[rower] pytania przed zakupem

[klobukos]

Witam. Mam nadzieję, że chociaż tutaj uda mi się uzyskać jakąkolwiek poradę. Wraz z moją lubą nosimy się z zamiarem kupna rowerów. Potrzebujemy rowerów 'do wszystkiego' - miasto, asfalt, las. Nurtuje mnie parę pytań (domyślam się, że banalnych)

-czym różnią się manetki przerzutek 'pstrykane' od tych kręconych całą rączką na kierownicy?

-skoro nie będziemy jeździć wyczynowo, czy amortyzator tylny do czegoś się przyda?

-hamulce v-brake czy tarczowe?

-czy ma znaczenie czy rama znajduje się 'zaraz pod krokiem', czy też biegnie nisko od przedniej zębatki do kierownicy?

 

 

Będę wdzięczny za jakąkolwiek nie-ironiczną pomoc

[safian]

-czym różnią się manetki przerzutek 'pstrykane' od tych kręconych całą rączką na kierownicy?

 

Sam sobie odpowiedziałeś: jedne się 'pstryka', drugie przekręca, więc różnią się obsługą

 

-skoro nie będziemy jeździć wyczynowo, czy amortyzator tylny do czegoś się przyda?

 

Jeżeli w grę wchodzi jakaś amatorska, sportowa jazda w terenie to może się przydać, chociaż to zależy od preferencji.

 

-hamulce v-brake czy tarczowe?

 

Myślę, że na miasto, czy nawet lekki teren nawet średnie V-ki się nadadzą.

 

-czy ma znaczenie czy rama znajduje się 'zaraz pod krokiem', czy też biegnie nisko od przedniej zębatki do kierownicy?

 

Górna rura biegnąca od korby to raczej w jakiejś typowo miejskiej damce, jeżeli rower ma być również do lasu etc. To lepsza będzie zwykła rama z górną rurą 'zaraz pod krokiem'.