bikemaniak Napisano 8 Lutego 2006 Udostępnij Napisano 8 Lutego 2006 a może gary fischer Marlin ma tarcze a za zaozczędzoną kase można z osprzętem pokombinować albo wymienić tarcze na jakieś lepsze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
hxm Napisano 16 Lutego 2006 Udostępnij Napisano 16 Lutego 2006 mam podobny problem co DodoM tylko mam na wydanie 2K i zastanawiam sie nad skladaniem Bajka w prawdzie wyjdzie to na pewno drozej (nowe czesci = marza) ale ma sie swoj wlasnorecznie "zaprojektowanty" sprzet i wie sie co i gdzie -> jaki komponent) za co sie placi tylko m/w ile drozej moze taka zabawa wyjsc???? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DodoM Napisano 26 Lutego 2006 Autor Udostępnij Napisano 26 Lutego 2006 Ja bym jednak radził kupić coś "gotowego", w różnych sklepach rowerowych są jeszcze bardzo kuszące przeceny i naprawdę można znaleźć niezłe sztuki Ostatnia szansa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
hxm Napisano 26 Lutego 2006 Udostępnij Napisano 26 Lutego 2006 wlasnie zastanawiam sie nad tymi 2 modelamni Corratec Superbow Fun Ghost Ebs 1 ktory lepszy????? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Stiggy Napisano 14 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 14 Grudnia 2008 Witam wszystkich! Przymierzam się właśnie do zakupu roweru. Przeznaczenie: XC. Chciałbym kupić swojego pierwszego fulla i zastanawiam się mocno nad Yukonem fx3. Wiem, że jest to rower przeznaczony bardziej do enduro, a ja w góry z nim raczej jeździć nie będę. Głównie poruszam się po pagórkowatym terenie + trochę niezbyt równego asfaltu. Zastanwiam się czy ten rower sprawdzi się w takich warunkach... Co byście doradzili? Może jakaś inna propozycja do 3000 zł? Wiem, że wyboru zbyt wielkiego nie ma, więc myślę też nad hardtailem, ale wtedy już do 2000 zł. Czekam na pomoc. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
creative1989 Napisano 14 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 14 Grudnia 2008 XC do 3kzł to może Cube LTD Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kuku Napisano 14 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 14 Grudnia 2008 Tyle, że autor napisał: Wiem, że wyboru zbyt wielkiego nie ma, więc myślę też nad hardtailem, ale wtedy już do 2000 zł Jeśli nie zamierzasz jeździć po górach, masz tylko pagórkowate tereny i na dodatek asfalt, to hardtail Ci wystarczy ;] Za 2000zł masz Scotta na świetnej, sportowej ramie i przyzwoitym osprzęcie, bądź polować w Decathlonie na B'Twina Rockridera 8.1, przy wyprzedażach chodzą za 2000zł. Linki: Scott http://www.allegro.pl/item498783699_scott_...trek_giant.html B'Twin http://www.decathlon.com.pl/PL/rockrider-8-1-34975909/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Stiggy Napisano 14 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 14 Grudnia 2008 Hmm, może i racja, ale full kusi kusi hehe. Szczególnie, że jak się dobrze zakręcić, to takiego Yukona można dostać za niewiele ponad 2000 zł. Ale z drugiej strony jak mam pompować asfalt, no to dziękuję bardzo... Kurczę, sam już nie wiem... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Guerreiro Napisano 14 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 14 Grudnia 2008 Może taka merida AM-500? Osprzęt całkiem znośny, tylko trochę ciężka jak na sprzęt do XC/AM. http://www.allegro.pl/item502282624_merida_am_500_d.html Albo trochę lepszy Specialized, tylko już lekko używany. Może uda Ci się go za 2500zł wyrwać, co wydaje się być bardzo atrakcyjną ceną. http://www.allegro.pl/item504373268_super_...3_miesiace.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Stiggy Napisano 14 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 14 Grudnia 2008 A co powiecie na taki pojedynek: Giant Yukon FX3: http://nartyrowery.pl/index.php?modules=pr...mp;&id=2808 kontra Kellys Beast: http://nartyrowery.pl/index.php?modules=pr...mp;id=3208#imgv Osprzęt chyba porównywalny, ale prosiłbym o wypowiedź speców. I przede wszystkim jak z ogólną jakością rowerów? Bo o Kellysach różne rzeczy słyszałem... Guerreiro, Merida fajna, ale za droga dla mnie. A zawieszenie FSR to mniej więcej taki bajer jak dżajantowe Maestro? Poza tym za mały dla mnie. Mam 180 cm, 75 kg. