miskov17 Napisano 15 Grudnia 2010 Napisano 15 Grudnia 2010 Geometria 19,5" RXC jest identyczna z SIX'em, także reszta rozmiarów także powinna być http://www.feltbicycles.com/International/2011/Mountain/Six-Series/Six%20Pro.aspx Jak na swój wzrost, masz dość krótkie nogi - felt jest stosunkowo długi więc powinien pasować. Co do jakości, połączenie karbon-alu nie najlepiej wykonano ale nie słyszałem by coś się stało. Ja mam podobne rozwiązanie u siebie w GF Ziggurat z górnymi i dolnymi karbo widełkami - rewelacji nie można się po tym spodziewać, ale np. na tzw. tarce czuć różnicę w porównaniu do standardowego rozwiązania.
Suchy11 Napisano 15 Grudnia 2010 Napisano 15 Grudnia 2010 czy swoją opinię mógłby wyrazić jakiś użytkownik ramy Meridy HFS np(3000 lub 4000) bo z tego co widziałem jest całkiem ładnie wykonana miskov17 jak się jeździ na ramie z karbonowymi widełkami nie odczuwasz strachu że na połączeniu karbo-alu może się coś stać bo są to trochę inne materiały i inaczej pracują?? bo mnie samego również interesuje ta ramka felta co podał gremson
ukaniex Napisano 15 Grudnia 2010 Napisano 15 Grudnia 2010 Suchy11 jeśli byłbyś zainteresowany tym Felt'em RXC jest w Legionie na ul. Górczewskiej ale niestety cena z d... wzięta (+/- 2500,-) więc raczej celowałbym w jakąś używkę z allegro (jest chyba jeden biały za 900zł). BTW. Jakiś czas temu był Felt RXC Team za kup teraz 250zł, i co gorsza był w dobrym stanie... .
Suchy11 Napisano 15 Grudnia 2010 Napisano 15 Grudnia 2010 ten felt w legionie jest za 1400 a do legionu mam nie daleko to bede musiał sie tam przejechać może sprzedawca coś mi powie a ze potrzebuje ramę do maratonu musi byc długa więc felt by mi odpowiadał mają też tam meride HFS 3000 ale 18' a jak sie mierzyłem to trochę była za mała kolejną alternatywą jest wspominany XTC on jest o tyle fajny że ma scigancką geo nie wiem na którą ramkę się zdecydować a dodam ze mam widelec 80mm
gremson Napisano 15 Grudnia 2010 Napisano 15 Grudnia 2010 jeszcze jedno czy felt pod pod 80mm czy 100mm widelec?
ukaniex Napisano 15 Grudnia 2010 Napisano 15 Grudnia 2010 Wybacz, ostatnio byłem tam jakoś w sierpniu i taka cena widniała na metce. Maja też jakąś karbonową Meridę ale nie pamiętam modelu, cena podobna do Felt'a.
Suchy11 Napisano 15 Grudnia 2010 Napisano 15 Grudnia 2010 oni tak maja ze ceny u nich są ok katalogowych a ja patrzyłem w ich sklepie internetowym i cena felt'a 1400 zawsze jak tam pogadasz to możesz wywojować jakiś rabat np ja tam kupiłem plecak source 2.0 za 160 a cenę miał 180, więc każdy kombinuje żeby zarobić
miskov17 Napisano 16 Grudnia 2010 Napisano 16 Grudnia 2010 miskov17 jak się jeździ na ramie z karbonowymi widełkami nie odczuwasz strachu że na połączeniu karbo-alu może się coś stać bo są to trochę inne materiały i inaczej pracują?? bo mnie samego również interesuje ta ramka felta co podał gremson Szczerze powiedziawszy, nigdy nie pomyślałem, aby miało się z tym coś stać Nie wiem jak wygląda łączenie, ale przy normalnej jeździe nic nie powinno się dziać. A i jeszcze wracając do tego felta, wg mnie rozwiązanie z tylko górnymi, karbonowymi widełkami to średni pomysł - chyba bardziej do szpanu niż dla praktyczności Przepaści między standardowym rozwiązaniem a karbonowym tylnym trójkątem nie ma, a co dopiero z tylko górnymi widełkami.
Mod Team Pixon Napisano 16 Grudnia 2010 Mod Team Napisano 16 Grudnia 2010 Najgorszym metalem do połączeń z włóknem węglowym wydaje się być aluminium, które nie dość, że ma największy współczynnik rozszerzalności termicznej, to w dodatku tworzy z materiałami kompozytowymi ogniwo, łatwo koroduje i ma fatalną charakterystykę zmęczeniową. źródło: http://www.kolarstwo-szosowe.gda.pl/comparison.html
tobo Napisano 16 Grudnia 2010 Napisano 16 Grudnia 2010 Może i nie jest najlepszym materiałem ale jednak jest to rozwiązanie stosowane np przez cannondale nawet w ramach fs. Skoro producent daje wieczystą gwarancję na WADY MATERIAŁOWE I PRODUCKYJNE to chyba nie jest tak źle, bo wątpię by którąkolwiek firmę było stać na to by wymieniać wszystkim klientom ramy na nowe. Oczywiście sporo jest fot scalpeli w necie, sprutych, ale myślę, że to ułamek na tle całej produkcji przez wiele lat.
Rulez Napisano 16 Grudnia 2010 Napisano 16 Grudnia 2010 Jakoś nie zauważam negatywnych skutków połączenia carbon-alu w moim Felcie RXC Team, jednak zaznaczam, że jest to rama od jazdy sportowej, mimo sporej długości ostro się prowadzi, jest to sprzęt raczej do wyścigów XC a nie do jazdy uniwersalnej. Trochę ją uspokaja założenie amora o skoku 100 mm.
nabial Napisano 16 Grudnia 2010 Napisano 16 Grudnia 2010 moze autor tych slow po prostu nie mial na mysli stosowanych metod laczenia tych 2 materialow...typu klejenie co do feltow...jako uzytkownik odnosze wrazenie, ze ceny sa troche za duze jak na to, co otrzymujemy w zamian, co nie znaczy, ze sa zle
hipolais Napisano 21 Grudnia 2010 Napisano 21 Grudnia 2010 Witam Mam możliwość kupna ramy Scotta scale 70 (rocznik 2010) za 1300 zł. Czy ta rama jest warta tych pieniędzy czy ew targować się ze sprzedającym?. Rower zbudowany na tej ramie będzie przeznaczony do wypadów w góry oraz sporadycznie do startów w maratonach
sivydym Napisano 21 Grudnia 2010 Napisano 21 Grudnia 2010 To zależy czy z papierami czy nie. 70 kosztuje jak widziałem w sklepie ok. 2,6k , sprzedajac na czesci rama wyjdzie ok 1k a i gwarancja tez ważna rzecz btw scale 70 ma moim zdaniem najładniejsze malowanie a na żywo wyglada jeszcze lepiej.
hipolais Napisano 21 Grudnia 2010 Napisano 21 Grudnia 2010 Rama jest nowa z papierami, a scale 70 dlatego że ma rewelacyjne malowanie 40 osobiście mi nie podchodzi jeżeli ktoś z FR posiada aluminiowego scale z 2010r niech się podzieli wrażeniami z jazdy tym ścigaczem
sivydym Napisano 21 Grudnia 2010 Napisano 21 Grudnia 2010 Trochę tłuściutki ten ścigacz ale ładny za to. Tu masz wszystko jak na tacy http://download.bikeboard.pl/pdf/aluminium_xc.pdf
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.