sam fakt, że sprzedawca nie informuje kupujących o zmianie elementów, które sprzedaje, licząc, że 95% nabywców to oleje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rybciasum Napisano 25 Czerwca 2012 Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2012 to że lakier w jednym miejscu minimalnie się różni od innego egzemplarza też musiałby zgłosić? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi