nabial Napisano 20 Lipca 2010 Napisano 20 Lipca 2010 evo - sam ocen, te wtb speeddisc waza 560-570gram, ale sa dosc solidne, ja bym zrobil sam przeplot, chyba ze chcesz kola ponizej 2kg
Gekon Napisano 21 Lipca 2010 Autor Napisano 21 Lipca 2010 koła w rowerze. wizualnie spoko, technicznie to bede pisal w miare przebiegu nabijanego. 1081 g tył 854 g przód tył mógłby być tańszy i lżejszy, gdybym zamiast dt 340 wziął novateca, ale postawiłem na trwałość. Całość zamknęła się w 1200 zł z zaplataniem. Jutro pierwszy trening na nich, oby sie spisywały. Cała wymiana była dla mnie o tyle problemowa, że musiałem powymieniać jeszcze pare dinozaurów, a mianowicie zakupić kasete+łańuch+manetki na 9, aby kastea była na pająku i nie cięła bębenka. Tak więc kupiłem kaste xt 11-32, łańcuch xtr, x-0 gripshift a że rozwaliłem wspaniałe cranki c, to także kupiłem nowe pedały look quartz. Wszystko dopiero co założone, jeszcze gorące, rano ostygnie to ide śmigać.
leo1 Napisano 12 Sierpnia 2010 Napisano 12 Sierpnia 2010 Witam Wypatrzyłem okazję i zamierzam kupić jedne z najlepszych obręczy 29er: ZTR Flow 29er. Mój odnośnik cena to 60$ dostawa w stanach powyżej 110$ gratis!!! 10% dla kolesia który załatwia to stanach czyli powiedzmy 15$ dla dwóch obręczy. do polski ekonomicznie transportem morskim jakieś 15-20$ (6 tyg. ) wychodzi jakiej 230-250 zł za sztukę. Obręcze te są teraz rzadkością bo skończyły się u producenta. Może ktoś ma ochotę się przyłączyć?? Witam Wypatrzyłem okazję i zamierzam kupić jedne z najlepszych obręczy 29er: ZTR Flow 29er. Mój odnośnik dostawa w stanach powyżej 110$ gratis!!! 10% dla kolesia który załatwia to stanach czyli powiedzmy 15$ dla dwóch obręczy. do polski ekonomicznie transportem morskim jakieś 15-20$ (6 tyg. ) wychodzi jakiej 230-250 zł za sztukę. Obręcze te są teraz rzadkością bo skończyły się u producenta. Może ktoś ma ochotę się przyłączyć??
leo1 Napisano 4 Października 2010 Napisano 4 Października 2010 Witam Obręcze o których pisałem tj. ZTR FLow 29er właśnie dotarły do mnie. Cena końcowa za 2 szt. to 160$. Obręcze wyglądają solidnie a ważą łącznie 1041g wiec mniej niż katalogowo (525 gr szt.) Czeka mnie teraz zakup piast i szprych co potrwa jakiś czas, bo chwilowo nie mam pieniędzy na ten cel. Myślałem o piastach SRAM X-9, które były użyte do budowy kół opisanych w team29er.pl, może ich właściciel jest na forum i się wypowie o ich użytkowaniu? Ważę 100kg, obręcze mają po 32 otwory, może coś doradzicie w kwestii budowy kół.
wapid Napisano 4 Października 2010 Napisano 4 Października 2010 Piasty X-9 mają się dobrze i ładnie kręcą. Ważę deko więcej od Ciebie, a są w obręczach Mavica TN719 (32T). Przejechały już ok 2500 km w górskich warunkach w tym maratonach.
