[amortyzator przód]

[slomax]

W moim Giant Trance 2 rok 2007, chcę wymienić widelec RS Recon 327 Solo Air, 100mm travel. Czy do tego roweru można wsadzić coś większego np. 120-140mm? A jeżeli tak, to jaki amorek wsadzić najlepiej do trochę agresywniejszej jazdy w terenie, tak do 1000zł?

 

To jest rower.

http://allegro.pl/item1169382042_giant_trance_2_trance_1_rozmiar_m.html

[Sonix]

Wsadzić zawsze można ale zepsuje to geometrie roweru, a co za tym idzie to wiadomo.

[dobry]

Wsadzić zawsze można ale zepsuje to geometrie roweru, a co za tym idzie to wiadomo.

 

 

Precyzyjnie wyjaśnione, nie ma co ...

 

Wracając do amortyzatora. 120 może być dobrze ale może też być już za dużo. Na pewno będzie inaczej podjeżdżać - przypuszczalnie gorzej i przy mniejszym nachyleniu terenu rower będzie tracił kontakt z podłożem. Może pogorszyć się precyzja sterowania. Ale na zjazdach powinno być lepiej.

Poza tym, tu nie o skok chodzi tylko o odległość osi koła do korony w widelcu. Są widelce, które mają taką samą odległość osi do korony przy większym skoku i wtedy geometria się nie zmieni.

W przypadku gdy widelec jest jednak dłuższy i zmieni geometrię można pokombinować z ilością podkładek pod mostkiem i przesunięciem siodełka przód/tył w przypadku gdy po zmianie jest niewygodnie.

Taka myśl: mógłbyś wziąć Rebę i poeksperymentować z ustawieniem jej na 120 i 100. 140mm to będzie za dużo do tej ramy.

 

Poza tym do 1000 zł można znaleźć używanego Foxa bądź Manitou R7 w jakiejś prostszej wersji. Ale one nie mają możliwości przestawienia skoku.

[porsche123456]

Rock shox reba sl:

http://allegro.pl/item1195040159_rock_shox_reba_sl_2010_czarna_od_bike_arena.html

Sr suntour epicon:

http://allegro.pl/item1188849491_suntour_epicon_lo_tylko_1670_g_120_skoku_wawa.html

[razorjack]

fox talas - zmienny skok 100-140mm (sa i inne wersje).

na podjazdach będzie dobrze i na zjazdach się polepszy

[slomax]

Słuchajcie, a ten RS Recon 327 to przypadkiem nie ma możliwości zmiany skoku na 120mm, bo wyczytałem, że jakiś inny Recon (bodajże 521) ma. I podobno można to ustawić w serwisie.

Szukałem czegoś na necie na ten temat dot. modelu 327 ale nic. Słyszał coś ktoś?

[Timon92]

Jeśli to jest Solo Air to można, wystarczy wyciągnąć podkładkę z komory powietrznej.

[slomax]

Jeśli to jest Solo Air to można, wystarczy wyciągnąć podkładkę z komory powietrznej.

 

A owszem jest Solo Air, więc jak to można zrobić? Czy raczej oddać do serwisu? Przyznam szczerze, że jeszcze nigdy nie grzebałem w amortyzatorze, więc może bezpieczniej będzie oddać do serwisu. Dzięki

[jasskulainen]

to moze inaczej

 

jakie masz zastrzezenia do obecnego amora ?

[slomax]

to moze inaczej

 

jakie masz zastrzezenia do obecnego amora ?

 

Masz rację, w sumie żadnych, ale chciałbym sobie troszkę bardziej poskakać i tak zabezpieczam się na bliską przyszłość, tudzież sprawdzam jakie mam opcje.

 

A wracając do powyżej zadanego pytania, bardzo to jest skomplikowane?

 

Dzięki

[Timon92]

To bardzo prosta operacja, wystarczy wyciągnąć sprężynę powietrzną z lagi i wyciągnąć podkładkę. A potem poskładać w odwrotnej kolejności. Na YT są filmy a na stronie Srama manuale.