[napęd] wymiana na nowy

[Uba86]

Mam za sobą kasety Deore, LX i XT. Na deore przy częstym użytkowaniu daje rade przejechać 5k km max. Na slx ie któego mam w treningówce od zeszłego roku przejechałem trochę ponad 6k km i przy tym samym użytkowaniu co deore łańcuch przeskakuje na 5 zębatce ( łańcuch deore lx zmieniany co 2-2,5k km) Na xt mam prześmigane 5400km i nie widać żadnego zużycia nawet wizualnego które by choć troche można było porównać z lx a tym bardziej z deore. Nie rzucam słów na wiatr i wiem jak ciezko dozbierać kasę na troche lepszy sprzęt ale niektóre części są o niebo lepsze od innych i dlatego nie warto inwestować w pół środki.

[enduroriderPL]

Mam za sobą kasety Deore, LX i XT. Na deore przy częstym użytkowaniu daje rade przejechać 5k km max. Na slx ie któego mam w treningówce od zeszłego roku przejechałem trochę ponad 6k km i przy tym samym użytkowaniu co deore łańcuch przeskakuje na 5 zębatce ( łańcuch deore lx zmieniany co 2-2,5k km) Na xt mam prześmigane 5400km i nie widać żadnego zużycia nawet wizualnego które by choć troche można było porównać z lx a tym bardziej z deore. Nie rzucam słów na wiatr i wiem jak ciezko dozbierać kasę na troche lepszy sprzęt ale niektóre części są o niebo lepsze od innych i dlatego nie warto inwestować w pół środki.

Jeżeli masz przejechane 400km więcej na xt niż deore to o czym rozmawiamy w kontekscie cen tych kaset? Jeżeli dobijesz do 10 tys na XT to wtedy można uznać, ze warto dopłacić a tak to brzmi mało przekonywująca 

[Wampi]

Mam za sobą kasety Deore, LX i XT. Na deore przy częstym użytkowaniu daje rade przejechać 5k km max. Na slx ie któego mam w treningówce od zeszłego roku przejechałem trochę ponad 6k km i przy tym samym użytkowaniu co deore łańcuch przeskakuje na 5 zębatce ( łańcuch deore lx zmieniany co 2-2,5k km) Na xt mam prześmigane 5400km i nie widać żadnego zużycia nawet wizualnego które by choć troche można było porównać z lx a tym bardziej z deore. Nie rzucam słów na wiatr i wiem jak ciezko dozbierać kasę na troche lepszy sprzęt ale niektóre części są o niebo lepsze od innych i dlatego nie warto inwestować w pół środki.

I o to właśnie mi chodziło Zwracam honor. Tylko następnym razem to co piszesz popieraj czymś takim jak wyżej napisałeś, bo pisanie, że lepsza taka kaseta, bo tak, to można wrzucić do kosza. Rozumiesz

 

Pozdrower!

 

PS 6 tysięcy to jeszcze nie jest znowu taki dystans, ale jeśli już przy takim zauważasz różnicę, no to można to brać pod uwagę

[Odi]

A dla mnie te różnice w przebiegach i zużyciu pomiędzy kasetami Shimano to jest jakiś bełkot. Jeździłem na Deore, LX, XT i przebiegi zawsze wychodzą mi podobne. Ewentualnej różnicy w trwałości dopatrywałbym się w łańcuchu a nie kasetach. Przypuszczam, że kasety Shimano są robione z tego samego materiału, a najwyżej wykończenia mają inne.

[TocaS]

Kasety to różnica wagi i estetyki oraz mocowania koronek na pająku lub nie, kluczowym elementem napędu jest łańcuch. Jeździłem na kasecie Deore z łańcuchem Deore i kasetą XT z łańcuchem XTR. Robiłem pomiary suwmiarką, kiedyś nawet zamieściłem je tu na forum. Wyszło o dziwno na to, że łańcuch Deore z kasetą Deore z przebiegiem 1800-2000 był mniej wyciągnięty w stosunku do kasety XT z łańcuchem XTR z przebiegiem 1300 km. Według tego co słyszę i mojej autopsji, jeżeli mam kupić łańcuch to wybiorę shimanowski Deore HG53 lub Campy Record C9, a kasetę XT bo jest na pająku i ma mniejszą wagę.

