[oświetlenie] lampki czołowe

[Jolan]

przymierzam się do kupna lampki czołowej.

 

--------------

ponieważ linki były nieaktualne , to je wyczysciłem

zapraszam do dyskusji

jurek

[KikapuRider]

Ktoś jeszcze używa czołówki na rower?

Jak to się spisuje, porównując jakość światła do lampy halogenowej, (coś w klasie sigmy cubelight?)

 

Jaki jest realny zasięg takiej czołówki, i czy pozwala ona na swobodną jazdę po zupełnie ciemnym terenie?

 

pozdro

KR

[Biera]

w stosunku do cat-eye 500 II się nie umywa - przynajmniej moja diodówka (3 diody)

pozwala na jeżdżenie z optymalną prędkością - na rekordy nie masz co liczyć ale po leśnej drodze możesz spokojnie jechac. na lesnej ścieżce jest bezużyteczna niemal (tzn da sie jechać ale powoooooli)

 

PS: No chyba że kupisz pecla za 189 zł to już możesz sobie pozwolić na więcej:P

[DuzyMarek]

Czołówka ma na pewno tę przewagę do zwykłej lampki zamontowanej na kierownicy, że świeci tam, gdzie akurat patrzymy (oczywiście w niewielkim uproszczeniu, bo można też ruszać samymy oczami ). W związku z tym strumień światła przez nią generowany może być skupiony. Niemniej jednak trzeba też wziąć pod uwagę, że głowa znajduje się znacznie wyżej niż kierownica i przez to światłlo musi być w czołówce mocniejsze.

 

W zupełnie ciemnym terenie z czołówką będzie Ci ciężko z prostej przyczyny - będziesz miał oświetloną zbyt małą powierzchnię przez co, ja przynajmniej tak miałem kiedyś, możesz się czuć niepewnie.

 

Teraz jeżdżę z samoróbką na kasku, żarówka halogenowa i z czymś takim nie boję się wjechać nigdzie. Natomiast z marną czołówką, która oświetliłaby mi tylko kilka gałęzi przede mną raczej bym się nie odważył wstąpić po zmroku do lasu.

 

Oczywiście zależy jakie kto ma potrzeby, ale moim zdaniem warto w czołówkę zainwestować przypadku gotowych lampek albo po prostu zrobić coś samodzielnie.

 

Na koniec ośmielę się dodać, że warto określić sobie jak długo masz zamiar jeździć po ciemku na dobę i zastanowić się czy lepiej mieć mocną lampę, ale która wystarczy tylko na jednorazowy wypad (2-4 godziny) czy też coś słabszego, ale że nie będziesz musiał się martwić, że w środku puszczy rozładują Ci się baterie/akumulatory.

[KikapuRider]

Rozważam albo Sigmę Cubelight 2 z ładowarą w komplecie (ewentualnie HL-500II CatEYE), ale ostatnio rozwiewam swe wątpliwości co do czołówki... markowej of kors;) np pezl tikka XP (129zł) - używa ktoś?

http://petzl.pl/finfo.php?id=602

 

...a chodzi mi bardziej o to zeby w miarę dobrze oświetlić drogę przez 2-3 godziny w ciemnym lesie/terenie, niż żeby jechać całą noc polną dróżką...

 

 

 

Biera...

jakiego sprzętu używasz?

 

 

btw... wszelkiego rodzaju samoróbki odpadają...

[J0seph]

Ja jezdze z MyoXP,

komplet baterii nie starcza na te 2-3h, a na 2-3tyg codziennego smigania pote 2-3h

jednak mi starcza onajedyne do smigania asfaltem (25-30 kmph), sciezkami (~20), teren - raczej jeszcze wolniej,

 

a w tej chwili, (troche OT) wlasnie zamierzam samemu skladac cos na diodach,

mysle ze koszt 2 diod XR-E Q4, optyki, drivera zamkne w 100 PLN - reszta kosztow, w zaleznosci od pomyslu realizacji

[Gość]

