[koła] koła xtr - testy lub linki

[lukaszmolas]

witam

ma ktos moze jakies linki do testow kol xtr lub xt bo zastanawaim sie nad kupnem

[Rafaello]

Tu masz ich opis w teście rowerku Kelly's Sabotage:

http://www.bikeboard.pl/index.php?d=sprzet&g=13&art=98

Rafaello

 

[ Dodano: 2005-11-21, 18:39 ]

Koła XT różnią się od XTR'a chyba tylko piastami - obręcz i szprychy raczej te same. No i wagą i kolorem.

[Marc1n]

Nie ten dział niestety, powinno być tutaj :arrow: http://xc-zone.jgc.pl/forum/viewforum.php?f=26

:roll:

[crazybiker]

Zastanow sie dobrze nad tym! Za te pieniazki mozes zlozyc maxymalne kolka a XTR ma pare nie typowych czesci z ktorymi potem moze byc trudno! Ale co do dzialania zero zastrzezen! Blyskawica, jak caly XTR...

[Rafaello]

Parę praktycznych (bo szarpiących za kieszeń) informacji na temat kół XTR'a. Ponieważ sam je mam dowiedziałem się paru rzeczy. Po pierwsze obręcze nie są te same co w modelu XT. Różnią się podobno minimalnie wagą ale głównie sztywnością. A teraz dobra wiadomość - mozna kupić bez problemu poszczególne komponenty do tych kółek. Jedna obręcz kosztuje ponad 5 stówek :shock: . Cena szprychy to 12zł a nypel 5zł. Oryginalne kulki Shimano (stosowane tylko w tym modelu oraz kołach Dura-Ace) to koszt 10zł za 18szt - to akurat spoko cena biorąc pod uwagę że to chyba najczęściej wymieniane części tych kółek. Stożek piasty przedniej lub tylnej lewy lub prawy z kapą i uszczelką 38zł, osłonka gumowa przy mocowaniu center locka 8zł. Jak coś innego pójdzie w piaście też podobno nie ma problemu. Myślę że decydując wydać tyle kasy na koła jest to ważny argument a w zeszłym roku wiem że były problemy np. z samymi szprychami (mnie osobiście żadna nie pękła chociaż ważę ponad 8 dych) bo też chciałem zasięgnąć informacji na ten temat.

Rafaello

acha - ceny ze sklepu crazysport.pl ale trzeba pytać się mailem bo nie mają wszystkiego wystawionego na stronce

 

[ Dodano: 2005-11-23, 23:45 ]

widzę crazybiker że Cie uprzedziłem po wrzuceniu postu zobaczyłem że pytałeś się o dostępność poszczególnych części do tych kół. A co do żylety - potwierdzam a miałem okazję pojeździć też na crossmaxach sl w wersji na center locka i wybrałem z pełną świadomością japończyki

Rafaello

[crazybiker]

XTR pracuja swietnie bo mialem okazje na nich pobrykac! Ale wiem tez ze za te pieniazki mozna zlozyc high endowe kolka w ktorych elementy wcale nie beda az tak drogie!

Pozdrawiam!

[Rafaello]

Zahaczając o wagę tych kółek to znalazłem ostatnio cos takiego:

http://www.light-bikes.com/bikegallery/Bik...ting.asp?id=375

Nie wiem na ile jest to wiarygodna waga, jeśli to prawda to ważą 95g mniej niż crossmaxy sl disc ??? :shock: Nie ma też wzmianki o żadnej przeróbce tych kółek. Prawdę mówiąc swoich nie ważyłem nigdy w gołej wersji, jak dorwę jakąś dokładną wagę skonfrontuję to z realem.

Rafaello

 

[ Dodano: 2005-12-07, 16:26 ]

Donoszę:

Shimano na 2006 rok wprowadziło poprawioną wersję kół WH-M965. Została zastosowana nowa lżejsza obręcz o wadze 400g. Komplet kół waży teraz katalogowo 1712g (model 2005 1742g).Różnica pomiędzy największym konkurentem Mavic Crossmax SL Disc zmniejszyła się do 27g (na kompletach!) wg. danych katalogowych. W praktyce może się okazać że koła ważą teraz tyle samo, Mavic nie zawsze podawał dokładne rzeczywiste wagi swoich kółek. Wagi kół oczywiście bez zacisków.

Również w kołach WH-M765 wprowadzono podobną zmianę odchudzając je do wagi 1821g (model 2005 1847g).

No i jeszcze jedna ważna zmiana - zjazd cenowy. Koła XTR można kupić w sklepach za 2300 (najniższa cena jaką znalazłem), koła XT za 1300zł

Rafaello