[enduroriderPL]

A dla mnie te różnice w przebiegach i zużyciu pomiędzy kasetami Shimano to jest jakiś bełkot. Jeździłem na Deore, LX, XT i przebiegi zawsze wychodzą mi podobne. Ewentualnej różnicy w trwałości dopatrywałbym się w łańcuchu a nie kasetach. Przypuszczam, że kasety Shimano są robione z tego samego materiału, a najwyżej wykończenia mają inne.

Materiał w niskich a wysokich grupach na pewno nie jest ten sam Uważam, ze kaseta żyje proporcjonalnie do ilości uwagi jaką się poświęca całemu napędowi czyli NIE jeżdznie na wyciągniętym łańcuchu, smarowanie etc. Osobiście, tak jak pisałem wcześniej, podchodzę z rezerwą do deklarowanych przebiegów etc.

[Wampi]

Wyszło o dziwno na to, że łańcuch Deore z kasetą Deore z przebiegiem 1800-2000 był mniej wyciągnięty w stosunku do kasety XT z łańcuchem XTR z przebiegiem 1300 km.

Teraz zwątpiłem. Fuc^&*g unbelievable.

 

aha, jeszcze apropo łańcucha, z tego co napisałeś wynika, że deore jest lepszy od XTR... do tej pory żyłem w przeświadczeniu, że XTR wytrzymalszy...

 

Potwierdź to proszę, bo w ten sposób urwałeś mój łańcuch światopoglądowy

[TocaS]

Za czasów Deore jeździłem bardziej rekreacyjnie, na XTku już nie. Kolejna sprawa to nie wiadomo jaki pomiar wyszedłby po np 5000 km.

 

Deore po deszczu trzeba było wytrzeć do sucha bo zrobił się z niego rudzielec, XTRa już nie, wagowo różnią się hmm 5-10 gram innych różnic na wstępie nie widzę ?

 

To jest moje zdanie i z moim zdaniem znalazłbym z 4 osoby, które również zgadzają się ze mną.

[Wampi]

Za czasów Deore jeździłem bardziej rekreacyjnie, na XTku już nie. Kolejna sprawa to nie wiadomo jaki pomiar wyszedłby po np 5000 km.

No to o czym my w ogóle rozmawiamy?

[TocaS]

O tym, że hg53 jest dobrym stosunkiem jakości do ceny. Jak napisałem powyżej no znam jeszcze inne opinie. Bardziej rekreacyjnie hmm, no na pewno używałem całej kasety bo jeździłem więcej w terenie, teraz to głównie szosa i mocniejsze kręcenie.

 

Właśnie szukam moich pomiarów suwmiarką ale coś nie mogę znaleźć.

[Wampi]

O tym, że hg53 jest dobrym stosunkiem jakości do ceny.

A to, to wiem bardzo dobrze, bo sam przez kilka sezonów na deorze jeździłem

Tylko, że napisałeś: "Kasety to różnica wagi i estetyki oraz mocowania koronek na pająku lub nie, kluczowym elementem napędu jest łańcuch." Więc albo sobie pomyliłeś coś gdzieś, albo ja nie rozumiem czegoś Po co w takim razie istniałyby łańcuchy wyższych grup, skoro deore jest lepszy od XTRa ?

[afly]

A to, to wiem bardzo dobrze, bo sam przez kilka sezonów na deorze jeździłem

Tylko, że napisałeś: "Kasety to różnica wagi i estetyki oraz mocowania koronek na pająku lub nie, kluczowym elementem napędu jest łańcuch." Więc albo sobie pomyliłeś coś gdzieś, albo ja nie rozumiem czegoś Po co w takim razie istniałyby łańcuchy wyższych grup, skoro deore jest lepszy od XTRa ?

Marketing? - piszę to poważnie , dla niektórych też te złudne pare gram mniej na łańcuchu robi ogólną rożnicę oraz to że jest to XTR a nie XT czy deore, zresztą jak są team`y które mają dobrych sponsorów to w takie XTR mogą się bawić co wyścig.