Kamil515 Napisano 4 Października 2010 Napisano 4 Października 2010 Też przymierzam się do składania kól. Jak z przednią piastą novateca d711? Na tył raczej jej nie wezmę. Mówią, że bębenek szybko się zajeżdża. W przedniej piaście za to nie ma się co zepsuć.
nabial Napisano 4 Października 2010 Napisano 4 Października 2010 bardzo fajnie, tylnego d712 ponoc zajechalem jako 1 w polsce...ale uznano gwarancje i jak na razie odpukac
Kamil515 Napisano 4 Października 2010 Napisano 4 Października 2010 Mam coraz większy dylemat co dokładnie stało się z twoją piastą?
nabial Napisano 4 Października 2010 Napisano 4 Października 2010 ot po prostu bez ostrzezenia bebenek jakby sie zatarl, po prostu przestal sie krecic
Kamil515 Napisano 4 Października 2010 Napisano 4 Października 2010 A po ilu km? A teraz nadal masz d712 ? Jak ci się sprawuje i ile już masz km?
nabial Napisano 4 Października 2010 Napisano 4 Października 2010 padl po jakichs 700-1000km, po wymianie zrobilem troche ponad 2tys, caly czas komplet 711/712
Kamil515 Napisano 4 Października 2010 Napisano 4 Października 2010 A w miarę wolnego czasu i środków mógłbyś nakręcić filmik ukazujący jak się kręcą?
nabial Napisano 5 Października 2010 Napisano 5 Października 2010 (edytowane) niedlugo bede zabieral sie za rozbiorke roweru, wiec nakrece...powinno dac rade do konca tyg, wrzuce linki w temacie, jesli np chcesz szybko podjac decyzje, to powiem po prostu tyle, ze bardzo rzadko mozna miec do czynienia z piastami, ktore kreca sie rownie gladko Edytowane 5 Października 2010 przez nabial
evo Napisano 12 Października 2010 Napisano 12 Października 2010 Zna ktoś realną wagę tego: http://allegro.pl/obrecz-author-krypton-pro-29er-trekking-cross-i1257265529.html author-krypton-pro-29er - 560 g jest realne? Szukam sklepu, gdzie będą mieli obręcz w okolicy 500-560 g na 32 szprychy, piasty N711 i 712 + składanie kół. Polecacie coś godnego, gdzie mają to na stanie, bez zbierania w różnych sklepach.
nabial Napisano 12 Października 2010 Napisano 12 Października 2010 (edytowane) przestrzegam przed kryptonem z racji szczerokosci wewnetrznej, ktora jasno mowi, ze jest to obrecz najwyzej trekingowa, jak w tym przedziale cenowym to masz accenta crossracer/voyager, co prawda z bokiem cnc, no ale...chociaz normalna szerokosc, pozniej sa juz maviki centrumrowerowe powinno dac rade... http://www.centrumrowerowe.pl/008208/SUNRIMS-obrecz_28_29er_Equalizer_27_Disc_32_otwory_czarna/Produkt.aspx - w teorii ciekawa propozycja Edytowane 12 Października 2010 przez nabial
pyra2 Napisano 19 Października 2010 Napisano 19 Października 2010 Dobra trochę więcej do wydania, jakie polecacie najlżejsze koła do ścigania??? Crosmaxy czy składane? 1 podejście to ZTR cresty ale mogą nie być za trwałe. Najlepiej na tarczę na CL. Z góry dziękuję za info. Pozdrawiam Pyra
nabial Napisano 19 Października 2010 Napisano 19 Października 2010 (edytowane) a jaki odwlok ciezki? 240+cx raye+obrecz sensownie do masy i na pewno bedzie lepiej niz maviki Edytowane 19 Października 2010 przez nabial
bajdos1 Napisano 19 Października 2010 Napisano 19 Października 2010 na allegro jest gotowy zestaw shimano wh mt 75 1830g komplet, szprychy aero, wewn. szerokosc obreczy 19 mm, piasty pod CL cena 1200 zrobilem na nich 1.5 tys i nie narzekam http://allegro.pl/shimano-xt-mt-75-29er-nowe-najtaniej-i1262114759.html
evo Napisano 19 Października 2010 Napisano 19 Października 2010 (edytowane) A ile ważysz, bo 24 szprychy w 29er w terenie do mnie nie przemawia Edytowane 19 Października 2010 przez evo
pyra2 Napisano 20 Października 2010 Napisano 20 Października 2010 A ile ważysz, bo 24 szprychy w 29er w terenie do mnie nie przemawia Ważę (chcę) 82kg, teraz więcej ;(. XT raczej są cięzkie na 26 ich waga powala, to na 29 to musi być pewnie koszmar, mi chodzi o xc/maraton a nie o koła do zjazdu , Myślałem by na ztr cresty 370 gram 32 szprychy złożyć szybkie koła na jakiś węższych/lżejszych/szybszych oponach na płaskie maratony, a na np ztr arch cięższe i bardzie górskie opony jako drugi komplet. Piasty hymm jeśli widel na qr15 to są jakieś fajne piasty najlepiej z szerszym wyższym kołnierzem? Czy macie inny pomysł co do obręczy zamiast ZTR? Pozdrawiam Pyra
nabial Napisano 24 Października 2010 Napisano 24 Października 2010 niby cresty nie maja ograniczen, ale spotkalem sie z opinia uzytkownika crestow flowow i mavicow tn719 - powiedzial tak: cresty sa ok, ale dla kogos o masie do 70kg na plaskie trasy, flowy sa duzo sztywniejsze - przy 36 szprychach sa nieco mniej sztywne niz maviki 719 przy 32...dla mnie, 85kg uzytkownika 719 jest to totalna dyskwalifikacja ztr
heniekkrol Napisano 24 Października 2010 Napisano 24 Października 2010 Było w wątku - cresty do 175lbs'ów - wiadomość powzięta bezpośrednio u producenta
evo Napisano 26 Października 2010 Napisano 26 Października 2010 Niedługo odbieram koła z BS: Piasta tylna NOVATEC NT-D712SB 6otw / 32H / czarna = 228,00z? 64 x DT Swiss Nypel Aluminiowy Czerwony = 64,00z? 2 x Obrecz No Tubes ZTR Arch 29\'\' / 32H / 470g / DISC = 650,00z? 1 x Piasta przednia NOVATEC NT-D711SB 6otw / 32H / br?zowa = 147,00z? 2 x składanie = 50,00z? 64 x DT Competition Black (1,8 mm) = 160 zł Zobaczymy jak się będzie spisywać pod moimi 85 kg (choć planuję 82). Dam znać za jakiś czas.
Gekon Napisano 29 Października 2010 Autor Napisano 29 Października 2010 Sezon za plecami. Parę moich odczuć o kołach, które zmontowałem. - od złożenia nie centrowane, nie dociągane. - używane w siedmiu Golonkach GIGA i wielu innych różnych - wszystkie treningi - rower bez żadnej amortyzacji, waga użytkownika 80 kg - stan obecny to małe bicia przód i tył, także jeszcze jeden wyścig listopadowy i dam je do centrowania - piasty toczą się zwykle, bez szału ani na plus ani na minus jak ktoś chce taniej, a lżej to oczywiście na tył lekki novatec i wio szprychy sapim race uważam za bardzo dobre obręcze dt x 470 są ok tak jak i odpowiedniki 26 calowe x450 gdybym miał coś w nich zmienić to bym odchudził piastę tylną, no ale na stan portfela ówczesny nie nie dało rady 240 kupić, więc jest 370 gramowa dt 370.
evo Napisano 5 Listopada 2010 Napisano 5 Listopada 2010 (edytowane) Koła odebrane (razem 1820 g) i ważą następująco: ---- Koło przód koło 840 opaski 10 dętka (wentyl) 108 tarcza 85 g+ 6 śr. 100 płyn no tubs 0 opona 479 Razem: 1537 g ---- koło tył 980 opaski 15 dętka (wentyl) 5 kaseta 295 tarcza 85 g+ 6 śr. 100 płyn no tubs 70 opona 595 Razem: 2060 g A więc rower zejdzie w okolice 11,5 kg, zwłaszcza że szykuję zmianę amora. Edytowane 5 Listopada 2010 przez evo
Rekomendowane odpowiedzi