miskov17 Napisano 9 Stycznia 2011 Napisano 9 Stycznia 2011 Pytanie tylko czy zabawa w typowy tubelles w dobie tubelles ready/no tubes itd. ma w tej chwili sens? Wybór lekkich kół pod ust praktycznie zawęża się do crossmaxów, ew. crosstrail'ów, a obręcze ust są drogie i ciężkie np. mavic 819 260zł/465g.
mjotka Napisano 9 Stycznia 2011 Autor Napisano 9 Stycznia 2011 Pewnie masz rację, trzeba jeszcze policzyć ciężkie opony Schwalbe Racing Ralph UST na poziomie 680g.
mjotka Napisano 10 Stycznia 2011 Autor Napisano 10 Stycznia 2011 Które opony są lepsze ścierają SCHWALBE RACING RALPH EVO 2,1 czy Continental Race King Supersonic 2,2?
mjotka Napisano 11 Stycznia 2011 Autor Napisano 11 Stycznia 2011 Na dzień dzisiejszy wygląda to tak, nie wszystkie części są założone, w zasadzie złożyłem z ciekawości jak będzie rama pasowała wizualnie do amora. Mostek i sztyca będą zmienione
nieborak Napisano 11 Stycznia 2011 Napisano 11 Stycznia 2011 Fajny. Obręcze będą pasować do ramki. Kiedy będzie gotowy w całości?
mjotka Napisano 11 Stycznia 2011 Autor Napisano 11 Stycznia 2011 Nie umiem odpowiedzieć, ale już dużo nie brakuje. hamulców Rogów Mostka Manetek Opon Przerzutki przedniej - teoretycznie już mam, czekaj aż dojdzie Sztycy
kezcuzj Napisano 11 Stycznia 2011 Napisano 11 Stycznia 2011 Hehe, kupiłeś ramę od wilkoo z LB? Sprzątnąłeś mi ją z sprzed nosa
JustMe Napisano 13 Stycznia 2011 Napisano 13 Stycznia 2011 Jeśli chodzi o wytrzymałość na ścieranie to chyba rk będą odporniejsze, bo praktycznie nie ma się tam co zetrzeć ;]
mjotka Napisano 17 Stycznia 2011 Autor Napisano 17 Stycznia 2011 Dziś przyszła przerzutka xtr fc-m970 126g, na foto z lżejszą deore fc-m510 124g, trochę to dla mnie dziwne.
jasskulainen Napisano 17 Stycznia 2011 Napisano 17 Stycznia 2011 i wlasnie dlatego ludzie bawia sie w szosowe przerzutki na przod
miskov17 Napisano 17 Stycznia 2011 Napisano 17 Stycznia 2011 (edytowane) Jeśli chodzi o Deore vs xtr, to najpierw porównaj jakość przerzucania biegów pod obciążeniem a potem wagę... Edytowane 17 Stycznia 2011 przez miskov17
mjotka Napisano 17 Stycznia 2011 Autor Napisano 17 Stycznia 2011 (edytowane) Pewnie tak, xtr wygląda o wiele bardziej masywnie. Generalnie gdyby nie było różnicy nie kupił bym xtr'a Na teraz brakuje jeszcze: hamulców Rogów Mostka Manetek Opon Sztycy Opłaca się kupić koła Fulcrum Red Metal 3 (starsza wersja) ok 1860gram czy lepiej złożyć coś lżejszego np. Ztr Alpine/Dt revo/Xtr lub Xt 16XX gram? Edytowane 17 Stycznia 2011 przez mjotka
Pr5Rider Napisano 18 Stycznia 2011 Napisano 18 Stycznia 2011 co do: hamulców Rogów Mostka Manetek Opon Sztycy wiesz co chcesz kupić, a może inaczej, wiesz jakiej firmy mają być te części ? Ja bym składał
mjotka Napisano 18 Stycznia 2011 Autor Napisano 18 Stycznia 2011 Hamulce - xtr/formula k18/avid juicy ultimate Rogi - obojętnie z tych do 60g Mostek - kcnc sc wing/syntace f99 Manetki - XT/Sram x9 manetki/x0 gripy Opon - Continental Race King Supersonic 26x2.2/Schwalbe Racing Ralph Evolution 2,1 Sztyca - KCNC Ti Pro Lite/Thomson Elite To są główne typy, ale jeszcze się zobaczy, w większości szukam części używanych i to co kupię jest uzależnione od tego co będzie na sprzedaż. Manetki jeszcze nie wiem jakie, być może zmienię przerzutkę tykną na srama x9 lub manetki xt + ewentualna wymiana tylnej przerzutki na xtr schadow. Nie wiem jeszcze dokładnie jakiej długości powinienem mieć mostek i offset w sztycy. Jak znajdę jakieś przyzwoite koła w przyzwoitej cenie to też bym chętnie zmienił.