[TocaS]

XTR Cynkowany i ponoć zwiększona odporność na zerwanie według Shimano...

 

Dalej efekt placebo i chwyt marketingowy.

 

Tłumaczę znów dalej, że to nie tylko moja opina XTR vs Deore. Ja się nie chce wdawać w jakieś kłótnie, uważam swoje. I XTRa dla testów jeszcze założę.

 

POMIARY

[Wampi]

XTR Cynkowany i ponoć zwiększona odporność na zerwanie według Shimano...

 

Dalej efekt placebo i chwyt marketingowy.

 

Tłumaczę znów dalej, że to nie tylko moja opina XTR vs Deore. Ja się nie chce wdawać w jakieś kłótnie, uważam swoje. I XTRa dla testów jeszcze założę.

 

POMIARY

No rzeczywiście pomiary dają do myślenia... tak jak Tobie wtedy, teraz mi zamieszano maksymalnie

 

Zastanawia mnie w takim razie, jak to jest, że osoby z kasetami i łańcuchami XT jeżdżą i jeżdżą na jednej kasecie ponad sezon. Ja zeszły sezon i kawałek zimy przejeździłem na dwóch napędach (dwie kasety, cztery łańcuchy (hg50 to i to), + 2x nowy środkowy i 2x duży blat, czyli kompletny napęd). Osoby, które jeździły tyle co ja i w tych samych warunkach potrafiły przejechać na dwu łańcuchach XT i jednej kasecie XT to samo co ja. Bilans oczywiście ekonomicznie i tak przemawia za deore, ale jednak wytrzymuje XT dłużej.

 

Jednak po tym co tutaj przeczytałem i głęboko się zastanowiłem, to bardziej opłaca się jednak kupić deora, nawet jeśli by wytrzymał dwa razy mniej niż XT. Bo ekonomicznie i tak wyjdzie korzystniej deore( łańcuch hg53 lub identyczny tańszy kmc za ~30pln, kaseta 9-ka ~50 pln) niż XT (łańcuch XT ~64pln, kaseta ~150 pln).

 

Różnica wag nie jest aż tak znacząca, a samą pracą niby w czym się mogą różnić?

[TocaS]

Co do pracy to większe znaczenie mają tu raczej przerzutki i manetki. Jedynie czasami jeden łańcuch może chodzić głośniej inny zaś ciszej.

 

Campie dziś wybiło około 4700 kmów jak dojadę do 5000 zrobię pomiar.

[Away]

Ja polecam łańcuchy Connex'a, posiadam "804" z 8-rzędową kaseta HG50 już drugi sezon i na razie nic się nie dzieje, nie mam licznika ale uczciwie tygodniowo pokonuje ~250km w błotku i trudnym terenie kamieniołowym Myślę, że ConneX'y to b. dobra alternatywa dla Shimano i zarazem kompatybilna, niestety droższa, no ale jakość kosztuje. Dla napędu 9-rzędowego będą dedykowane łańcuchy: "900"- 94,90PLN ; "904"- 109,00PLN ; "908"-129,00PLN ceny wg Velo.pl

[Wampi]

Ja polecam łańcuchy Connex'a, posiadam "804" z 8-rzędową kaseta HG50 już drugi sezon i na razie nic się nie dzieje, nie mam licznika ale uczciwie tygodniowo pokonuje ~250km w błotku i trudnym terenie kamieniołowym Myślę, że ConneX'y to b. dobra alternatywa dla Shimano i zarazem kompatybilna, niestety droższa, no ale jakość kosztuje. Dla napędu 9-rzędowego będą dedykowane łańcuchy: "900"- 94,90PLN ; "904"- 109,00PLN ; "908"-129,00PLN ceny wg Velo.pl

Na ilu łańcuchach jeździsz? Miałeś wcześniej porównanie do shimano?

