bikeman1 Napisano 1 Maja 2011 Udostępnij Napisano 1 Maja 2011 Taaak, jesli koło lezalo/stało to trzymalo cisnienie...przy jezdzie zaczelo cos cisnienie sie obnizac...irytuje mnie to troche...ktos wczesniej pisal ze koło w pelni uszczelnia sie dopiero po jakis czasie jazdy...czy to prawda? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
leo1 Napisano 2 Maja 2011 Autor Udostępnij Napisano 2 Maja 2011 Jest dokładnie tak jak mówisz, dopiero po pierwszej jeździe opona definitywnie się uszczelnia. Wszystkie te mikrootwory które uszczelniły się leżąc w czasie jazdy pracują wraz z oponą i mogą się powiększać w czasie jazdy. Wtedy też opona powinna się definitywnie uszczelnić. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kubek20 Napisano 2 Maja 2011 Udostępnij Napisano 2 Maja 2011 Przepraszam za nie odpisywanie-obręcze to: Kellys Draft-tu Geax Gato uszczelnił się bez problemu, jednak źle wyciąłem wentylek i przez niego uciekało powietrze, 2 raz nie udało mi się go uszczelnić. Mavic XM117- ani Kenda Karma, ani Continental Race king nie dał się uszczelnić. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
leo1 Napisano 2 Maja 2011 Autor Udostępnij Napisano 2 Maja 2011 Przepraszam za nie odpisywanie-obręcze to: Kellys Draft-tu Geax Gato uszczelnił się bez problemu, jednak źle wyciąłem wentylek i przez niego uciekało powietrze, 2 raz nie udało mi się go uszczelnić. Mavic XM117- ani Kenda Karma, ani Continental Race king nie dał się uszczelnić. 'kubek20' spróbuj systemu ghetto. System "duct" z samą taśmą klejącą i wentylkiem wycinanym wymaga jednak obręczy o stosunkowo niskich ściankach bocznych. Ponadto bywają problemy z wycinanym wentylkiem. Ewentualnie fajny jest sposób z "wentylnicami" opisany wyżej w temacie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bikeman1 Napisano 2 Maja 2011 Udostępnij Napisano 2 Maja 2011 Jest dokładnie tak jak mówisz, dopiero po pierwszej jeździe opona definitywnie się uszczelnia. Wszystkie te mikrootwory które uszczelniły się leżąc w czasie jazdy pracują wraz z oponą i mogą się powiększać w czasie jazdy. Wtedy też opona powinna się definitywnie uszczelnić. No zobaczymy, dzis dopompowalem, zrobilem 30km w terenie. Teraz czekam do jutra i zobaczymy jak z cisnieniem. Jesli to nie pomoze, pomysle wtedy na ghetto lub po prostu powrot do dętek... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
leo1 Napisano 2 Maja 2011 Autor Udostępnij Napisano 2 Maja 2011 Jak ktoś szuka tanich wentylków, taśmy klejącej i opasek gumowych to może zerknie na to: Zestaw Rubena Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
eth Napisano 3 Maja 2011 Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 Można jeszcze dopisać się do testów? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
leo1 Napisano 3 Maja 2011 Autor Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 Można jeszcze dopisać się do testów? Pewnie, że tak. Zostało mi surowców na mniej więcej 5l uszczelniacza. Skończą się materiały to skończą się testy. Jedyny warunek uzyskania ceny 20zł/l to zamieszczenie wrażeń z użytkowania na forum. Pisz na PW. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DominikM Napisano 3 Maja 2011 Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 To wstępnie się dopiszę Eksperyment będzie przeprowadzony na : obręcze : DT 4.1D wentylki : NoTubes Standard Valve 33mm (ok. 7g) taśma : NoTubes Yellow Tape 21 mm (ok. 5g) opony : Rubena Scylla V96 Top Design Grey Lines Tubeless Supra SDX 2.1 (ok 500g - krócej ich nie mogli nazwać ??). mleczko : wg sugestii producenta... dla oponki tubeless Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
eth Napisano 3 Maja 2011 Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 Ja będę uszczelniał na NN perf i Crossmaxach. Recenzja za ok 2 tygodnie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
xtcuser Napisano 3 Maja 2011 Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 Udało mi się uszczelnić obręcz od kompletu kół Deore. Jednak zauważyłem, że mleczko " pieniące " nie pieni się. Opona to Ritchey Z-max intuition. pzdrower! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
leo1 Napisano 3 Maja 2011 Autor Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 xtuser jaki system uszczelnienia? Spieniona w butelce nalanej do pełna potrzebuje powietrza do zrobienia piany. spróbuj eksperymentalnie nalać odrobinkę do słoika i intensywnie potrząsnąć. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
xtcuser Napisano 3 Maja 2011 Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 system to ghetto Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krzysztofs Napisano 3 Maja 2011 Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 Jeśli istnieje jeszcze możliwość testowania produktu ja chętnie sprawdzę w praktyce go na takich dwóch zestawach: obręcze FRM+ taśma, wentyl FRM+ NN/ RR obręcze Mavic+ opaska FRM, wentyl FRM + Python Tubless Ready/ Tubless Light. Z góry dziękuje za odpowiedź Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
