FaZaa Napisano 11 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 11 Lipca 2010 Witam! Planuję zmianę mojego v-ka na jakąś tarczówkę z tyłu... Tyle że mam tzw. klamkomanetki shimano... Będą one odpowienie pod tarczowy hamulec? Rozglądam się za avid bb5 lub bb7 ... Tylko nie wiem czy kupując je będę musiał kupować osobno klamkę i manetkę przerzutek czy wystarczy to co mam,proszę o poradę... Zdjęcie klamki: Proszę o szybką pomoc. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andrew Napisano 11 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 11 Lipca 2010 Klamkomanetki będą prawidłowo działać z BB5, BB7 oraz Accent Freezer i Tektro IO. Nie będą jednak działać z Hayes'ami MX. Nie spodziewaj się rewelacji, ale źle na pewno nie będzie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomke1 Napisano 11 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 11 Lipca 2010 Klamkomanetki będą prawidłowo działać z BB5, BB7 oraz Accent Freezer i Tektro IO. Nie będą jednak działać z Hayes'ami MX. A dlaczego niby te klamkomanetki (chyba to ST-EF50 7) miałyby nie działać z Hayes'ami MX ? Od nowości w GF miałem MX-2 z ST-EF50 i nie narzekałem, teraz mam chwilowo klamki M590 i owszem jest lepiej ale bez rewelacji. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
FaZaa Napisano 11 Lipca 2010 Autor Udostępnij Napisano 11 Lipca 2010 Zgadza się,teraz sprawdziłem. Jest to klamka ST-EF50 7R 22.2 czy jakoś tak ... Czyli wszystyko będzie pasować? Nie oczekuję jakiś rewelacji ale chcę mieć niezawodny hamulec tarczowy na tył... Co mi zawsze zablokuje koło. A te avidy dobre są z tego co czytałem... A do zwykłego górala tarcza 203 na tył nie będzie głupio wyglądać? Duża różnica w hamowaniu jest czy to 160 czy 203? Bo mam okazję kupić z tarczą 203 i się pytam... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andrew Napisano 11 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 11 Lipca 2010 A dlaczego niby te klamkomanetki (chyba to ST-EF50 7) miałyby nie działać z Hayes'ami MX ? Od nowości w GF miałem MX-2 z ST-EF50 i nie narzekałem, teraz mam chwilowo klamki M590 i owszem jest lepiej ale bez rewelacji. A dlatego, że np. hayex MX1 powinien współpracować z klamką do hamulców cantilever, a nie V'brake. Na zwykłej klamce bardzo słabo hamuje. W MX2 klamka do V'brake będzie już lepiej działać, ale najlepszy efekt osiągniesz po zastosowaniu klamki ciągnącej mało linki, czyli np. SD7 skręcona na max siłę, starej LX oraz oryginalnej klamki hayesa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomke1 Napisano 12 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2010 A dlatego, że np. hayex MX1 powinien współpracować z klamką do hamulców cantilever, a nie V'brake. Na zwykłej klamce bardzo słabo hamuje. W MX2 klamka do V'brake będzie już lepiej działać, ale najlepszy efekt osiągniesz po zastosowaniu klamki ciągnącej mało linki, czyli np. SD7 skręcona na max siłę, starej LX oraz oryginalnej klamki hayesa. To trzeba było zaraz pisać że chodzi o MX1, tu się nie wypowiadam bo nie miałem kontaktu. A co do MX2 (i MX4) to może i owszem będzie jakaś różnica przy klamkach o których piszesz, ale taka że się jej prawie nie zauważy, bo i na starych klamkach i na nowych mogę spokojnie zablokować oba koła jednym palcem, wystarczy trochę chęci przy regulacji i może być naprawdę fajnie. To że hydrauliki hayesa mają wady to jedno ale mechanicznych będę bronił, mimo że myślę o zmianie na hydrauliki Zgadza się,teraz sprawdziłem. Jest to klamka ST-EF50 7R 22.2 czy jakoś tak ... Czyli wszystyko będzie pasować? Nie oczekuję jakiś rewelacji ale chcę mieć niezawodny hamulec tarczowy na tył... Co mi zawsze zablokuje koło. A te avidy dobre są z tego co czytałem... A do zwykłego górala tarcza 203 na tył nie będzie głupio wyglądać? Duża różnica w hamowaniu jest czy to 160 czy 203? Bo mam okazję kupić z tarczą 203 i się pytam... Pewnie że będzie wszystko działać. A co do tarczy to pytanie ile ważysz i jak jeździsz. Tarcza 203mm to raczej do bardziej agresywnej jazdy. Ja mam 160/160 i przy wadze mojej 80kg nie ma problemu z blokowaniem kół a spokojnie nie jeżdżę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stefan2810 Napisano 12 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2010 To może coś po środku - 185mm Avida Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dawcio Napisano 12 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2010 Popieram stefan2810 jeśli chodzi ci o dobry hamulec na tył do górala to Avida 185mm z pewnością ci wystarczy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