Co do czlowowek to mysle ,ze istnieja dwie grupy.Pierwsza to zwolennicy lekkich,malych diodowych,zatem i krotko swiecacych.Druga- wieksze mocowane na dwoch paskach,dwa zrodla swiatla,kilka trybow swiecenia,halogenowe lub na diodach Luxeon 1W badz wiecej.Ze swojego doswiadczenia powiem tylko,ze uzywalem kilku modeli praktycznie tylko Petzla i jednej pozyczonej Black Diamond.Wszelkiego rodzaju wyroby typu Tikka Petzla odpadaja,to jest dobre wyjsc z namiotu albo jechac w nocy na osiedlu.FAKT Myo nie uzywalem,uzywalem duo belta w kilku wersjach czy zooma i swieca na halogenie dluzej i dalej.Zoom swiecil do 50m przez 9h non stop w zimie,max dobrze ponad 100 na mniejszej zarowce /pojemnik na baterie pod czapka/ i po powrocie jeszcze przezyl kilka wyjazdow.To bylo w gorach, nie na rowerze,ale sie przydac moze.....Co do roweru.Zjazd w gorach w ciemnosci totalnej.Ciemno jak.....,zero ksiezyca,czolowka duo belt ,plus lampka na kierze z Sigmy.Nie powiem,ze komfort -swiatlo z lampki bardzo podskakuje /teren latwy nie byl/,predkosc mala cos kolo 10km/h moze subtelnie wiecej,czolowka na glowie wspomagala wyraznie,ale nie powiem ,aby to byl komfort.Rzecz druga- czolowka byla kupiona w gory i raczej nikt jej nie kupi na rower ze wzgledu na gabaryty i osobny pojemnik na baterie.Nie sadze,aby duzo ludzi zjezdzalo jakas zwozka drzewa w nocy w Beskidach,ale moze sie to komus przydac.

Wspomniane dluzsze swiecenie.Mam osobno mala latarke z dioda Led Lenser na 3 male paluszki /akumulatory 800Ah/ i rzeczywiscie czas CALKOWITY swiecenia jest dluzszy niz halogena,ale swiatlo max. jest tylko przez pewien okres swiecenia i potem maleje do 50% ,ale jest jasniejsze.Jest to wina akumulatorow bo na alkaicznych chodzi inaczej /tu wiem o co biega,wiece o histerezy poboru pradu nie prosze/.Mysle ,ze ta "pirania" Petzla to ciekawy wybor pomiedzy ciezkim a lekkim sprzetem,tylko cena jakas niezbyt zachecajaca.

Moze ktos sie skusi na model 7468 Head Fire Revolution na diodzie Led Lenser ponoc najsilniejsza w swojej klasie.plynna regulacja swiatla do 33 Lumenow,zasieg do 50m czas swiecenia do 80h ,baterie 3razy AAA

[Biera]

  KikapuRider napisał:

Rozważam albo Sigmę Cubelight 2 z ładowarą w komplecie (ewentualnie HL-500II CatEYE), ale ostatnio rozwiewam swe wątpliwości co do czołówki... markowej of kors;) np pezl tikka XP (129zł) - używa ktoś?

http://petzl.pl/finfo.php?id=602

 

...a chodzi mi bardziej o to zeby w miarę dobrze oświetlić drogę przez 2-3 godziny w ciemnym lesie/terenie, niż żeby jechać całą noc polną dróżką...

Biera...

jakiego sprzętu używasz?

btw... wszelkiego rodzaju samoróbki odpadają...

 

w tej chwili poruszam sie wlasnie na cat-eye hl-500 II - jeśli potrzebujesz dobrego światła na 2-3 godziny to będzie najlepsze rozwiązanie.

 

latarki którą pokazujesz używałem, ale nie na rowerze. światło ma dobre, ale w teren to jeszcze mało... tzn da się jeździć, ale ja bym wybrał w tej cenie halogen na kierę (choćby ten cat eye) + jakąś zwykłą diodówko żarówkę na głowę (dla poprawienia komfortu na slalomach między dziurami) halogen daje dobre światło tylko troszkę ucieka razem z ruchami kierownicy:) i starcza tak właśnie na 2-3 godziny

[DuzyMarek]

  shotgun napisał:

plynna regulacja swiatla do 33 Lumenow,zasieg do 50m czas swiecenia do 80h ,baterie 3razy AAA

 

Mam nadzieję, że zjadłeś jedno zero przy tych lumenach... Zachęcam do przyjrzenia się poniższej tabeli porównawczej:

 

Watts vs lumens

 

Dzięki tej tabelce nie wydałem ciężkich pieniędzy na Petzla, z którego nie byłbym zadowolony. Ale tak jak pisałem wcześniej, każdy ma inne potrzeby, więc decydujcie sami.

 

Ja mam na głowie żarówkę halogenową MR16 20W na 12V, co daje z grubsza 850 lumenów.

