Mod Team safian Napisano 1 Sierpnia 2010 Mod Team Napisano 1 Sierpnia 2010 Cześć, jako, że dostałem lekki zastrzyk gotówki postanowiłem kupić coś nowego, lepszego do mojego roweru, wybór padł na koła - stare są ciężkie i mają już trochę przejechane Szukam kółek do ok 550PLN dla mnie, czyli osoby jeżdzącej maratony XC, ale też sporo na slickach po mieście. Ważę ok 70 +/- 5kg na razie wytypowałem 3 komplety: Obręcz SUNRIMS 21 Szprychy DT Swiss-revolution Nyple DT Swiss 2mm Piasta/przód Shimano Deore LX HB-M580 Piasta/Tył Shimano Deore LX FH-T660 Waga kpl 1742g Cena: 539,93 PLN Obręcz SUNRIMS 21 Szprychy DT Swiss-revolution Nyple DT Swiss 2mm Piasta/przód Novatec-751 Piasta/Tył Shimano-FH M590 Waga kpl 1729g Cena: 527,62 PLN Obręcz SUNRIMS 21 Szprychy DT Swiss-revolution Nyple DT Swiss 2mm Piasta/przód Novatec-751 Piasta/Tył Shimano-FH M770 Waga kpl 1689 Cena: 574,62 PLN (Są to ceny w CR uwzględniające zaplatanie dwóch kół i 6% rabat, waga części katalogowa ) Piasta tylna musi być pod kasetę 8 rzędową a obręcze pod V-ki Co o nich sądzicie? Nie wiem jak z tymi obręczami, nadają się, czy nie, może coś lepszego w podobnej cenie? Gdyby było naprawdę warto moge dopłacić te 50PLN. Nie wiem co jeszcze w sumie na kołach za bardzo się nie znam, jeśli chcecie wiedzieć coś więcej to pytajcie i mi pomóżcie
mucios92 Napisano 1 Sierpnia 2010 Napisano 1 Sierpnia 2010 Ja ze swojej strony nie polecam piast Novateca, miałem dwa koła na piastach owej firmy i w obydwu padły zapadki w pieście, kumpel miał to samo ;/
szczerb Napisano 2 Sierpnia 2010 Napisano 2 Sierpnia 2010 Ja ze swojej strony nie polecam piast Novateca, miałem dwa koła na piastach owej firmy i w obydwu padły zapadki w pieście, kumpel miał to samo ;/ A zauważyłeś, że On wcale nawet nie rozważa tylnych piast novateca? Bębenki faktycznie są "jak się trafi" niestety. Szczególnie w tych najprostszych modelach - te do cięższych zadań, lub te wylajtowane ponoć wypadają tu lepiej. A w przedniej piaty na maszynach naprawdę nie ma jak zepsuć pod względem projektowym - chyba, że się przekombinuje i zrobi półośki celem zaoszczędzenia kilku gram (miałem przednią piastę AC i ten patent tylko do delikatnej jazdy się nadaje). Nie mam już teraz siły przeglądać CR, więc tylko podsunę, że dla świętego spokoju (jak pracowałem na serwisie to mi nieco zeszło z zapału do rozbierania wszystkiego i ciągle - szczególnie w piastach nie chce mi się babrać jak nie trzeba) warto rozważyć obie piasty na maszynach.
Mod Team safian Napisano 2 Sierpnia 2010 Autor Mod Team Napisano 2 Sierpnia 2010 Ok, jeżeli faktycznie warto brać na maszynach a XT ich nie ma to w ofercie CR pozostają dwie piasty Novateca o których nie macie dobrej opinii http://centrumrowerowe.pl/Kola%20i%20opony-Piasty-Piastmvt/Kategoria.aspx
cyklista Napisano 2 Sierpnia 2010 Napisano 2 Sierpnia 2010 Ja ze swojej strony nie polecam piast Novateca, miałem dwa koła na piastach owej firmy i w obydwu padły zapadki w pieście, kumpel miał to samo ;/ A może więcej konkretów jaki to model piast? jaki przebieg? co się dokładnie stało? Moim zdaniem nie ma co generalizować, że wszystkie modele Novatecków są bleee... Sam posiadam komplet Novateców D042 po mału dobijają do 5 tyś. km i nadal sprawują się dobrze. Jeżeli kogoś to nadal nie przekonuje, bo przebieg za mały, to dodam, że polski producent piast Mack stosuje w swoich wyrobach aluminiowe bębenki Novateca. Myślę, że jeżeli byłyby takie niepewne to klijenci płacący za komplet piast ponad 1000zł szybko nie daliby mu spokoju.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.