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 15 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 15 Grudnia 2008 kellys ma amora bez tlumienia, wahacz na lozyskach slizgowych, amora tylnego z blokadą. vbrake, stawiam na to ze jest lzejszy niz giant. giant ma blokowanego amora przedniego, z tlumieniem regulowanym, mechaniczne tarczowki, tlumik bez blokady, lozyska maszynowe. tarczowki - szczegolnie te - to kwestia gustu uzytkownika. mysle ze potencjal kellysa ogranicza przedni amor. jesli mialbym wybierac miedzy mechanicznymi tarczami a vbrake to wybralbym jednak vbrake. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Guerreiro Napisano 15 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 15 Grudnia 2008 Mam wrażenie, że od tego gianta można wymagać trochę więcej niż od kellys'a. Mi osobiście bardziej podoba się geometria gianta, która zachęca do ostrej jazdy, kellys wygląda jak typowy rower na ulice. Zależy do czego potrzebujesz tego roweru, jaki jest Twój styl jazdy i czego oczekujesz. Co do tarczówek to raczej w zależności od terenu u warunków pogodowych w jakich będziesz jeździć, a nie od samego gustu. Jak często jeździsz w deszczu lub jak jest bardzo mokro to tarczówki jednak się przydadzą. Dodatkowo pozwalają na dobranie lepszych obręczy. Do codziennych zastosowań z powodzeniem można używać zdecydowanie lżejszych vbrake'ów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Hellsing Napisano 18 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 18 Grudnia 2008 Chciałbym odświeżyc temat albowiem , również w najbliższym czasie zamierzam kupic rower do XC typu hardtail Do wydania mam 3000 zł . Mogę dołożyc maksymalnie 300 zł , także można powiedziec , że 3300. Zależy mi na przedewszystkim perspektywicznej ramie do dalszej rozbudowy, solidny amor , no i tarczówki , reszta może byc troszkę gorsza. Długi czas zastanawiałem się nad : Radonem http://bike-center.pl/index.php?p1871,radon-zr-team-6-0 [Reba i najlżejższa rama] Cubem http://bike-center.pl/index.php?p1991,cube...dized-disc-2009 [Gorszy amor , ale 12,6 kg) Ale na "centrum rowerowe" znalazł się też Giant XTC http://www.centrumrowerowe.pl/index.php?s=...skid=1&l=pl [Gorszy amor , waga ? , chyba słabsze hamulce , ale za to słyszałem , że rama warta polecenia] Nie chcę składac samodzielnie roweru . Sprawdziłem , że kupowanie tych samych części w poszczególnych rowerach w każdym przypadku wyjdzie mnie drożej(i to bez kosztów przesyłki). Chciałbym żeby rower był nowy , to wszystko buzi buzi :* Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nabial Napisano 18 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 18 Grudnia 2008 jak cube, to z roku 2008, bo na 2009 zrobili taka geo, jakby ich celem bylo obnizenie sprzedazy http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=499185693 lub jesli przebolejesz vki w zamian za dobra rame, to http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=502005354 tutaj masz ciekawa propozycje, ale nie wiem jak z katami ramy... http://extreme-shop.nazwa.pl/shop/product_...roducts_id=2192 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Drozdzu5 Napisano 29 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 29 Grudnia 2008 jak cube, to z roku 2008, bo na 2009 zrobili taka geo, jakby ich celem bylo obnizenie sprzedazy http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=499185693 lub jesli przebolejesz vki w zamian za dobra rame, to http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=502005354 tutaj masz ciekawa propozycje, ale nie wiem jak z katami ramy... http://extreme-shop.nazwa.pl/shop/product_...roducts_id=2192 A co jest nie tak z geometrią rowerów Cube z 2009r.? Też zastanawiam się nad podobnymi rowerumi jak kolega Hellsing i też rozważałem zakup Cube'a z 2009r.. Możesz napisać coś więcej o tej nieatrakcyjnej geometrii? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