 

Biera, skoro jesteś teraz w Poznaniu to możemy się kiedyś umówić po zmroku nad Maltą

[Biera]

po zmroku? ja się boję po zmroku jeździć

 

a serio to chetnie sie umowie i zobacze jak sie jeździ z lampką nocną na bani;)

[Gość]

Jezeli ,ktos zjadl to czasopismo gory,reklamujac sie z takimi parametrami.Na stronie producenta mozna popatrzec czy taka wartosc jest,jednak reklamuja sie najbardziej zaawansowana technologia na swiecie.Twierdza ,ze wiekszosc uzuwa tych czolowek w raiadach typu - the Salomon ,Redbull,czy cos tam Raid .Ogladalem kilka relacji z takich raidow i raczej krolowal tam petzl z Tikka.....tu mozna poczytac o technologii i produktach.http://www.ledlenser.com.pl/latarki/teksty.php?page=produkty

 

Aha,jak podaja na jednym z bardziej profesjonalnych wojskowych vortali podaje dane latarki do broni strzeleckiej. Na jednej diodzie 1W luxeon low dome przy zasilaniu 2 razy AAA i poborze pradu 200mA daje ona gwarantowane 10-15 lumenow.

[djtomas]

a jak już wybierać z tańszych zestawów z allegro do 30zł to co lepiej wziąć do jazdy

jednodiodową 1 Watt czy 23 LEDową?

 

na pewno nie wydam na latarkę powyżej 50zł ! chcę chociaż troszeczkę widzeć w nocy na polu ;p

 

POzdr.

[fredi]

Używam Tikki XP Petzla. Przy nowych bateriach da się jechać w ciemnościach. Poziom oświetlenia do komfortowego nie należy, szybko się przy tym oświetleniu nie pojedzie. Ja zwykle w nocy nie jeżdżę, czołówka ma mi pomóc skończyć wycieczkę po zmroku. Do tego celu świetnie się nadaje. Większość czasu i tak spędza w plecaku, tutaj plusem jest jej mała masa.

XP daje mocniejsze światło od "zwykłej" tikki i tikki plus. O wiele mocniejsze światło od XP ma DUO led 14 również firmy Petzl, ale to trochę inna bajka, no i cena. Nie porównywałem XP z innymi czołówkami. Jak dla mnie oprócz suchych parametrów świecenia liczy się niezawodność, odporność na wodę, wstrząsy. Moje XP ma ponad 2 lata, używana podczas wspinaczki, na trekkingach, biwakach, rowerze, w jaskiniach...do tej pory działa:) Na rower mogę ją polecić jako światło awaryjne, które pozwoli nam wrócić w nocy z gór. Świetnie nadaje się na biwak.

Jeśli ktoś chce poczytać, podaję linka do strony producenta: http://en.petzl.com/petzl/LampesProduits?Produit=555

[funkad]

Ja posiadam to:

http://www.svetoutdooru.cz/clanek/?107408-celovka-lucido-tx1

 

http://www.svetoutdooru.cz/clanek/?107431-...luxeony-v-praxi? tu jest porównanie czołówek LED

[verul]

Ja mam lampke CatEye HL-EL520 i potrzebowalbym czolowki jako uzupelnienia. Chodzi o to by widziec cos po bokach jak sie glowe skreci, widziec licznik uzupelniac lampke glowna. Wiec swiatlo musi byc raczej dobre, bo jak bedzie slabe to zniknie w porownaniu do HL-EL520. Nie chce wydawac za wiele kasy, moge sie pobawic w robienie samodzielne. Mozna by kypic diody takie jak sa w HL-EL520 i zrobic np z 1 takiej lampke czolowa? Jesli tak to jak?

[stasimon]

  djtomas napisał:

a jak już wybierać z tańszych zestawów z allegro do 30zł to co lepiej wziąć do jazdy

jednodiodową 1 Watt czy 23 LEDową?

 

Ja jeździłem z lampką 24 led kupioną na allegro za ok 30pln. Da się jeździć ale jest to bardzo niewygodne. Trochę słabo świeci. mechanizm regulujący kąt padania promieni jest słaby. Jeżeli podjechać się pod górkę da rady i lampka w miarę utrzymuje pozycję świecenia to przy zjeździe jest już tragedia, opadała i świeciła mi na kierownicę. Nie za bardzo polecam. w Przyszłości kupie Sigme Evo.

 

Pozdrawiam

[harry-peek]

  djtomas napisał:

a jak już wybierać z tańszych zestawów z allegro do 30zł to co lepiej wziąć do jazdy

jednodiodową 1 Watt czy 23 LEDową?

 

Lepiej 1w, lepsza barwa swiatla.

