[amortyzator] Tora przestała działać - co może być przyczyną?

[kioz]

Jak w temacie. Tora 302 air seryjna z Kross A6.

Najpierw przestała działać blokada, a potem w ogóle amor przestał się uginać. Jako że jest to sprzęt z drugiej ręki więc rozebrałem, wyczyściłem, zalałem nowy olej. no i działał po tym kilka chwil. włączyłem blokadę, działa. Po wyłączeniu znowu to samo. więc jeszcze raz rozebrałem. Zlałem olej. Obejrzałem wszystko, ale nie znalazłem żadnych anomalii. Złożyłem z powrotem i nie używałem blokady i tak działał przez kilkanaście kilometrów. Potem znowu przestał pracować, tzn jest 3-4 cm ugięcia ale dalej nic. Wróciłem spuściłem powietrze, wykręciłem górę z prawej lagi i zostawiłem na chwilę, a amortyzator pomału sam opadł do końca.

W tej chwili jestem głupi i już nic nie wiem i nie rozumiem. Szukałem na forach ale nic nie znalazłem. Może ktoś z Was ma pomysł co to i jak to naprawić.

[Qamal]

Nie poddawaj się..

[wikrap1]

Mam RS j4. O ile konstrukcja tłumika w torze jest podobna/zbliżona, a tak by się można domyślić, to olej z blokady/tłumika przecieka pod tłumik i jak się nazbiera, to górna laga, będąca cylindrem tłoka tłumika, uderza w przecieknięty olej, zebrany w dolnej ladze i dla tego masz tylko trochę skoku.

 

Leksarstwo, to zlanie oleju i pożegnanie się z tłumikiem i blokadą. Ja tak zrobiłem i dałem go do treningówki, obleci

 

 

 

 

Jak chcesz to naprawić, to musisz dać nowe uszczelnienie w tłumiku, ew. wymienić tłumik.

[Pacholski]

Moze nie RS Tora, ale podobny problem mialem w XC 600. Tlumik padl :/.

[enduroriderPL]

Coś słabo szukałeś. Najpierw zacznij od wymiany wszystkich o-ringów. Potem sprawdzaj czy sytuacja się polepszyła.