[Away]

No niestety nie mogę pochwalić się obsługą kilku łańcuchów, jeżdżę na jednym do momentu przeskakiwania, wtedy wymieniam. Poprzednio miałem napęd 7-rzędowy i dwa łańcuchy Shimano HG-40 a przed nimi doświadczenie z łańcuchami Power Chain Sachs'a (jescze wtedy) i SRAM. I w każdym przypadku po sezonie musiałem wymienić łańcuch, lub łańcuch+kaseta.. Teraz użytkuje komplet: HG-50 + 804 posiadam go od maja 2009 i na razie nie mam żadnych problemów, smarowany regularnie FL Wet.

[Wampi]

No niestety nie mogę pochwalić się obsługą kilku łańcuchów, jeżdżę na jednym do momentu przeskakiwania, wtedy wymieniam. Poprzednio miałem napęd 7-rzędowy i dwa łańcuchy Shimano HG-40 a przed nimi doświadczenie z łańcuchami Power Chain Sachs'a (jescze wtedy) i SRAM. I w każdym przypadku po sezonie musiałem wymienić łańcuch, lub łańcuch+kaseta.. Teraz użytkuje komplet: HG-50 + 804 posiadam go od maja 2009 i na razie nie mam żadnych problemów, smarowany regularnie FL Wet.

To teraz napisz co to znaczy, że jeździsz "w błotku i trudnym terenie kamieniołowym". Bo jak na jednym łańcuchu przejeżdzasz tygodniowo bez ściemy 250 km, to licząc, że jeździsz tak przez 10 miesięcy (powiedzmy 40 tygodni), to rocznie wychodzi 10 000 km.

 

Ja bym był zadowolony gdyby mi jeden komplet kaseta+łańcuch na cały rok wystarczył

[Away]

Hehe, kurcze będzie offtop.. "w błotku i trudnym terenie kamieniołowym"- tak się składa, że mam w okolicy nieczynna odkrywkową kopalnię dolomitu na bieżąco rozjeżdżana przez quady i terenówki i błota tam co nie miara, do tego wilgotny rezerwat Segiet, przebieg powiedzmy, że się zgadza, ale nie zawsze w terenie, można śmiało napisać, że połowa tego przebiegu odbywa się w brudzie Polecam ConneX'a, ale może ktoś kto użytkuje kilka łańcuchów, coś napiszę n.t. ConneX'ów.

[Wampi]

Hehe, kurcze będzie offtop.. "w błotku i trudnym terenie kamieniołowym"- tak się składa, że mam w okolicy nieczynna odkrywkową kopalnię dolomitu na bieżąco rozjeżdżana przez quady i terenówki i błota tam co nie miara, do tego wilgotny rezerwat Segiet, przebieg powiedzmy, że się zgadza, ale nie zawsze w terenie, można śmiało napisać, że połowa tego przebiegu odbywa się w brudzie Polecam ConneX'a, ale może ktoś kto użytkuje kilka łańcuchów, coś napiszę n.t. ConneX'ów.

Ok, to już coś

 

No offtop offtopem, ale widzisz, że ta dyskusja wyszła całkiem przypadkiem. Normalnie pewnie nikt by o to nie zapytał w nowym temacie A to dla mnie jeden z ciekawszych tematów od kiedy jestem zarejestrowany na forum

[Away]

Git! Bardzo dobrze, że zapytałeś, bo często jest tak, że ktoś pisze coś "bez pokrycia".. A temat rzeka Pozdrawiam!

[Zidentyfikowany]

Panowie, co ile zmieniacie łańcuchy?

Zamierzam tak co 300km.

[afly]

Panowie, co ile zmieniacie łańcuchy?

Zamierzam tak co 300km.

Jak jeżdzę na wippermann`ach to co 500km - żadnych problemów nie mam po zmianie łancucha, nic nie skacze nawet przez chwilę , mając KMC Z52 zmieniałem co ok. 350km ale w porównaniu z wippermannem to była gumka.

[Arek03170]

im częściej się zamienia, tym lepiej. Ja jeżdżę na dwóch i co np. 400km sprawdzam który krótszy i tego zakładam. Przy okazji wymieniania łańcucha nieużywany wrzucam do nafty.