[damper] wymiana na czulszy

[nax]

Hm, a ja mam tą samą ramę i damper i nie narzekam . O niebo lepiej zrobiło się też po ostatnim serwisie, rozłożyłem całą zawiechę, przesmarowałem, wymieniłem łożyska niektóre. Po złożeniu zauważalnie lepsza kultura zawieszenia (w międzyczasie brak zmian w ciśnieniu)

Ale też rozglądać się będę w przyszłości za czymś o długości montażowej 200

[porsche123456]

Przesmarowac go mozesz teflonowym i brunoxem.

[blair7]

Fabrycznie był 100mm i był jakieś 20mm krótszy od osi do korony. tył ma przełożenie 2:1 więc dodatkowe 10mm podniesie tył o około 20 a dodatkowe 6mm skoku tłoka zwiększy skok zawiechy o 12mm. Powinno się udać.

 

 

 

Rama z tego co pamietam ma nieco inne przelozenie, bo przy damperze 190x50 ma 125mm skoku i chyba 110 na drugim oczku

[Miecho87]

Bardzo możliwe, ponieważ w tego typu ramach przełożenie jest na ogół zmienne wraz z postępem ugięcia.

[gruber69]

Mnie natomiast dużo bardziej odpowiada praca X3 i mogę go gorąco polecić. Platforma nie upośledza pracy i jeździ się bardzo komfortowo a to był właśnie mój cel. Na poprzednim damperze nie było źle ale jak wiadomo lepsze jest wrogiem dobrego:)

 

I w pełni się zgodzę z nax, że serwisowanie zawieszenia upłynnia pracę.