nabial Napisano 19 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2011 (edytowane) niby zaplatanie w bs, czytalem nawet ostatnio relacje zaplatajacego na lb Majstra, ktory dostal takie cuda i naciag szprych nie dosc, ze nierowny, to w obu kolach na 60kgf co do przykladu, to wlasnie sobie uswiadomilem, w jak niewinny sposob sie utopilem - raz, ze napisalem spece, co budzi spore oczekiwania, a dwa, ze wypowiedz byla z przekasem odnosnie poprawienia mnie przez leo1 - takie opinie wyczytalem na mtbr jako watki poboczne dostatecznie dawno, zeby miec problem to odkopac wszystkie znaki na niebie i tak mowia, ze w kwestii wytrzymalosci/sztywnosci obie obrecze sa wzorem w klasie 29er, pytanie tylko, czy bardziej zalezy nam na niskim cisnieniu bezdetki z oponami kalibru 2.25", czy mozliwosci wsadzenia slickow 28mm, nabicia wen 6-7barow i trzaskania kilometrow parakolarka - sprawdzone osobiscie i kola nie protestowaly Edytowane 19 Sierpnia 2011 przez nabial Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kosa23 Napisano 19 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2011 Flow to już większy kaliber, ale przynajmniej są przyzwoicie szerokie. Np Arch jest niestety węższy od Crestów, na poziomie Mavic TN719, czyli tak sobie. Te FRMy pod 90kg wyglądają na szerokie coś jak Cresty właśnie (poza tym jesze oczkowane i z przyciągającym wzrok offsetem ). A szerokość wewnętrzna jest ważna dla trakcji. Nabial, możesz powiedzieć jaka jest wewnętrzna szerokość FRM XMD388? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nabial Napisano 19 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 19 Sierpnia 2011 (edytowane) nie powiem, bo czekam na nie, na razie mam tylko piasty i zaciski...jak tylko dostane w rece gotowe kola, to podam wymiar, ale szczerze watpie, ze bedzie crestowe 21mm na twentynineinches podaja, ze 19mm internalnie Edytowane 19 Sierpnia 2011 przez nabial Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nabial Napisano 27 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 27 Sierpnia 2011 (edytowane) jednak wzialem cresty, bo liczyc na bike-arena, to mozna jajo zniesc...pierwsza jazda i mile zaskoczenie - przodu prawie nie sciaga przy mocnym hamowaniu, a tyl nie lata na boki przy mocnym przyspieszaniu, co bywa rzadkoscia zobaczymy, co bedzie dalej, jak nie zareaguje odpowiednio na przeszkode i przywale, ale jest duza szansa ze 1634g vs 85kg oznacza wystarczajacy zapas wytrzymalosci i sztywnosci acha i nie wiem skad takie opowiesci, ze ciezko opony na cresty wchodza...30s i gotowe Edytowane 27 Sierpnia 2011 przez nabial Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi