[hamulce] tarczówki zamiast v-ek

[michiix]

Witam! Posiadam rower firmy "Kellys" model "Salamander" rower ma przerzutki deore lx (chyba) z tyłu, a z przodu zwykłe deore. Na wstępie zaznaczam że w sprawie rowerów i sprzętu rowerowego jestem totalnie tępy. Mój rower ma hamulce v-brakee, (tak to się nazywa ?) a chciałbym wymienić je na tarczowe. Słyszałem ze by to zrobić będę musiał wymienić jeszcze piast. jeśli tak to jaki piast miałbym brać. no i oczywiście hamulce. nie zależy mi na niczym ważne żeby dobrze hamowały i były bardzo tanie ;P słyszałem że mechaniczne to bubel ale ja nie mam kasy na inne czekam na propozycje ;D

PozdrawiaM!

[Rocky]

Moim zdaniem, jeżeli nie masz kasy na tarczówki, to zostań przy V-kach. Oprócz wyglądu nic w rowerze nie zmienisz, a śmiem twierdzić, że pogorszysz. Najtańsze mechaniczne tarczówki, to zwykły bubel na pokaz :/ V-ki które posiadasz, są zdecydowanie lepsze

[Ubotek]

Ile masz kasy :?

Takie podstawowe pytanie.

I podeślij linka do roweru.

Gdzie i jak jeździsz.

 

Żeby zmienic tylko piasty a nie koła, to piasty musza być takie same jak oryginalne tylko z mocowaniem.

[michiix]

od 0 do max. 400zł

po lasach najczęściej lecz po asfalcie też się zdarzy. jak ? hmm rekreacyjnie... ;D tj. robię czasami jakieś wyczyny z hamowaniem ale ogólnie to nie szaleje... to nie BMX.

http://www.bikekatalog.pl/2010/rowery/40/Kellys.Salamander.grey/ (cos takiego)

[Ubotek]

Faktycznie w tym budżecie będzie ciężko o coś sensownego.

Proponuje na przód:

- v-ki xt 760 z równoległym prowadzeniem

I ewentualnie czerwone clarksy, jeśli te hamulce Ci nie wystarczają.

 

Ubotek

[michiix]

nie powiedziałem że nie wystarczają, po prostu maże o tarczówkach ;D

no więc ile kasy musiał bym dać żeby wszystko było bum cyk cyk ? Praktycznie to mój budżet jest niewiadomy bo to zależy na ile namówię rodziców

[Silver400]

od 500zł mozesz mysleć, tyle ja dałem za Avidy BB5 i nowe koła ( bardziej sie opłaca niz piasty i szprychy i skladanie tego do kupy)

[bogus]

Hamulce wybrałbym już hydrauliczne, coś pokroju Avidów Juicy Three (o ile je jeszcze dostaniesz).

Do tego piasty i szprychy - w sumie wyszłoby ponad 700 zł, ale zestaw już będzie sensowny.

[michiix]

aha dziękuje za pomoc. niestety wstrzymam się z zakupem bo nie mam środków ;P pozbieram te 800zł

[safian]

No i jeszcze trzeba mieć mocowanie w rami i amorku na zaciski

[BadMax]

Z tego linka, którego podałeś widać, że masz mocowanie na tarcze z tylu i z przodu w systemie IS. To dobra wiadomość dla Ciebie Ramy nie musisz zmieniać

[arkoslaw]

No to tak jak wszędzie: Soczyste 3 od Avida. Nie kupuj mechanicznych.

[Silver400]

dlaczego niby nie ? te wszystkie tanie hydrauliki są przereklamowane. Kolega mam hydrauliczne tektro a ja Avidy bb5, wazymy tyle samo do tego jego rower jest lzejszy i ma lepsze opony. Były 2 testy (kilka pró: przy około 35km/h i 20km/h według licznika. Rowerki zatrzymywały się na identycznej odległości (różnice paru centymetrów w zależnosci od szybkości reakcji). Oczywiscie mowa tu o rozsądnym hamowaniu w płaskim terenie na asfalcie, no i wiadomo nikt nie hamował na max. bo to skonczylo by się pewnym lotem przez kiere.

[BadMax]

Nie wiem czy taki test jest obiektywny... są różne techniki hamowania. Chyba, że umówiliście się, że siedząc na siodełkach, nie zmieniając pozycji wciśniecie hamulce do poziomu przyczepności opon...

[Silver400]

noom coś takiego, nie twierdze ze to było całkiem obiektywne ale jak na domowe warunki to wiecej zrobić nie moglismy

[michiix]

ten rower z linka nie jest dokladnie taki sam tj. mam inny kolor ramy ale takiej nie znalazłem... ale koła i rame (oprócz koloru) ma taką samą