Skocz do zawartości

[przerzutka przod] czy xtr fd-981d 3x10 obsluzy 3x9?


nabial

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

 

Ja ostatnio miałem niezłą walkę z ustawieniem XT'ka E-Type Dynasys.

 

Z tyłu kaseta XTR, Z przodu Aerozine Titanium FX i lipa. Musiałem zmienić największą zębatkę 44z na 42z bo ten XTek obsługuje max 42z i haczył ok 1mm o zęby na największej zębatce.

 

Jeżeli chodzi o zmianę biegów z przodu to największy zonk był przy zmianie z największej tarczy na środkową, bo łańcuch spadał pomiędzy zębatki. Jedyna opcja to bawić się długo ustawieniami i da radę to badziewie ustawić, ale i tak trochę mnie to wkurza bo przesiadłem się z XTRa w związku ze zmianą ramy z Hardtaila na FULLa. A wiadomo jak miło i przyjemnie działa XTR :)

 

Znacie może jakiś model E-Type obsługujący blat 44z ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Też właśnie zaglądałem i coś nie mogłem znaleźć, choć zawsze trzymałem się strony cykloturu. Co do przejścia w 10s jakoś nie pasuje mi stopniowanie kaset jak i koronka 34 czy też 36. Na WLKP tereny to przesada.

 

Ja bym chętnie przetestował kasetę szosową 10s np 11-26, 11-27 lub 11-28 z obecną korbą 9s XT blat 44 na manetce dyna sys XTR 10 i pytanie z jakim łańcuchem ? Pewnie z pierwszym lepszym kierunkowym dla kaset szosowych 10s ...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Najgorszy zonk jest taki że kupując DEORE XT FD-M770-10E DynaSYS nigdzie nie widziałem informacji o ograniczeniu wielkości największej zębatki do 42z. Sugerowałem się specyfikacją standardowej przerzutki która obsługuje tarcze 44z bez problemu. Dopiero przy montowaniu tego całego szajsu w ramie okazało się że coś jest nie tak. Wtedy zerknąłem do pudełka i wyciągnąłem całą papierologię dotyczącą tej przerzutki i po krótkich poszukiwaniach odnalazłem info że max wielkość zębatki obsługiwanej przez tą przerzutkę to 42z. Trochę lipa że takiej informacji nie udzielają w info o towarze w sklepach internetowych i w opisach aukcji na allezonk.

 

Trochę lipa bo kupujemy produkt DynaSys i możemy kożystać z 10rz. kasety, ale niestety większość korb nie będzie pasować pod przerzutkę E-Type DynaSys bo nie obsługuje zębatek 44z. Ten co to wymyślił powinien dostać kopa w zadek.

 

Chyba będę musiał zakupić zwykłą przerzutkę XT lub XTR E-Type ( koniecznie nie Dynaszajs ). Najpierw sprawdzę jednak specyfikację na shimanowskiej stronie która chodzi jak kombajn jadący przez bagno.

 

Update: Sprawdziłem. FD-M770-10E : max 42T , FD-M770-E : max 44T

 

"nabial"> Manetki mam XTR nie dyna ( 3x9 ).

 

PS. Ten XTek Dynaszajs wywalam na Allegro. Jak ktoś go chce to niech pisze na PM.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nie wiem po co ci etype :icon_confused:

 

To zamontuj na ramie Scott G-Zero FX2 zwykłą przerzutkę. Jak by się dało to bym bez zastanowienia montował XTR'a, który wciąż jest zamontowany na ramie Hardtail, która leży na szafie :)

 

Właśnie zakupiłem zwykłego XT'ka E-Type, bo stwierdziłem że niema się co pchać w XTR'a na przód. Drobna różnica w cenie 92zł vs 269zł, a teraz jest sezon świąteczny i trzeba więcej kasy ładować w prezenty niż w rower :)

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...