BikerLight Napisano 14 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2014 No to kurcze zagadka jakaś. Wyjmij koło, chwyć za końce ośki i zakręć (brzmi skomplikowanie ale jest możliwe przy udziale osoby trzeciej lub "z gruntu") i napisz co widzisz. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 14 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2014 (edytowane) Kręcenie nic nie da, bo skos jest cały czas taki sam Moim zdaniem to źle wsadzone koło albo uszkodzone haki, w które się to koło wsadza. Po prostu zanim zamkniesz zacisk przekrzyw koło tak żeby nie dotykało ramy, tam gdzie dotyka i dopiero zamknij Edytowane 14 Czerwca 2014 przez Tadeus Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BikerLight Napisano 14 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2014 No ja bym jednak najpierw z piąchy dał, jak pisałem wprzódy Siła = sukces (potencjalny w tym przypadku) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 14 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2014 Zgooglowałem ten problem. Często pojawia się odpowiedź, że koło może być źle zaplecione (cała jedna jego strona idzie za daleko) ale tu na zdjęciu widać ewidentny skos w bok, więc to wykluczam. Zostaje tylko feler w obszarze haków trzymających oś koła. Ja u siebie wiem, że spokojnie przy zaciskaniu koła mogę je przybliżyć o centymetr bliżej albo dalej od jednej strony więc i tu (jeśli nie ma uszkodzenia haka/osi) powinno to być możliwe. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pokerman9 Napisano 14 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2014 No to kurcze zagadka jakaś. Wyjmij koło, chwyć za końce ośki i zakręć (brzmi skomplikowanie ale jest możliwe przy udziale osoby trzeciej lub "z gruntu") i napisz co widzisz. widzę że nic nie widzę koło prosto się kręci,natomiast pierwsze 3 rzędy kasety falują Kręcenie nic nie da, bo skos jest cały czas taki sam Moim zdaniem to źle wsadzone koło albo uszkodzone haki, w które się to koło wsadza. Po prostu zanim zamkniesz zacisk przekrzyw koło tak żeby nie dotykało ramy, tam gdzie dotyka i dopiero zamknij koło dobrze siedzi,wyjmowałem oś i idealnie jest osadzone z jednej jak i drugiej strony jak przekrzywie koło to jedna strona nie będzie trzymała koła Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BikerLight Napisano 14 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2014 (edytowane) Falowaniem kasety nie przejmujemy się, tylko wsadzamy koło w widły i walimy z piąchy w oponę od góry. Nie lekceważymy tego punktu! Zamykamy szybkozamykacz i raportujemy co się dzieje dale (metaliczny dźwięk bardzo mile widziany podczas piąstkowania) Edytowane 14 Czerwca 2014 przez BikerLight Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ZbyszekZmysichKiszek Napisano 14 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2014 pokerman9, takie pytanko mam, czy klocki hamulcowe, i ich ramiona, sa w takiej samej odleglosci od obreczy? kiedys ,,zgubila sie mi'' nakretka z prawej strony tylnej oski i tak jak u ciebie kolo mi sie ukladalo... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pokerman9 Napisano 14 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2014 Falowaniem kasety nie przejmujemy się, tylko wsadzamy koło w widły i walimy z piąchy w oponę od góry. Nie lekceważymy tego punktu! Zamykamy szybkozamykacz i raportujemy co się dzieje dale (metaliczny dźwięk bardzo mile widziany podczas piąstkowania) tak jak pisałem wczesniej nic sie nie zmienia,w poniedzialek spróbuję założyc inne koło zobaczymy co się bedzie działo,wtedy zaraportuje pokerman9, takie pytanko mam, czy klocki hamulcowe, i ich ramiona, sa w takiej samej odleglosci od obreczy? kiedys ,,zgubila sie mi'' nakretka z prawej strony tylnej oski i tak jak u ciebie kolo mi sie ukladalo... klocki jak i ramiona są w takiej samej odległości,nic nie przegina koła(hamulce są rozpięte) nakretki na osi ? tak są po obu stonach,jakby sie miały same zgubić? mocno giętkie te widelce,przeginają się jak chcą,ale w żaden sposób koło nie idzie na środek :/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ZbyszekZmysichKiszek Napisano 14 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 14 Czerwca 2014 jak sie nakretka miala zgubic? osobiscie ją zgubilem, demontowalem kolo i jakos tak mi sie udalo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzech1991 Napisano 17 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2014 W moim scudzie mam cały czas problem z siodełkiem, non-stop samoczynnie poluzowuje się śruba. Ta co jest pod tylną lampką rowerową. Jeśli odwrócić siodełko sztycą do góry, to śrubka jest idealnie na środku. Ktoś wie jak sobie poradzić czy coś? Bo do tej pory ktoś poradził osłonę na łańcuch i zalutowanie linki. Najlepsze i genialne porady, na które bym nigdy nie wpadł. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
