[obręcze, piasty] trudny wybór

[miotla]

Witam

Mam dylemat, składam nowe koła, wybór padł na obręcz MAVICa tutaj sa 4 opcje :

XM 317, EN 321, EN 521, ewentualnie EX 721

ilość szprych 32

Piasty albo NOVATEC NT D041 /42 albo XT 756

 

i tutaj pytanie odnoście - stosunek jakośći/wytrzymałości do ceny,

 

Jazda : Lekkie pagórki w lesie,miejska

Waga : ok 90 kg + rower

[Koen]

XM317 bym odrzucił. Pod masę 90kg dobra byłaby XM719 - jest to lekka, spawana obręcz all-mountain z ograniczeniem wagowym do 115kg. Pozostałe to już raczej hardcorowe obręcze do enduro/downhillu, jednak jak chcesz jeździć na grubych oponach z niskim ciśnieniem to pewnie docenisz szerokość EN521 i EN321.

[miotla]

XM317 bym odrzucił. Pod masę 90kg dobra byłaby XM719 - jest to lekka, spawana obręcz all-mountain z ograniczeniem wagowym do 115kg. Pozostałe to już raczej hardcorowe obręcze do enduro/downhillu, jednak jak chcesz jeździć na grubych oponach z niskim ciśnieniem to pewnie docenisz szerokość EN521 i EN321.

ok, pozostaje EN 321 en 521 ewentualnie ex 721 - ktora beac patrzac na stosunek jakosci do ceny

no i piasty xt czy novatec ??

[Kamil515]

Moim zdaniem novatec...przynajmniej łożyska maszynowe

[marcinusz]

XM317 bym odrzucił.

Bo?

 

Jeżdżę na XM 117. Maksymalnie ważyłem 96-97, czyli nawet około 100 kg z ekwipunkiem i jakoś obręcze nie strajkowały.

XM 719 mają dopuszczalny limit 115kg. XM 117 i 317 - 90 kg i nie jest tak, że przekroczenie tego limitu o 10dg powoduje natychmiastową eksplozję koła.

[pawelsystem]

Moim zdaniem novatec...przynajmniej łożyska maszynowe

 

ale kulki też łatwo serwisować

[pomirot]

Mam u siebie 719, piasty XT, i szprychy DT Champion 2.0 (można by rzec koła "pancerne") Cena około 900 zł za komplet. Zaliczyłem kilka/naście maratonów, ostrej jazdy i niezłe loty przez kierownicę -koła nawet nie jęknęły.

Co niektórzy narzekają na piasty, ale ja póki co nie miałem problemów. Waga 74kg. Stosunek cena /jakość godna uwagi. Można się ewentualnie zastanowić nad gotowymi CrossTrail Mavica, ale wychodzą trochę drożej.

[Koen]

Piasty shimano są ok o ile są na standardowych bebechach i można bez problemu dostać nowe części. Natomiast nie pakowałbym się w te na pogrubionych osiach (mówię jako ich posiadacz) bo po 5000km konusy wyglądają jak polskie drogi po odwilży a 2 konusy kosztują więcej niż cała nowa piasta (tylna!).

 

Co do obręczy to pozostanę przy swoim Przy 100kg xm317 nie pękną od razu bo pękałyby i przy 80kg po wjechaniu w dziurę. Kwestia tego jaki masz margines bezpieczeństwa przekraczając limit wagowy podany przez producenta tych obręczy. Poza tym są to bardzo wąskie obręcze, no ale co kto lubi.

[marcinusz]

Ja wiem czy bardzo wąskie? 17 mm wewnątrz = standard do XC można rzec. Akceptują opony 1.5 - 2.3.

 

Jeśli ma być z dużym zapasem wagowym i szerzej, to XM 719 - przy szerokości wewnętrznej 19 mm akceptują też 1.5 - 2.3.

 

Pytanie brzmi: po co szerokość 21 mm dla opon 2.1-2.5 dla roweru przeznaczonego do:

 

Jazda : Lekkie pagórki w lesie,miejska

 

??? Doradzamy sobie, na czym lubimy się ścigać, czy autorowi tematu?

[miotla]

modele en i ex - podałem ze względu na swoja wagę - wolałbym mieć jakiś zapas - natomiast co i jak dalej nic nie wiem , tak samo piasty, jedni novatec inni XT - może jakaś ankieta ?? (wiem ze wiele osób ma podobny problem odnośnie piast)

[miotla]

powiedzcie mi jeszcze czy en 521, ex 721 zmieści się w ramie ghost 5000 se (oryginalnie były xm117)

[TocaS]

Obręcz 521 zmieści się, ale dalej tworzy się pytanie jaką szeroką oponę chcesz zamontować na tej obręczy ? O ile 2,3 powinna wejść to z 2.4 mogą już być problemy. Dla obręczy o szerokości 21 mavic z tego co pamiętam sugeruje aby założona opona mieściła się w przedziale szerokości od 2.1 do 2.5.

 

Co do obręczy 317 czy nawet 717 moja waga to 88 - 92 kg w zależności od pory roku i obręcze dają radę. Przód 317 z cieniowanymi szprychami Sapim Race Black 32 sztuki plus piasta XT tył obręcz 717 piasta Novatec NT-D712 i szprychy DT (tu nie pamiętam dokładnie jakie) i nie są cieniowane sztuk 36. Obręcze dają radę co prawda jedną 717 już na tyle wysłałem w kosmos ale jeździłem na slickach i uderzyłem z dużą siłą w zapadniętą studzienkę, obręcz spłaszczyłem i zrobiło się jajo.