[11262g] Kross Level A2 Disc '10 by Error

[missolini]

Pomyślę o zaciskach... na razie brak funduszy. Przydałoby mi się zmienić jeszcze koła, ale ta zmiana będzie chyba pod koniec sezonu. Międzyczasie może dokupię sztycę KCNC do kompletu.

Edytowane 1 Maja 2011 przez missolini

[marky5]

Co do szybkiej redukcji wagi małym kosztem,to pomijając całe koła i opony,to za około 50-60 złociszy natychmiast możesz uzyskać nawet ok.150 gram zmieniając dętki na jakieś lajty Schwalbe albo Maxxis.

[Fludi]

Zaciski Dartmoor Bolt komplet w 25zł się zmieścisz, no i dętki też tak napisał marky5, ale to już wydatek rzędu 40zł za Maxxis Ultralight (niestety sporo podrożały w ostatnim czasie) albo XXlight Schwalbe (chyba coś koło 60zł).

[missolini]

 

Aktualizacja zdjęć. Więcej tutaj : https://picasaweb.google.com/117590026290236655905/KrossLevelA22010Custom#

[Wafel]

Ładnie, ładnie... Jak już przejeździsz na nim trochę kilometrów, to byłbym ogromnie wdzięczny za jakąś recenzję Epicona

[missolini]

Bottle Cage (Koszyk na bidon): no name - ?g

Brakes (Hamulce): Tektro Auriga Comp 160mm - 322g + 338g ( razem z klamką i pancerzem )

Cables (Pancerze): Shimano - 63g

Cassette (Kaseta): XT CS-M770 11-32 - 267g

Chain (Lancuch): LX HG73 - 276g

Crankset and bottom brackets (Korba i suport): SLX FC-M660 + suport - 897g

Derlr (Front) (Przerzutka przednia): XT FD-M770 - 148g

Derlr (Rear) (Przerzutka tylna): XT - RD-M771 - 225g

Fork (Widelec + gwiazdka): SR Suntour Epicon - 1703g

Frame (Rama + hak + śrubki): Kross Level A2 2010 - +/- 1800g

Grips (Gripy): Bontrager Race X Lite - 27g z korkami

Handlebar (Kierownica): KCNC Dark Side Flat - 134g

Headset and starnut (Stery): Stery NECO H-142 - 107 g

Pedals (Pedaly): Shimano PD-M540 - 349g

Rotors (Tarcze): Tektro - 272g

Seat (Siodlo): Selle Royal Seta HRC - 330g

Seatpost (Sztyca): SP-235 Alloy - 335g

Seatpost clamp (Zacisk sztycy): no-name - 31g

Shifters (Manetki): SLX SL-M660 linki - 295g

Skewers (Zaciski kol): Fulcrum - 142g

Stem (Mostek): KCNC FLY RIDE 25,4mm 70mm - 104g

Tires (Opony): Schwalbe Rocket Ron Performance 2.1 - 905g

Top Cap (Top cap): Neco - 13g

Tubes (Detki): 405g

Wheel Front: (Koło przednie) - Fulcrum Red Metal 3 - 782g

Wheel Rear: (Koło tylne) - Fulcrum Red Metal 3 - 979g

Inne:

Ochraniacz ramy: Kross - 13g

 

Suma: 11262g

 

Zmiana kół na Fulcrum Red Metal 3.

 

Fotki dorzucę wieczorem.

[durnykot]

Opony weszły na koła bez problemu?

[Yoshimitsu9]

Piękny rowerek , wrzucaj wrzucaj ,czekam baardzo Z rowerku który był przeciętny jest teraz wypasiony.

 

Gratki

 

Pozdrawiam

Edytowane 7 Czerwca 2011 przez Yoshimitsu9

[mucios92]

Ojeje robi się ciekawie zarzucaj fotki jak najszybciej )

[Jarek516]

Jeśli się nie myle, aczkolwiek mogę to chyba to jest to zdjęcie:

Czy to nowe koła?

 

Ogolnie rower bardzo ładny i sam się zastanawiam czy by nie składać kolejnego na ramie Kross, tylko a4 bądź a6

[missolini]

durnykot, z pierwszą miałem problem, ale drugą posmarowałem specjalną pastą wulkanizacyjną i weszła bez łyżek

 

 

Album:

https://picasaweb.google.com/117590026290236655905/KrossLevelA22010Custom#

 

Zbyt specjalnych zdjęć nie ma, ponieważ wysiadły mi baterie w aparacie. Może kiedyś zrobię lepsze.

[Jarek516]

missolini a cały sprzęt ile cię wykosztował?

Zejdziesz poniżej 10kg?

[don]

Świetna robota, super sprzęt. Sam planuję zakup A2, mam nadzieję, że dostanę XT.

[missolini]

Całość wyniosła mnie ok 4500zł

 

Co do wagi to poniżej 10kg raczej nie da rady. Myślę, że jak "dociągnę" go do 10.5kg to będzie wszystko, ponieważ nie mam już pieniędzy na modyfikacje, a im lżej, tym drożej. Do zmiany została sztyca i siodełko, może pomyślę coś nad zaciskami, w późniejszym czasie może zmienię tarcze i dętki.

[Jarek516]

To i tak wszystko ładnie wyszło, gdyby rama ważyła około 1500g, ahh marzenie

[Fludi]

Przy tej ramie (i amorku poniekąd też) nie ma co myśleć nad zejściem do 10kg. Na siodle, sztycy, sterach jeszcze trochę urwiesz, ale to Cię zatrzyma trochę poniżej 11kg.

[rauf]

Całość wyniosła mnie ok 4500zł

 

Co do wagi to poniżej 10kg raczej nie da rady. Myślę, że jak "dociągnę" go do 10.5kg to będzie wszystko, ponieważ nie mam już pieniędzy na modyfikacje, a im lżej, tym drożej. Do zmiany została sztyca i siodełko, może pomyślę coś nad zaciskami, w późniejszym czasie może zmienię tarcze i dętki.

 

Rozsądnie to brzmi, a roweru pogratulować. Następny fajny sprzęt