creative1989 Napisano 29 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 29 Grudnia 2008 jak cube, to z roku 2008, bo na 2009 zrobili taka geo, jakby ich celem bylo obnizenie sprzedazy A co jest nie tak z geometrią rowerów Cube z 2009r.? wystarczy spojrzec na pierwsze lepsze zdjęcia: 2008 2009 sam się przed chwila przeraziłem! Jak można siedzieć na takim rowerze ;o Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Huhu Napisano 30 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 30 Grudnia 2008 wystarczy spojrzec na pierwsze lepsze zdjęcia:2008 2009 sam się przed chwila przeraziłem! Jak można siedzieć na takim rowerze ;o Tak naprawdę z tych zdjęc to nic nie wynika. Ramy sa inaczej ustawione i mają inne rozmiary. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
c1ach Napisano 30 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 30 Grudnia 2008 Z tego co zauważyłem ,to Cube na 2009 zmienił w niektórych ramach geo pod amora 100 mmn np. LTD Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
creative1989 Napisano 30 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 30 Grudnia 2008 Tak naprawdę z tych zdjęc to nic nie wynika. Ramy sa inaczej ustawione i mają inne rozmiary. No trochę inny kąt, i 2" różnicy w rozmiarze, ale mi się wydaję, że rura podsiodłowa jest bardzo odchylona Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KOSmal93 Napisano 30 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 30 Grudnia 2008 http://allegro.pl/item509458512_rdr_team_r...stroker_xt.html a nie lepiej dołożyć do tego ? pełne xt i amor fox , może rama nie najlepsza ale zobacz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nabial Napisano 30 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 30 Grudnia 2008 z grubsza rzecz biorac, tak na 1. rzut oka, to tak naprawdę nie zmienili geometri, a jedynie wrzucili amory 100mm zamiast 80mm, poszli na latwizne po calej linii efekt bedzie taki, ze nie wszystkie podjazdy okaza sie tak latwe, jak byly dotychczas, reszta dupereli juz jest mniej wazna typu wieksze opory powietrza, inne sterowanie + fakt, ze np ja nie potrafie jezdzic na rowerze z katem podsiodlowki mniejszym niz 73", a dobrze mi dopiero na 73,5" - w skrocie z roweru do jazdy, robi sie rower bardziej do gibania, skrajnym tego przypadkiem sa ramki xc z amorami 120mm lub wiecej na pewno znasz kogos, kto tak pomyka, wiec popros go o przejazdzke po jakichs pagorkach i sam zobaczysz jak sie prowadzi KOSmal - gdzie ty tam widzisz pelne xt? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
c1ach Napisano 30 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 30 Grudnia 2008 Ten RDR jedyne co ma XT to przerzutka na tyle Poza tym oszczędzili na kołach, reszcie osprzętu też daleko do klasy XT. To jest właśnie chwyt na ludzi którzy zobaczą foxa i od razu myślą że to jakaś rakieta i nie patrzą na resztę osprzętu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
creative1989 Napisano 30 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 30 Grudnia 2008 z grubsza rzecz biorac, tak na 1. rzut oka, to tak naprawdę nie zmienili geometri, a jedynie wrzucili amory 100mm zamiast 80mm, poszli na latwizne po calej linii efekt bedzie taki, ze nie wszystkie podjazdy okaza sie tak latwe, jak byly dotychczas Czyli jak mam Analoga 08 18" i do tego suntoura 80mm, to jak zamienie np. na epicona 100mm to dużo gorzej będzie się jeździło? Toż to tylko 2cm... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nabial Napisano 30 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 30 Grudnia 2008 po 1 amory maja rozne wysokosci nawet przy tych samych skokach i nie wiem jak to wyglada w przypadku epicona co do pojecia gorzej to tak o ile uzywasz roweru zgodnie z przeznaczeniem bo jak ktos chce zrobic sobie namiastke fr enduro czy cos takiego to stwierdzi ze lepiej i przyjmij sobie mniej wiecej ze 1cm amora zmienia katy o okolo 0,4* Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
c1ach Napisano 30 Grudnia 2008 Udostępnij Napisano 30 Grudnia 2008 Epicon jest dosyć wysoki, MarcinGoluch wstawiał kiedyś foto na którym był porównany z jakimś Bomberem też 100 mm i Epicon był wyraźnie wyższy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.