[Hamulec hydrauliczny]

[mikagosz13]

Witam mam taki problem ze swoim hamulcem hydraulicznym Shimano BL-M486 a mianowicie przedni klamka lekko naciskam klocki łapią od razu wystarczy niewiele by zakleszczyć tarczę a z tyłu mam problem miałem konieczność wymiany oleju wiec wymieniłem olej przelałem kilka razy by być pewny czy nie ma pęcherzyków powiesza, ok wszystko ładnie pięknie zakręcam wszystko ale :

1. Klamka jest strasznie miękka, mocniejsze naciśnięcie powoduje dojście do kiery

2. Tarczę zakleszcza jak wcisnę klamkę na MAXXX (tarcza i klocki odtłuszczone oczywiście)

 

Jakieś porady ??

 

Może ja coś źle robię ?? Hamulec zalewałem śrubką do odpowietrzania przy hamulcu.

 

Stukałem w hamulec aby pęcherzyki uciekły do góry.

Tłoczki są wysuniente na tyle ile można było żeby tarcza nie ocierała.

Przewód i inne uszczelki są szczelne.

[jasskulainen]

jesli klamka jest miekka, dochodzi do kiery i nie masz hamulca

 

jesli troche 'podpompujesz' klamka to jest lepiej ?

 

mi to wyglada na zapowietrzone hamulce

[mikagosz13]

Tak to powiedz mi jak można wpychać płyn 10 razy i żeby cały czas był zapowietrzony układ ?

[Andrew]

oczywiście - na pewno masz powietrze za tłoczkami w zacisku.

[mikagosz13]

Tłoczki przed zalaniem oleju wepchałem do końca.

 

Nie wspomniałem wcześniej ale czy może to być przez to że zalałem LHM+ zamiast mineralnego ??

Czytałem że bez problemów mogę zalewać hamulce tym olejem "LHM+"

[sznib]

Raczej nie, sam mam zalane LHM-em i klamka łapie mi tak w 30-40% przód (prawie nowe klocki) i w ok. 50% tył (trochę zużyte już klocki). Nie ma siły by łapa do gripa doszła.

[mikagosz13]

Wrzucam fotki :

Dziś jeszcze zalewałem ustawiałem tłoczki i dalej tak samo

 

 

[durnykot]

Spróbuj jeszcze takiego czegoś- przy zaciśniętej klamce poluzuj odpowietrznik na jakieś pół sekundy, zakręć odpowietrznik, puść klamkę. I tak kilka razy. Pamiętaj o zabezpieczeniu klocków i tarczy przed zalaniem.

W tak zwanym międzyczasie postukaj w zacisk .

[lysy35]

Dolej troche strzykawką w odpowietrznik przy zakręconej pokrywie przy klamce, mi pomogło ostatnio w tektro auriga, a jak klamka rośnie to zgadzam sie z przedmówcami że jest zapowietrzony

[mikagosz13]

Nie wiem co jest nie tak robiłem jakieś 30 min tą czynność co mówiłeś durnukot i nic nie pomogło nawet to co pisał Iysy35

[durnykot]

Mam jeszcze pytanie- napisałeś,że wciskasz tłoczki do środka i zalewasz układ. Czy po wciśnięciu tłoczków wkładasz coś pomiędzy tłoczki? Jeśli nie, może być tak ,jak napisał Andrew.

[mikagosz13]

wkładam między tłoczki klocek do odpowietrzania taki żółty.

[durnykot]

Jedyne więc ,co przychodzi mi do głowy to wlać oryginalny olej. Normalnie nic innego nie przychodzi mi do głowy- podejrzewam jednak,że to coś jest tak oczywiste, ze nawet o tym nie myślimy.

[radzik1259]

Spróbuj zalać hamulec jeszcze raz, gdy przewód bedzie szedł w lini prostej( klamka najwyżej jak sie da, a zacisk moze swobodnie wisiec). Myśle że teraz nie powinno być problemów z odpowietrzeniem.

[sznib]

Jest jeszcze możliwość że padła uszczelka tłoczka w klamce, lekko przepuszcza, przez co klamka nie łapie jak trzeba.

[XxUzixX]

Spróbuj wysłać hamulec do Andrew'a może to pomoże