[QauczuQ]

witam, poczytałem ten topik i kilka innych na forach dla biegaczy. Potrzebuję czołówkę na rower ale tylko na zakończenie trasy keidy zrobi się ciemno (teraz w zimie bardzo szybko) oraz do biegania także w zimie, nie po lesie ale narmalnej drodze bez latarni.

 

Proszę doradzcie co wybrać. Z lektury wynioskuję żę wypadało by zakupic peltza za 200 zł i z głowy problem, ale ja nie lubię przepłacać za coś co nie wykorzystam w pełni.

 

 

Na allegro widziałem tego mnóstwo i nie wiem co wybrać.

 

Co proponujecie z własnego doświadczenia tak do 80 zł, może taka za 30 czołowka też da radę do moich potrzeb?

[rymo]

Odpowiem inaczej. Bedziesz jechac na rowerku po ciemku np w lesie itp. Co oferuje petzl za 2 stowy? Duzo swiatla, uwazasz ze duzej ilosci swiatla nie wykorzystasz? :> Ogolnie rzecz biorac szukac powinienes albo power ledow ....albo tanszych latarek na zwykle zarowki (tez w miare ladnie swieca, sa tansze, ciezsze, wiecej pradu zzeraja). Co do 5cio ledowek czy innych wynalazkow ok sa fajne, ok sa lekkie, ok sa tanie....ale nie wiem czy daja taka ilosc swiatla bys mogl pocinac 30km/h na rowerku w lesie. O co mi chodzi? Jesli chcesz ciac koszty na oswietlenie musisz byc potem swiadom ograniczen predkosci jaka mozesz bezpiecznie rozwinac. Nie zapominaj takze ze na drogach publicznych nie wolno Ci uzywac czolowki (przepisy ruchu drogowego fajno co). No to tyle :>

[benek]

A może taki Mactronic HLS-K2SL. Ma 4 tryby świecenia, więc nie musisz uzywac tego najmocniejszego do biegania. W najmocniejszym trybie świeci nieźle jak na lampkę za 100 PLNów i na szybszą jazdę w terenie jest OK. Niestety nie jest idelana - przy mocowaniu na typowy kask rowerowy trzeba wspomagać się jakimiś opaskami zaciskowymi bo się zsuwa (zbyt mocne są te gumko-paski) i przez to że ma zasobnik na 3 szt ogniw AA to jest ciężkawa. Sam myślę nad modem tego ustrojstwa - zasobnik na 4 szt. akusów przeniesiony na ramię lub ramę, pozostawiony tylko pasek dookólny (wywalony ten przez środek głowy).

 

Jak coś to niejaki Dominik.M na którymś z portali opisywał tą czołówkę i porównywał ją do innych modeli.

[gdy]

ja używam takiej

http://www.allegro.pl/item474998921_czolow...wys_gratis.html

może i troche drogawa (chociaz za swoja rok temu dałem 170) ale naprawde dobry sprzęt , mocne światło , dodatkowe szybki kolorowe, dioda sygnalizująca poziom naładowania baterii.

[Kasha]

Mi wczoraj wreszcie przyszło to: http://www.bdel.com/gear/spot.php

Na allegro niezła cena, opinie i testy też całkiem obiecujące. Na razie "na sucho" w domu przy swieżutkich bateriach robi niezłe wrażenie, światło z diody 1W silnie skupione, ale z jakimś tam promieniem dookoła, te trzy diody mające oświetlać szerszy teren też ładnie świecą. Tyle, że wykończenie lampki takie strasznie plastikowe... made in China bardzo widać w tym przypadku niestety

Na testy w terenie jeszcze przyjdzie czas, lampka będzie jako uzupełnienie (he he) zestawu sigma mirage evo/evo x.

[GZA20]

Pod choinkę między innymi dostałem czołówkę Led Lenser H7. Muszę przyznać, że robi ona ogromne wrażenie. Pomimo rozmiarów diody (jest tylko jedna) efektywność świecenia jest na powalającym poziomie. 140 lumenów, zasięg świecenia powyżej 100metrów, ruchoma głowica dzięki której można ustawić lampkę tak jak chcemy, możliwość dowolnego fokusowania (można rozproszyć bądź skupić światło), Bardzo wygodna dźwignia do płynnej zmiany "siły" świecenia na zasobniku baterii. Na rowerze jeszcze nie miałem okazji jej przetestować, ale jak tylko się nadarzy złożę obszerną relację . Natomiast sprawdzając ją na "sucho" idąc przez las na pasterkę, powiem, że z tak znakomitą "latarką" jeszcze nie miałem do czynienia, i już teraz mogę ją polecić wszystkim z czystym sumieniem