[opony dętki itp] problem

[kubaszos]

posiadam rower Kross deceiver [wpisać w google]i mam problem a więc go opiszę

oponki to slicki bez bieżnika

po drogach asfaltowych nie ma problemu ale jak wjadę w teren typu las to bardzo szybko łapię dziurę w dętce

wiem wiem powiecie że to nie jest rower do jazdy w terenie ale mi sie bardzo przyjemnie nim jedzi tylko szybko dętki idą w ciągu 1500km 4 detki poszły na 150 km terenu :/

i mam kilka pytań

1. czy wymiana opon na takie z bieżnikiem rozwiąże problem??

2. jeśli tak to jakie polecacie

dziekuje z góry za odpowiedzi

[adam9502]

Sliki są na asfalt nie do lasu.

Zależy po jak trudnym terenie chcesz jeździć,jaki budżet?

[kubaszos]

teren taki jak w lesie czasami kamienie małe żwir no leśne drogi

budżet do 250 zł o ile to rozwiąże problem

 

rozmiar opon 700x23c

[Konr4d]

ja podejrzewam zużyte opony, po slickach tego nie widać, ścianki się robią cienkie ale z zewnątrz opona wygląda tak samo. 1500km to dużo jak na opony o szerokości 23c

[Sandacz]

moje slicki - Schwalbe Speed Cruiser 1,5" (26") - jak do tej pory nie uległy przeciwnikowi :-). Mają pewnie z 10 tys. km, często męczę je także na leśnych, polnych i szutrowych drogach...

[kubaszos]

moja wina pewnie bo słabo pompowałem że były trochę miekkie to może być przyczyną łapania gumy???

rozmiar to nie ten 700c tylko 650 x 26

zaproponujcie jakieś oponki

[kubaszos]

pomóżcie proszę

650 x 23c 23-571 hs 350

[Miecho87]

Wszystko zależy co było przyczyną dziur w oponie.

Ale tak, przy tak wąskiej oponie ciśnienie musi być wysokie i przy za niskim w terenie mogłeś łatwo dobijać oponę do obręczy. Jeżeli największym priorytetem jest odporność na przebicia, to poszukaj opon Schwalbe z wkładką antyprzebiciową - swoje ważą, ale naprawdę trudno je przebić, choć oczywiście nie zwalnia to z odpowiedniego ciśnienia.

 

Łatwiej będzie Ci szukać opon jak będziesz szukał 26". 26" = 650c = 571 ETRTO

[Odi]

Ja bym jeszcze proponował "nasmarować" nową dętkę talkiem przed założeniem. Jeżeli tego nie robisz, to dętka skleja się z oponą i to jest często przyczyną przebić.