leo1 Napisano 3 Maja 2011 Autor Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 Jeśli istnieje jeszcze możliwość testowania produktu ja chętnie sprawdzę w praktyce go na takich dwóch zestawach: obręcze FRM+ taśma, wentyl FRM+ NN/ RR obręcze Mavic+ opaska FRM, wentyl FRM + Python Tubless Ready/ Tubless Light. Z góry dziękuje za odpowiedź Pewnie że tak. Pisz na PW. Tak jak pisałem będzie jeszcze ok 5l uszczelniacza do testów, kto pierwszy ten lepszy. Jak się skończy to poinformuję na forum. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rychlapl Napisano 3 Maja 2011 Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 Powiem tak, mleko po wstępnych testach nadal działa:) Zobaczymy jaka będzie jego trwałość. Ze swojej strony proponuję napisać maila do redakcji BikeBoard czy Magazynu Rowerowego z propozycją przetestowania specyfiku. Jeśli się zgodzą to powinni wystawić raczej pozytywną opinie, bo dlaczego ma być odmienna od naszej. Co by to oznaczało chyba nie muszę pisać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
szymek93 Napisano 3 Maja 2011 Udostępnij Napisano 3 Maja 2011 Chetnie przetestuje mleczko. na pewno na oponach larsen tt, być może na czymś jeszcze. Napisalem PW w sprawie mleczka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
leo1 Napisano 4 Maja 2011 Autor Udostępnij Napisano 4 Maja 2011 Wybieram się w sobotę 07.05. na VIII Leśny Maraton Rowerowy w Wejherowie, głównie w celach reklamowych . Jak się pogoda poprawi to może nawet wystartuję. Mam już zrobione koło pokazowe i będzie można samemu sobie nakłuć i sprawdzić jak działa. Jeszcze tylko muszę zrobić trochę wizytówek lub ulotek. Komu po drodze to zapraszam można pogadać, wymienić doświadczenia i kupić na miejscu uszczelniacz. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
leo1 Napisano 6 Maja 2011 Autor Udostępnij Napisano 6 Maja 2011 Koledzy materiały do partii testowej niestety się skończyły, dziś nawiązałem kontakt z ostatnim z testerów. Wszyscy którzy się do mnie zgłosili do dziś otrzymają wersję testową. Czekam na rezultaty testów i pytam się Was czy warto się w to dalej bawić, sprzedawać normalnie (z drobnym zyskiem) i zamawiać materiały? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wrx23 Napisano 6 Maja 2011 Udostępnij Napisano 6 Maja 2011 No i ja bede testował Mleczko standartowe Felga: Mavic XM819 Disc Wentyl: Mavic presta Opona: jeszcze nie wiem, przez weekend cos wybiore. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
netta1987 Napisano 6 Maja 2011 Udostępnij Napisano 6 Maja 2011 zależy jaki to jest ten mały zarobek bo ja jestem zadowolony a byłem i jestem jednym z pierwszych testerów i chyba jednym z najszerzej testujących. ps. jak ma być to produkcja to musisz trochę pracować nad nazwą testami umożliwiającymi obrót na rynku testami w prasie może warto pomyśleć nad dodaniem jakiegoś nie reagującego z produktem pigmentu by wyróżniał się z innych podobnych produktów np. niebieski lub czerwony co dało by i efekt zwiększonego zainteresowania wiem że wszystko to kosztuje ale warto może przekalkulować i rozpocząć małą produkcję zawsze możesz postarać się o dotację z unii bo wcale nie tak ciężko dostać a zawsze ułatwia start Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
detonator Napisano 7 Maja 2011 Udostępnij Napisano 7 Maja 2011 Drodzy forumowicze, czy to jest taśma duct ?? Znalazłem taką w garażu Uploaded with ImageShack.us Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kubek20 Napisano 7 Maja 2011 Udostępnij Napisano 7 Maja 2011 Nie , to nie jest taśma duct. Ja dzisiaj leję mleczko do 1 dętki, zobaczymy co wyjdzie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
netta1987 Napisano 7 Maja 2011 Udostępnij Napisano 7 Maja 2011 tylko wyczyść z talku a co do taśmy możesz sprawdzić czy uszczelni bo może się nada Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
detonator Napisano 7 Maja 2011 Udostępnij Napisano 7 Maja 2011 Ta taśma jest cholernie mocna, jednak ma trochę słaby klej. Jej wymiar jest idealany bo ma 19mm szerokości, czyli tyle ile ma moja obręcz XM719 ( mierzone od od krawędzi do krawędzi ) Byłem w sklepie pytać o taśmę Duct i jest taka, tylko nazywa się power tape ( firmy pattex ) i niestety jest strasznie szeroka, bo aż 5 cm. Jak i czym można przeciąć rolkę do pożądanej szerokości ?? Bo odklejenie z rolki taśmy i rozcinanie jej będzie raczej trudne i nie potrzebnie osłabi klej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.