mjotka Napisano 24 Stycznia 2011 Autor Napisano 24 Stycznia 2011 Doszły opony - Schwalbe Racing Ralph 2.1 EVO - 452g i 572g. Aktualne foto, coraz bliżej końca
mjotka Napisano 31 Stycznia 2011 Autor Napisano 31 Stycznia 2011 Opony mają odpowiednio 452g i 472g a nie 452g i 572g Dokupiłem jeszcze: manetki XT 775 - 280g z linkami sztycę Thomson Elite - 266g pancerze Shimano SIS Sp++ 50g http://www.mj88.republika.pl/forumrowerowe/010.JPG
mjotka Napisano 1 Lutego 2011 Autor Napisano 1 Lutego 2011 Ma ktoś doświadczenia względem tych kół? Zastanawia mnie, jedna rzecz, czy w przypadku uszkodzenia obręczy mógł bym gdzieś ją kupić i w jakiej cenie. http://www.bikekatalog.pl/2010/komponenty/1125/Fulcrum.Red.Metal.3/
jasskulainen Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 ja mam red metale 5 i na razie wszystko smiga mysle ze mozesz sprobowac zadzwonic do dystrybutora http://bdc-bike.pl/ lozyska sa maszynowki , wiec jesli nie maja jakis dziwnych wymiarow nie powinno byc problemu z dopasowaniem czegos jedyny problem to wlasnie obrecze
afly Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 Na co myślisz wymienić obecny amortyzator? (widziałem oferte w dziale sprzedam)
miskov17 Napisano 1 Lutego 2011 Napisano 1 Lutego 2011 lozyska sa maszynowki , wiec jesli nie maja jakis dziwnych wymiarow nie powinno byc problemu z dopasowaniem czegos Zerknij tu: http://light-bike.com/forum/viewtopic.php?p=106881&highlight=#106881 "Tak przy okazji, kupując koła gotowe Fulcrum RED Metal 5 pod CL trzeba mieć świadomość iż jedno łożysko od strony tarczy) podwójne poszerzane ) kosztuje 109 zł i w Polsce nie dostepne, na moja prośbe dopiero sprowadzą je w lutym , heheheh cudowne koła po prostu,wyliczjąc robocizne i wymiane wszystkich łożysk w tych kołach to ok 400 zł. " Obręcze imho to nie problem, nyple widzę, że są standardowe więc pozostaje znaleźć rawki pod 24 otwory - np. DT takie robi, czasami można kupić Mavici X3.1. Gorzej jak coś poważnego stanie się z piastą, nic standardowego w zamian nie wstawisz (system 2:1).
mjotka Napisano 1 Lutego 2011 Autor Napisano 1 Lutego 2011 (edytowane) Amor, jedynie biały sid by wchodził w grę. A koła to już sam nie wiem, myślałem o zmianie na coś lżejszego, 3 mógł bym uruchomić bez dętki co by mi się podobało. Ale słabo wypada kwestia ewentualnych napraw, a mam złe doświadczenia, kiedyś zgiąłem oś w piastach XT (ten sam model co aktualnie posiadam). Wie ktoś może jakie są łożyska w 3 (rocznik 2010)? Edytowane 1 Lutego 2011 przez mjotka
Mod Team durnykot Napisano 1 Lutego 2011 Mod Team Napisano 1 Lutego 2011 Ma ktoś doświadczenia względem tych kół? Zastanawia mnie, jedna rzecz, czy w przypadku uszkodzenia obręczy mógł bym gdzieś ją kupić i w jakiej cenie. http://www.bikekatalog.pl/2010/komponenty/1125/Fulcrum.Red.Metal.3/ Ktoś ma. Chociaż żałuję,że nie poczekałem na wersję 2011 ( dostępny kit pod QR15 i oś X12). Łożyska są w dwóch wymiarach. Jedno namierzyłem http://www.bikeaccessoriesstore.net/Cheap-2232464011-B001GSKMAI-Fulcrum_Sealed_Bearing_for_RM0135_RMO_008.html A drugiego nie,ale prace trwają.
mjotka Napisano 1 Lutego 2011 Autor Napisano 1 Lutego 2011 (edytowane) Nawet nie wiedziałem, że jest inna wersja na 2011 rok. A cena łożyska to jakiś obłęd. Coraz mniej mi się podobają, chyba jednak rozsądniej będzie coś składanego. Edytowane 1 Lutego 2011 przez mjotka
szym3k Napisano 3 Lutego 2011 Napisano 3 Lutego 2011 Nawet nie wiedziałem, że jest inna wersja na 2011 rok. A cena łożyska to jakiś obłęd. Coraz mniej mi się podobają, chyba jednak rozsądniej będzie coś składanego. Po to od momentu zakupu jest gwarancja, żeby się takimi sprawami nie martwić
Rekomendowane odpowiedzi