imilsc Napisano 18 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2014 grzech1991 kup klej do gwintów, powinno pomóc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
benek196 Napisano 18 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2014 Ktoś wie jak sobie poradzić czy coś? Możesz użyć kleju do gwintów tak jak napisał imilsc. Dodam tylko że jest to Loctite 243 tutaj masz link: http://www.loctite-kleje.pl/Loctite+243-10ml+(zabezpieczanie+po%C5%82%C4%85cze%C5%84+gwintowych)+(IDH.1341563)_t800.htm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzech1991 Napisano 18 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2014 To taniej wyjdzie mi nowe siodełko. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BikerLight Napisano 18 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2014 @@grzech1991 Taniej to Ci wyjdzie lakier do paznokci zamiast kleju do gwintów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 18 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2014 Też miałem taki problem. Odkręciłem, dokładnie wyczyściłem wszystkie powierzchnie, a potem dokręciłem tak, że zatrzeszczały pręty. Od tej pory trzyma jak przyklejone. Aczkolwiek, jeśli pręty się złamią, to co złe, to nie ja Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BikerLight Napisano 18 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2014 Pręty się nie złamią, prędzej uwalisz jarzmo sztycy/przekręcisz gwint w śrubie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzech1991 Napisano 18 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2014 Ale co, serio może być lakier do paznokci? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BikerLight Napisano 18 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2014 @@grzech1991 Jasne, stosujesz tak samo jak klej czyli smarując gwint i dając kroplę na końcówkę śruby, trzeba tylko odczekać przed wkręceniem, lakier musi bardzo dokładnie wyschnąć Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Zelltar Napisano 20 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2014 Wreszcie przyszedł mi kands Jutro zabiorę się za montaż. Jako, że robię to pierwszy raz w życiu, będę się kierował jakimś poradnikiem z Youtube. Trzeba na coś szczególnie zwrócić uwagę? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pokerman9 Napisano 20 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2014 Zelltarzwróć uwagę czy rama jest prosta w nawiązaniu do moich wcześniejszych postów o ściąganie koła w lewą stronę...prawdopodobnie haki są krzywe,poniedziałek lub wtorek mają zabrać rower na wymianę ramy(o ile stwierdzą,że to nie z mojej winy) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karol12124 Napisano 20 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2014 Co jest w tym Kandsie do składania oprócz pedałów, kierownicy, siodełka ? Zamierzam sobie kupić wersję Disc z 2014 roku. Są jakieś znane problemy przy montażu, albo przy użytkowaniu ? To mój pierwszy post na forum także z góry przepraszam jak coś nie tak Pozdrawiam! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzech1991 Napisano 20 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2014 Musisz mieć komplet kluczy. Imbusy, krzyżak, nożyczki i płaską 17stkę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 20 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2014 (edytowane) Składa się dokładnie tak, jak tu: Jedyne co można zepsuć, to gwinty pedałów wkręcając je w złą stronę Swoją drogą, już drugi raz słyszę o tej 17tce, już trochę rowerów złożyłem, ale w życiu 17tki nie potrzebowałem? Co wy nią robicie? Do pedałów jest przecież 15ka. Edytowane 20 Czerwca 2014 przez Tadeus Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karol12124 Napisano 20 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2014 Film obejrzany no i jak dotąd nic mnie nie zaskoczyło, dam radę Czyli żadnych większych zastrzeżeń do Kandsa nie macie? Bo po przeczytaniu wielu postów i wątków co do zakupu roweru jestem przekonany do niego i bardzo mi się podoba Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzech1991 Napisano 20 Czerwca 2014 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2014 Ja przykręcałem 17 pedały. może miałem jakieś inne? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi