Skocz do zawartości

[Rower] Czy opłaca sie go kupic?


Nalgaith

Rekomendowane odpowiedzi

Powietrzna tora co całkiem spoko amor fajnie pracuje, jest trwały tylko niestety ciężki...

 

Bikerzy poradźcie, zamierzam kupić nowy rower, do wydania mam ok. 2500 - 2800 zł max. Rower ma być przeznaczony przede wszystkim do jazdy do pracy i na jakieś weekendowe wypady za miasto np. do Ojcowa czy do Lasku Wolskiego na tereny leśno- pagórkowate. Zależy mi, żeby łatwo można było zamontować bagażnik pod sakwę na rowerze. Zastanawiam się nad trzema modelami:

http://www.giant-bicycles.com/pl-pl/bikes/model/talon.3.disc/4730/37146/

http://www.kross.pl/rower/23-Level_A6_Disc.html

http://www.rowerymerida.com.pl/rowery.php?kol=9&gr=100&id=917

 

Co o tym myślicie?

 

 

Po pierwsze to nieładnie tak w środku tematu się podczepiać i to jeszcze z innymi danymi

Po drugie może lepiej jakąś używke?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rozejrzałem się po allegro i wpadły mi w oko te 3 rowery:

Focus Jedyny minus to 1,5 cala mniejsza rama od szukanej (19) bo te 44 to chyba 17,5? Ktoś miał jakieś doświadczenia z taka różnica ramy? W sumie to według tego przeliczniki (nie pamiętam gdzie go znalazłem) gdzie mnożny się długość nogi przez 0.57 (chyba) to mi wychodziło 18,8. Różnica dalej jest, ale czy spora? W razie czego do ilu można go licytować? Wydaje się taki wmiare ok. Przekonuje mnie ten recon, auriga pro (gdzieś czytałem ze są wmiare dobre), no i ten napęd i ogólnie stan (wygląda jak nowy). Opony wyglądają jak na miasto i może drobne szutry, ale jak na razie i tak nic nie będę mógł ostrzej pojeździć bo nie bardzo mogę wiec na miasto półki co będą chyba ok. (chyba że dają rade w innym terenie? nie bardzo znam się na tym)

KTM Tutaj juz dostałem dodatkowe zdjęcia napędu Probował bym też zbić trochę cene bo z przesyłką wyjdzie mi 2300zl. Tylko te hamulce coś mnie nie przekonują, bo jak na razie nie znalazłem pozytywnych opinii. Nie wiem czy w tej cenie nie powinien być lepszy amortyzator.

Scott Jeszcze taki, ale chyba cena się podniesie dużo.

 

Co myślicie o tych?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to tak focus fajny tylko te hamulce :( Ja kupiłem swój od tego samego gościa i z czystym sumieniem moge go polecić.Ktm jak na taki sprzęt to dosyć drogo.A magur się nie bój mam je już 2 rok i jak na razie spisują się świetnie.Scott najlepszy ale cena tak skoczy, że......

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dlaczego w tym KTMie ten amortyzator wraz z czasem się coś chowa? Na 1 jest tak jakby maksymalnie wysunięty a na ostatnim jakiś taki schowany. Najlepiej widać różnice na 5 i 6 zdjęciu. Tora jest powietrzna, więc to może znaczyć, że jest nie szczelna?

 

Auriga pro jednak nie za bardzo dobra jest? Widziałem parę pozytywnych opinii, o magurze nie bardzo. Mi najlepiej pasują hamulce które mają mały skok klamki, ale musi to byś liniowy skok. Taki skok mniej więcej 1cm,(może nawet mniejszy nie mam teraz przy sobie roweru, więc ciężko określić) tak że szybko można zablokować koło ale już ten milimetr mniej i nie blokuje. Musi poprostu działać liniowo a nie 0 - 1.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Może spuścił część powietrza?Ja do tektro nie mam zaufania, w magurze skok jest mały klamka nawet mi nie dosięga do dźwigni zrzucania w manetkach slx.Poza tym w magurze masz jeszcze mechanizm zapobiegający wyrwaniu tłoczka przy upadku.Noi np części zamienne o te do magury dużo łatwiej niż w przypadku tektro.

 

Znalazłem jeszcze takiego Stevens'a rama trochę większa, ale chyba da rade? Chyba lepszy wybór niż KTM. Lepsze hamulce, amortyzator. Nie wiadomo tylko jak napęd bo na zdjęciach słabo widać. No i za ile zejdzie :|

 

Fajny ten stevens dobry osprszęt noi formula ;) Napęd myśle, że nie jest zajechany ale dla pewności poproś o dokładniejsze fotki.Może za 2 udałoby się go kupić

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dobra kupiony zobaczymy co z tego będzie ;) Za 1900zl, trochę mnie sprzedawca zbił z tropu bo ja mu zaproponowałem mailem 2000zł za skończenie przed czasem a on ze za 1900zl + przesyłka może skończyć. Dlatego zadzwoniłem i wypytywałem czy wszystko tam w nim hula :) Niby ten przebieg to jest obliczany z licznika który był od nowości i nic nie cieknie i stan idealny. Jedyny minus to taki ze sprzedawca chce go wysłać poczta polska, ale zapewniał mnie ze on pakuje paczki tak, że są "poczto odporne" i ogólnie handluje rowerami wiec wie jak je pakować. Zapewniał żeby się nie bać :P Jak dostane go w swoje ręce to zdam relacje, jaka by nie była :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@Bugatti przepraszam, że się tak podpiąłem :/ będę o tym pamiętał w przyszłości.

Chłopaki dzięki za zainteresowanie, przez weekend trochę poczytałem o Waszych propozycjach, i tak jakbym miał wybierać pomiędzy Talonem a XTC, to wolałbym XTC i tą wersję Advanced 1, moim zdaniem rama z XTC stawia ten model przed Talonem. Decydują o tym własności amortyzacyjne, lekkość i trwałość kompozytu węglowego - mam nadzieję, że się nie mylę?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dobra kupiony zobaczymy co z tego będzie ;) Za 1900zl, trochę mnie sprzedawca zbił z tropu bo ja mu zaproponowałem mailem 2000zł za skończenie przed czasem a on ze za 1900zl + przesyłka może skończyć.

 

Zapewne dlatego, że jak większość Stevensów na Allegro został on bezterminowo wypożyczony zza zachodniej granicy...

 

Swoją drogą gratulacje zakupu. Wg mnie najlepsza i najpiękniejsza marka rowerów (moja w 100% subiektywna opinia).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@Bugatti przepraszam, że się tak podpiąłem :/ będę o tym pamiętał w przyszłości.

Chłopaki dzięki za zainteresowanie, przez weekend trochę poczytałem o Waszych propozycjach, i tak jakbym miał wybierać pomiędzy Talonem a XTC, to wolałbym XTC i tą wersję Advanced 1, moim zdaniem rama z XTC stawia ten model przed Talonem. Decydują o tym własności amortyzacyjne, lekkość i trwałość kompozytu węglowego - mam nadzieję, że się nie mylę?

No xtc będzie lepszym wyborem, a co do podczepiania się to jak najbardziej tylko kiedy pytanie jest identyczne lub prawie podobne.Po prostu jak nie bedziemy takich zasad na forum przestrzegać to zrobi się jeden wielki śmietnik.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nareszcie mam już u siebie rower :) W poniedziałek wysłany i dzisiaj już mam, także jestem zaskoczony :P Niestety u siebie w mieszkaniu nie mam żadnych kluczy a rower przyszedł rozkręcony. Miałem nadzieje, że do skręcenia będą tylko koła i siodełko, które sa na zaciskach. Niestety kierownica też jest odkręcona, więc muszę czekać ze skręcaniem do jutra :) Z wstępnego przeglądu rower wygląda lepiej niż na zdjęciach :down:, także jestem bardzo zadowolony. Wygląda po prostu jak nowy, na oponach są nawet te "włoski" :D Działanie amortyzatora i hamulców opisze jutro, ale nie widać żadnych wycieków czy coś takiego. Jutro wrzucę zdjęcia jak już będzie w pełnej okazałości. :icon_exclaim: Wielkie podziękowania dla wszystkich, którzy pomagali mi w kupnie roweru. Hmm, może dać go tak na wszelki wypadek na jakiś szybki przegląd? Ile takie usługi kosztują?

 

 

btw. te takie pokrętełko na samym dole amortyzatora z tego co czytałem gdzieś to lepiej wyciągnąć żeby nie zgubić, tak? Jeśli tak to, czy mam tą dziurę jakoś zaślepić przed błotem?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@Bugatti zastanowiłem się, przeanalizowałem za i przeciw i zdecydowałem się na Gianta XTC, fakt jest droższy od Talona, ale jest też lepszy i ma świetną ramę.Myślę, że to będzie dobry wybór i rower sprawdzi się na leśnych ścieżkach i szosie. Jeśli tylko w najbliższym czasie pogoda będzie sprzyjała i odśnieżą ścieżki rowerowe to ruszam na przejażdżkę i podzielę się pierwszymi wrażeniami. :)Dzięki za rady!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak jak obiecywałem parę fotek rowerku. Niestety robione telefonem, dodatkowo coś wszystkie oprócz pierwszego zdjęcia się rozmazały. Wszystko w rowerku śmiga, nic nie skrzypi i nie stuka :P Hamulce działają świetnie, łatwo je można wyczuć i mają mały skok. Porównanie mam tylko do zwykłych Vek, więc moja opinia jak na razie mało znaczy :P Zobaczymy jak pojeżdżę na nich trochę dłużej, na razie nie zauważyłem wpływu temperatury na działanie. No chyba, że latem będą działały jeszcze lepiej? ;) Nie było, żadnego bubla, także mogę polecić tego sprzedającego :)

 

http://img195.imageshack.us/gal.php?g=20101230001g.jpg

 

Btw. Jeżdżąc zimą muszę jakoś dodatkowo o niego zadbać? Coś typu wycieranie goleni amortyzatora lub napędu, żeby nie zostawały na nich woda z solą?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja to bym do zimowej konserwacji kupił:

-WD40 albo inny preparat wypierający wodę (żeby za dużo czasu nie tracić na shake itp cały napęd popsikać i dodatkowo ochroni przed korozją),

-jakiś gęsty olej, w takich niskich temperaturach silnikowy jest bardzo gęsty i myślę że się nada (to jest obojętne jakiego użyjesz),

-łt43 do łożysk.

Majątku nie wydasz a rower ochronisz :), po każdej jeździe wyczyść golenie amora i je nasmaruj olejem, wyczyść napęd wd40 i nasmaruj, po zimie zrób mały przegląd piast, sterów (jak masz jakiś podstawowy model to nawet częściej).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...