FaZaa Napisano 13 Lipca 2010 Autor Udostępnij Napisano 13 Lipca 2010 Spoko. Tak przegladając allegro zauważyłem ciekawy i tani hamulec,co o nim sądzicie? http://allegro.pl/item1102037042_hamulec_hydrauliczny_tektro_auriga_203_p_lub_160_t.html Lepiej kupić na tył mechanicznego avida bb5 czy hydraulicznego tego tektro? Doradźcie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stefan2810 Napisano 13 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 13 Lipca 2010 Wydaje mi się że na tył wystarczy bb5 z tarczą 185mm lub lepiej jeśli był by to bb7. Ja mam na tyle bb7 185mm i myślę że to zatrzyma każdego. Jakoś nie pakował bym się w tanie hydrauliki. Myślę że lepiej za tą cenę kupić sprawdzoną i prostą konstrukcję, czyli bb5/bb7. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
FaZaa Napisano 13 Lipca 2010 Autor Udostępnij Napisano 13 Lipca 2010 Tak tyle że bb7 już są trochę droższe... Wcześniej miałem do czynienia z takimi hamulcami tarczowymi co żeby dobrze zahamowały to jeden klocek musiał ocierać o tarczę co utrudniało jazdę... i tego się boje przy wyborze mechaników... Da rade ustawić te hamulce tak żeby nic nie ocierało a dobrze hamowało? A bb5 z tarczą 160 da radę? czytałem że się przegrzewa ale ja tam nie śmigam po górach czy coś... Raczej jeżdże na kole i potrzebuje dobrego hamulca : ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
afly Napisano 13 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 13 Lipca 2010 Spoko. Tak przegladając allegro zauważyłem ciekawy i tani hamulec,co o nim sądzicie? http://allegro.pl/item1102037042_hamulec_hydrauliczny_tektro_auriga_203_p_lub_160_t.html Lepiej kupić na tył mechanicznego avida bb5 czy hydraulicznego tego tektro? Doradźcie... Miałem Tektro Auriga 160mm, wywaliłem to i wróciłem do mechanicznych Tektro IO które lepiej hamują (84kg ważę). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
FaZaa Napisano 15 Lipca 2010 Autor Udostępnij Napisano 15 Lipca 2010 Aha czyli dać sobie spokój z takimi wynalazkami... Teraz się rozglądam za juicy 3 jakimiś używkami... Tylko mam taki problem... Bo jak już hydrauliczny to klamka inna... Czy da się w tych moich klmkomanetkach zlikwidować klamke ale żeby przełącznik hamulców został działający? Głupio to będzie wyglądać ale nie widzi mi się zmieniać manetek... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
arroyo Napisano 15 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2010 Tak tyle że bb7 już są trochę droższe... Wcześniej miałem do czynienia z takimi hamulcami tarczowymi co żeby dobrze zahamowały to jeden klocek musiał ocierać o tarczę co utrudniało jazdę... i tego się boje przy wyborze mechaników... Da rade ustawić te hamulce tak żeby nic nie ocierało a dobrze hamowało? Da radę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
FaZaa Napisano 15 Lipca 2010 Autor Udostępnij Napisano 15 Lipca 2010 Znaczy się błąd... żeby przełącznik przerzutki tylnej został działający a klamka od hamulca została zdemontowana... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
arroyo Napisano 15 Lipca 2010 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2010 Klamkomanetki to jeden kompletny element. Nawet gdybyś wyjął samą klamkę (prawdopodobnie poprzez wybicie trzymającego go sworznia) to prawdopodobnie reszta konstrukcji będzie zawadzała w instalowaniu nowych klamek od tarczówek. Lepiej wyjdziesz jak sprzedasz to co masz i kupisz osobno klamki oraz manetki albo zainstalujesz tarczówki mechaniczne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.