theli Napisano 25 Września 2011 Napisano 25 Września 2011 Jeżdżę na Scyllach od 3 miesięcy. Opony szybkie. Na suchym świetnie się prowadzą, dobrze wchodzą w zakręty. Na błocie tańczą (choć szybko się oczyszczają) a okrągły profil opony powoduje, że łatwo koło odjeżdża na zakrętach. Niestety mam uwagi co do ich odporności na przecięcia. Tylną oponę łatałem już 4 razy (trzy razy opona uszczelniała się ale wypuszczając wcześniej powietrze do ok. 1,5bar, raz przecięcie nie uszczelniło się) - za każdym razem problemy były na kamienistym podłożu. Wcześniej jeździłem na Phytonach i Crossmarkach i przez 2 pełne sezony nie miałem z nimi żadnego problemu. Na Rubenach w 3 miesiące miałem 4 defekty. Wszystkie opony pompowałem na 2-2,2bar. Dla mnie Scylla to dobra opona na suche warunki i szuter. W kamienisty teren trochę za delikatna. Na błoto zupełnie się nie nadaje.
Mod Team safian Napisano 17 Grudnia 2011 Mod Team Napisano 17 Grudnia 2011 Odświeżam temat: Planuję kupić oponę na tył na cały sezon, myślałem na Charybdis 2.0, ale skoro piszecie, że węższa od Karmy, to chyba wolę Scyllę 2.1, bieżnik wygląda dość podobnie, na przód wrzucę NN 2.1 i będę miał zestaw na każdy teren z akceptowalnymi oporami toczenia, waga nie będzie zbyt wielka to i na maraton na tym pojadę Używał ktoś tej opony w wersji tubeless ready (może z obręczami ZTR? ^^), jak wygląda sprawa z uszczelnieniem i działaniem tego? Jak wygląda kwestia zużycia? W Warszawie, żeby dojechać w konkretny teren to trzeba zrobić kilka ładnych kilometrów, czy ta opona wytrzyma z tyłu 3-4 kkm jeżdżąc w części po asfalcie? Wersja pod TR waży faktycznie 550: RUBENA SCYLLA 26x2,10 SCYLLA Grey Line Tubelless (1943519671) - Aukcje internetowe Allegro ważył ktoś? Jak tak to Charybdis 50 g lżejszy :<
Zazi Napisano 9 Stycznia 2012 Napisano 9 Stycznia 2012 Lepiej 2xscylla czy scylla na tyl, charbidis na przód?. Może ktoś testował jeden z wymienionych przeze mnie zestawów i podzieli się wrażeniami
bikerboy Napisano 30 Stycznia 2012 Napisano 30 Stycznia 2012 No właśnie ja też zastanawiam się nad Charybdis,ale jest sporo węższy od scylly.. i na kamieniach nie wypada tak dobrze. Dziwnie trochę ,że szersza scylla na tył węższy charybdis na przód,jeśli już to na odwrót rozmiarowo. W zasadzie wynika,że bardziej uniwersalna jest Scylla 2x bądź na tył tylko i na przód Geax Barro Mountain 2.1 w moim przypadku. Lub jak ``safian`` pisał NN 2.1 , czyli coś agresywniejszego w odpowiednim rozmiarze.
GhOsTwrc Napisano 17 Kwietnia 2012 Napisano 17 Kwietnia 2012 Właśnie zakupiłem dwie sylle zwijane waga 453g x2. Czy one się szybko zużywają na asfalcie???? Musze kawałek dojechać do swojego lasku:D , a do pracy głównie asfaltem jeżdzę.
rzezniol Napisano 17 Kwietnia 2012 Napisano 17 Kwietnia 2012 Jezdzilem na Scylli 2 tygodnie do pracy asfaltem ... 2 tygodnie = 200 km ... Niestety te 2 tygodnie da sie zauwazyc na bieżniku ... W teren sprawdza mi sie idealnie asfalt staram sie omijać. Pozdro TapaTalk'nięte z Andka
GhOsTwrc Napisano 17 Kwietnia 2012 Napisano 17 Kwietnia 2012 No chyba będe je zakładał na wyjazdy w teren. Bo szkoda żeby się zajechały tak szybko . A do roboty na slickach lub Smart Samach.
zibra Napisano 17 Kwietnia 2012 Napisano 17 Kwietnia 2012 Ja mam Scylle i Zefyrosa. Kupilem w zeszlym roku i przejechaly jakies 2000 km. Zefyros to raczej taki slick:D ale Scylla trzyma sie calkiem niezle. Nie mam porownania do zadnych lepszych opon, ale jezdzily bardzo duzo po asflacie i lekkim terenie. Bieznik nie wyglada zle na Scylli: http://www.voila.pl/176/rsrw8/index.php?get=1&f=1 Nie mam niestety teraz innego zdjecia i roweru "pod reka"
rzezniol Napisano 17 Kwietnia 2012 Napisano 17 Kwietnia 2012 Ja mam bezpośrednie porównanie do zwijanego Geax Mezcal ... Przy tym przebiegu na asfalcie co ma Mezcal stawiam ze Scylla to juz chyba trzecia ... Dla ścisłosci mówie o oponie napędowej i o zużyciu oponu od napedu ... hamowac potrafie Przód wykazuje zdecydowanie mniejsze i bardziej unowmowane zużycie. Pozdrawiam
13szakal Napisano 26 Lipca 2012 Napisano 26 Lipca 2012 Używał ktoś tej opony w wersji tubeless ready (może z obręczami ZTR? ^^), jak wygląda sprawa z uszczelnieniem i działaniem tego? Nie wiem jak z tymi obręczami, ale z Mavicami TN719 i płynem Stana brak problemów - uszczelniły się od razu, po tygodniu brak zauważalnej straty ciśnienia. Uwaga ode mnie - cięęężko się zakładały.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.