[koła] Czy będą mocne?

[KubaRozpruwacz]

Torowcy rzadko kiedy zakladaja kontre.

[fpierowski]

@fpierowski - To jest jakaś opcja, pieniądze i tak będą dopiero początkiem listopada, więc spodziewam się jeździć dopiero na wiosnę. Jeśli chodzi o najlepszy wybór, to masz na myśli wytrzymałość?

 

Są naprawdę świetnie zrobione. Od ponad półtora roku mam komplet piast Gromady (z tego co wiem, piasty dla Niego robił właśnie Mack - niczym się chyba nie różnią, tylko mają inną linię łańcucha - 45 zamiast 42). Nie widać i nie czuć żadnych śladów zużycia (poza kontrami oczywiście). No i mają tę zaletę, że mają dwie wkręcane półosie na imbus, a nie standardową oś z nakrętkami (przynajmniej według mnie to zaleta;)). Wcześniej miałem dwie inne piasty tylne od Gromady i też nie było z nimi żadnych problemów. Jeśli jesteś z Warszawy, to możemy się jakoś ustawić, żebyś sprawdził na żywo te piasty Gromady, jutro też idę na pocztę odebrać piasty od Macka.

Mam maila od Macka z przykładowymi piastami, całą dokumentacją techniczną i cennikiem. Napisz mi adres mailowy, to Ci prześlę.

[jondor]

Trochę szkoda kasiory, bo jednak 200 zł a 500 zł to jest różnica. Niemniej jednak coś mi mówi, że chyba skuszę się na macki. O tym, że Pan Gromada ma macki ze swoim napisem czytałem już gdzieś jakiś rok temu. Możliwe, że na tym forum.

Za miesiąc wypłata, więc pewnie zmienię zdanie jeszcze z 5 razy, jedno co mnie zastanawia, czy to nie będzie mezalians (piasty za 460 zł + rama za 220 zł).

[itr]

To może ktoś z użytkowników :-) napisze czemu te piasty są godne polecenia?

[Varg]

bo tak naprawde to moznak upic miche wygonić łozyska i zakupic hybrydowe SKFY (bieznia nierdzewka kulki ceramiczne) cos kolo 30-40 zeta za sztuke . i mamy swietna piaste

broń Boże tej zebatki miche nakladanej ! bo to syf i klekocze

ale tak naprawde te 260 zeta za podstawowa piaste od macka to mało spojzcie na ceny phil wooda

[eternit]

Te zębatki są takie tragiczne, czy piasty? Jak ożenię piastę Miche z zębatką np. od BLB to też będzie klekotać?

[naimwwa]

Jeśli jest taki sam gwint jak w miche (szerokość itp) to nie.

Moim zdaniem najlepiej używać do miche miche, do novateca / joytecha - tychże samych, itp.

[eternit]

Zgoda. Tylko że nie mogę znaleźć zębatki od Miche z gwintem, każdą zakłada się przez ten adapter, który ponoć dzwoni.

[Varg]

kazda pasuje , tylko gwint na kontre jest włoski

[eternit]

Ale kontra jest w zestawie z piastą? Tak? Więc mogę śmiało kupować, dzięki.

[painmaker]

ale z tego co wiem nakręcany sprocket miche jest wyższy od klasycznego więc zwykłej zębatki może ci kontra nie dociągnąć bo będzie za głęboko siedziała

[newman88]

ale z tego co wiem nakręcany sprocket miche jest wyższy od klasycznego więc zwykłej zębatki może ci kontra nie dociągnąć bo będzie za głęboko siedziała

..było chyba w "rady porady" o podkładkach w takim przypadku. Nie wiem, nie testowałem. "Męczę" teraz piaste Miche z tak krytykowanym adapterem ;-)

[Konik]

Ja po okresie próbnym jestem zadowolony z nowych kółek, zaebiście się jeździ, szytki to jest to. Taśma dała radę, Miche jest ok.

[wiosnaa]

konik, nie mów hop..

[painmaker]

ale z tym słoneczkiem do tyłu to was chłopcy trochę poniosło, co?

nawet w kolarce od strony kasety daje się 1 krzyż

 

w teorii może i super się sprawuje słońce z tyłu

w praktyce super sposób na zajechanie koła

 

ja zawsze już będę zwolennikiem 3 krzyży do tyłu

a jak komuś jest za ciężko to niech sobie złoży rower z papieru

łatwiej go przestawiać z kąta w kąt

[Papista]

potrafisz odczuć różnicę między 3x a 4x z tyłu? pytam, bo różne opinie chodzą po mieście, a na ten przykład widziałem kilka ciężkich holendrów plecionych na 4.

[painmaker]

odczuć różnicę?

człowieniu nie czuję różnicy pomiędzy 3 krzyżami a słoneczkiem z przodu

i pomiędzy szytką a oponą

przynajmniej podczas jazdy

ostre koło to nie tdf żeby liczyć gramy

rower ma być niezawodny, wytrzymały i nie przekombinowany

dlatego plecie się 3 krzyże, wkłada oponę w oponę do tyłu, wkłada suport na kwadrat w pakiecie i piastę z kontrnakrętką

[Papista]

nie czuję różnicy pomiędzy 3 krzyżami a słoneczkiem z przodu

 

a ja czuję, znaczy poczułem jak założyłem sobie słoneczko po jakichś 10 latach jazdy na iluś tam krzyżach z przodu. Centralnie, 28 czerwca nigdy wcześniej nie była tak wyboista jak wtedy:)

[elziomallo]

Przyszły obręcze. W sumie to zostałem do połowy wydymany, bo tylko jedna jest ssc, druga GP4. Nie wiem czy sobie przodu na szytkę nie złożyć.

Ma ktś jakąś fajną piastę przednią pod 32h? Record, duracz albo coś innego z najwyższej półki, gorsze wstyd mi do niej dawać ;]

Wiecie może co to za nalepka po prawej? http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/13/44/30/48/1344304883

[atrxevu]

Podepnę się pod temat: czy kółka zbudowane na zestawie: remerx taurus + sapim/dt + piasty tiagry szosowe będą okej pod 80kg do jazdy na SS po mieście?

[bozar]

bedo

 

 

 

 

 

 

 

 

[pika]

A ja mam pytanie o sztywność kół bo już zgłupiałem. Czytałem kilka tematów i każdy co innego mówi.

Mianowicie chodzi o to, na czym lepiej zbudować tylne koło: piasta i obręcz na otwory czy 36 (założenie: obręcze roadrunner, piasta novatec).

 

Jedni piszą, że na 36 otworów koło będzie sztywniejsze bo na szprychy idzie mniejsza siła, a inni mówią, że będzie słabsze bo obręcz ma więcej otworów przed co jest mniej sztywna.

 

To jak to jest?

[Varg]

mniej sztywna bo wiecej otworów LOLWUT?

[elziomallo]

Mam roadrunnera z novateciem na 32 dziury i nie narzekam, wydaje mi się że ważniejsze od tych 4 dodatkowych szprych jest porządne kół zaplecenie na niecieniowanych szprychach. 36 dziur to się raczej na niskie profile daje.

[Varg]

co mają do tego cieniowane szprychy ?<>

cchesz sztywno to 4x i wiąż krzyże , innej opcji nie ma.