[korba] łapie luzy czy podlega to gwarancji?

[borscik2]

Witam!! Mam pytanie do Was! A mianowicie:

Kupiłem KROSS-a A2 w kwietniu tego roku. Zrobiłem nim jakieś 2,5 tys km. Korba na supporcie złapała lekki luz i przy mocniejszym kręceniu na biegach 3x8 łańcuch ociera mi sie o przedni aparat. Czy ta usterka będzie podlegała gwarancji czy lepiej pójść do serwisu i wymienić suport (łożyska maszynowe)

[Qamal]

Co to jest przedni aparat? chodzi ci na zęby czy cyfrowy?

[martinw]

Szczerze mówiąc suporty na kwadrat z łożyskami maszynowymi (podwójnie uszczelnionymi itp. bzdury) niskiej i średniej klasy są o ch*** rozbić. Osobiście doszedłem do wniosku, że w tej klasie najlepiej spisują się stare dobre kulki.

Mój maszynowy de-one przetrwał "aż" 1 wypad w górach + jedno mycie z węża na lekkim strumieniu, które było dla niego sądem ostatecznym. Nazajutrz oś piszczała, skrzypiała, naleciała rdzą i obracała się z cholernymi oporami jakby miała ze 20 lat. Nie nadawała się do niczego.

Założyłem z powrotem starego un26 i służy do dziś (niemal 2tys. km w terenie). Oś ta ma większe opory toczenia niż tamta na maszynach, ale nic jej nie dolega pomimo wielu kąpieli roweru po błotnistych trasach.

 

Co do twojego problemu. Masz krzywą oś? czy luz na suporcie?

Korba dobrze dokręcona?

[Grand231]

Zrobiłem nim jakieś 2,5 tys km.

Nie sądzę że gwarancja obejmie ci uszkodzenie w wyniku normalnej eksploatacji sprzętu, szczególnie że uszkodzenie nie powstało z winy producenta. Najlepiej będzie udać się do najbliższego sklepu kupić odpowiedni suport i po kłopocie - zważywszy że koszt nowego suportu nie jest wysoki.

[Michal93]

A ja mam wrazenie ze to poprostu korba jest malo sztywna...

Ile wazysz?

[borscik2]

Ja waże 60 kg. Korba jest dobrze dokręcona bo ja rozkręciłem z kolega i zauwazyłem ze jedno z łozysk ma luz. W rękach nie czuć tego luzu ale jak sie mocniej pedałuje to wtedy ociera mi tak jak juz wczesniej wspomniałem o przednią przerzutkę. I moje pytanie czy to da sie na gwarancje bo póki co tylko jedna osoba mi odpowiedziała na to pytanie.

P.S. Wiem że spport nie jest drogi ale pasowało by już wymienić na coś co nie wytłucze za 2 tys łożysk

[Puklus]

Skoro nie wyczuwasz luzu rękoma na suporcie znaczy ze go tam nie ma a co za tym idzie masz na tyle wiotką korbe/rame ze przy mocniejszym depnieciu trze ci o przerzutke. Wyaje mi sie ze wymiana suportu nic nie da ale regulacja przerzutki moze pomoc.

[Schwefel]

Przy wadze 60kg to by trzeba mieć nogi Armstronga żeby giąć korbę. Lepiej sprawdź czy zębatki są proste.

[speq]

Rower ma conajmniej rok gwarancji. Jeśli w tym czasie coś się sypie, należy to reklamować. Suport to nie jest część eksploatacjna jak napęd, opony, klocki hamulcowe. Koledze w Giancie, po tym jak mu się suport popsuł (luz ze 2 mm) w ramach reklamacji wymienili go na nowy. Nie obyło się oczywiście bez komentarzy, że katuje sprzęt (rower miał zrobione jakieś 700-800 km...).

Jeśli łapiąc za ramiona korby nie wyczuwasz luzu, to nie jest to problem suportu, niedokręcenia itp. Tak jak Schwefel napisał - sprawdź czy masz proste zębatki w korbie.

 

 

Nie zgodze się również z tym, że niskiej klasy suporty są do niczego. Śmigałem na eubico, nic. Odi też śmigał na eubico. Nie zrobił na nim 1000 km. Znacznie więcej.

 

martinw, musiałem trafić na naprawdę kiepski egzemplarz.

[borscik2]

OK sprawdzę. I jeszcze jedno powiem ze po rozkręceniu jedno z łozysk mechanicznych sie rusza na boki!!

NIe myślicie ze to moze mieć jakis wpływ walsnie na te ruchy korbą przy mocniejszym kręceniu?

[arroyo]

Oryginalna korba w A2 jest bardzo miękka, natomiast zębatkom odstają zaledwie o krok od plasetliny. Zainwestuj w korbę deore w systemie hollowtech.