LocoStar Napisano 26 Lipca 2010 Napisano 26 Lipca 2010 Witam! Ponoć praktycznie każda rama nadaje się na przerobienie na OK, ale chciałem się upewnić - użyłbym samej ramy a reszta raczej byłaby do wymiany. Wiem, że może to banalne pytanie ale jestem zielony w tym temacie.
Papista Napisano 26 Lipca 2010 Napisano 26 Lipca 2010 Fajna. Haki trochę krótkie. Wywal przerzutkę, hampel z tyłu, zakombinuj tak, żeby zakleić koronkę i już. Będziesz miał ciekawe, oldskulowe ostre na piastach z wysokim kołnierzem za mniej niż 100 zł.
Varg Napisano 26 Lipca 2010 Napisano 26 Lipca 2010 ja bym tu widział jaskółe owinieta na czerwono i hamulce dwa ew w wersji single speed
Papista Napisano 26 Lipca 2010 Napisano 26 Lipca 2010 A to zdjęcie to było przez musztardówkę robione, czy jak? Edit: Po mojemu może tu wystąpić problem z napinaniem łańcucha, chociaż ja mam niby długie haki, a i tak nie wykorzystuję ich na maksa, więc może jest szansa że zahula. Próbuj, jak dużo nie kosztuje, to najwyżej popchniesz to na alledrogo z dopiskiem ostre koło, albo tutaj:) Kapcie też se zostaw, nauczysz się skidować bez żalu.
Varg Napisano 26 Lipca 2010 Napisano 26 Lipca 2010 po mojemu to przez gogle do nurkowania , Haki dadzą rade ew halflink i gitara
lajtspid Napisano 26 Lipca 2010 Napisano 26 Lipca 2010 Nie znacie się To winieta jest Artyści fotograficy godzinami siedzą nad photoshopem by uzyskać taki efekt
LocoStar Napisano 29 Lipca 2010 Autor Napisano 29 Lipca 2010 Widzę, że mi się oberwało za lamerskie pytanie Obiecuję poprawę.. A tym czasem ma kolejne pytanie - Co myślicie o tej ramie? Niestety ale właściciel nie wie kto jest producentem a na ramie nie ma żadnej nazwy oprócz litery "M". Myślę, że nada się na moje pierwsze ostre, ale może jest w niej coś nie tak czego nie dostrzegam moim niedoświadczonym okiem? Jeśli chodzi o haki to ma regulację czego nie widać na zdjęciu. Dzięki za pomoc i nie bijcie
Konik Napisano 29 Lipca 2010 Napisano 29 Lipca 2010 Ogólnie ramka spoko, tylko dużo mniejsza od tej co dałeś w pierwszym poście. Powiedz ile masz wzrostu? Ta pierwsza dla kogoś około 174 cm, druga dla osoby <165 cm.
LocoStar Napisano 29 Lipca 2010 Autor Napisano 29 Lipca 2010 Mam 177 cm. Długość rury poziomej to 54 cm a to chyba ok 21 cali? Taką ramę 21 cali przymierzałem na Kellysie trekkingowym i była dobra. Proszę o rozjaśnienie bo chyba coś przeoczyłem.
Konik Napisano 29 Lipca 2010 Napisano 29 Lipca 2010 http://en.wikipedia...._Diagram-en.svg Patrz na długość seat tube, a nie top tube. Na Twój wzrost to powinieneś wziąć 56 cm albo i więcej jak Ci przypasi. A poza tym treking =/= szosa.
LocoStar Napisano 29 Lipca 2010 Autor Napisano 29 Lipca 2010 A ja się sugerowałem tą rozpiską, zakładając, że chodzi o Top Tube: Na stronie http://www.kolarstwo...rwy_sportu.html znalazłem coś takiego: Wzrost kolarza [cm] Wielkość ramy [cm] Długość wspornika kierownicy [cm] 158-165 50-52 8-10 165-170 52-54 10-11 170-180 54-56 11-12 180-185 56-58 12-13 185-188 58-60 13-14 188-195 60-62 14-15 Czyli wracam do punktu wyjścia ..
elberet Napisano 30 Lipca 2010 Napisano 30 Lipca 2010 ja mam 176, mostek 9cm i obciętego baranka na bycze przy ramie 56x56.i pasuje. ta tabelka jest dla ram klasycznych czy ze slopingiem? 54 może być małe dla ciebie.
LocoStar Napisano 30 Lipca 2010 Autor Napisano 30 Lipca 2010 Niestety nie mam pojęcia. Link już nie działa a treść to kopia posta z dyskusji o dopasowaniu ramy.
travisb Napisano 30 Lipca 2010 Napisano 30 Lipca 2010 Patrz na długość seat tube, a nie top tube. A czemu niby na seat tube ma zwracać baczniejszą uwagę? wysokość, odległość od pedałów zawsze można skorygować sztycą. A przy geometrii wzdłużnej już nie masz takiego łatwego zadania. Owszem można bawić się długością mostka i przesunięciem siodełka przód/tył, ale w tym momencie zmieniasz swoją pozycję, komfort jazdy i przede wszystkim 'naginasz' ogólnie pojętą charakterystykę jazdy, bo rower z dłuższym/krótszym mostkiem będzie się prowadził mniej/bardziej zrywnie/nerwowo. Niestety nie mam pojęcia. Link już nie działa a treść to kopia posta z dyskusji o dopasowaniu ramy. Link działa --> http://www.kolarstwo-szosowe.gda.pl/barwy_sportu.html Poczytaj sobie tam jak dobrac ramępod swoje wymiary. Możesz też skorzystać z kalkulatora --> http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR&SITE.CODE=&gender=M&units=cm Ale te dane potraktuj raczej ogólnie. Nie do końca praktycznie. Najłatwiej - idź do sklepu, przysiądź na rowerze w jednym rozmiarze, później na drugim w innym rozmiarze, i już masz porównanie. Co do ram klasycznych, które ciężko teraz dorwać w sklepach - wybierz się na jakąś giełdę albo zaczep na ulicy dziadka na kolarce i zapytaj czy nie możesz się przysiąść do jego zwijacza asfaltu, bo zakochałeś się w kolarstwie i chcesz wszem i wobec propagować tą zacną dyscyplinę sportu. Na pewno da Ci pomacać swą sztukę.
Ottovsky Napisano 30 Lipca 2010 Napisano 30 Lipca 2010 Ja na twoim miejscu celowalbym w jakas rame w rozmiarze 55-56. Z nudow w robocie obejrzalem co obecnie jest na allegro, moze cos cie zainteresuje: http://allegro.pl/item1166038526_rower_szosowy_z_osprzetem_shimano_600_tylko_10kg.html geometria ramy calkiem ok, w dodatku rower jest na osprzecie shimano 600. Bardzo fajna korba na blatach dura ace http://allegro.pl/item1166376217_stalowy_rower_szosowy_osprzet_shimano.html bardzo podobny do 1., tez dobry osprzet, fajny chromowany widelec http://allegro.pl/item1159902328_rower_szosowy_kolarka.html koga w dobrym stanie, dobra geo, tylko gosc nie mowi jaki rozmiar ramy Moze cos ci sie spodoba, pozdrawiam
LocoStar Napisano 30 Lipca 2010 Autor Napisano 30 Lipca 2010 Hehe dzięki, ale znam już te i jeszcze parę innych aukcji na pamięć . Tam gdzie kolesie nie podają rozmiarów ramy napisałem już maile z prośbą o podanie. Tak czy inaczej cały czas miotam się w wyborze i już mnie powoli frustracja łapie.
painmaker Napisano 30 Lipca 2010 Napisano 30 Lipca 2010 kup byle jaką i zacznij jeździć potem zmieniając ją bedziesz wiedział czy chcesz większą czy mniejszą
pika Napisano 17 Grudnia 2010 Napisano 17 Grudnia 2010 Hej, Słuchajcie, od dłuższego czasu poszukuję roweru, którego napęd będę chciał wiosną zmienić na OK. Znalazłem dwa rowery na allegro. Cena jest identyczna to proszę powiedzcie mi jaka jest różnica w ich geometrii, w jeździe. Rozmiar rury podsiodłowej jest zbliżony, natomiast górne rury znacznie się różnią. Warto w ogóle brać pod uwagę te rowery (patrząc pod względem ramy, korb, itp.)? Czy cena 499 PLN za te Jan Janssen'y jest zbyt wygórowana? JAN JANSSEN 1 JAN JANSSEN 2
Aurox Napisano 17 Grudnia 2010 Napisano 17 Grudnia 2010 Wysykość niby ta sama, drugi jest krótszy, będzie zwrotniejszy, druga propozycja ma większy rozstaw osi i wydaje mi się że ma większe wyprzedzenie widelca. Można to uznać za wadę, ale wg mnie jest to wygodniejsze. Różnica jest niewielka, wybierz ten który ma ładniejszy lakier/ lepsze koła
elziomallo Napisano 17 Grudnia 2010 Napisano 17 Grudnia 2010 Ten na columbusa rurkach lepszy, potarguj się ;]
pika Napisano 18 Grudnia 2010 Napisano 18 Grudnia 2010 Dzięki za odpowiedzi. Jednak te rowery te będą na mnie za duże. Według wzrostu (182cm) rozmiar 58 jest ok. Jednak sprawdzając pod kątem długości nogi (79cm) wychodzi mi, że odpowiednią rama powinna mieć rozmiar 54. Na przyszłość będę wiedział, jaka jest różnica w jeździe rowerem w zależności od geometrii.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.