[opona] pomóżcie dobrać

[kosmonauta80]

Szukam oponki typu semislick. Powinna być ona bardzo wytrzymała, nie za szybko ścierająca się i odporna na przebicia (z racji wysokiego wzrostu ważę ponad 100 kg). Raczej druciana. Rozmiar? Do tej pory miałem 26x1.9, ale chyba przerzucę się na 2.1. Dobrze by było, by na asfalcie nie stawiała dużych oporów. Cena do 50 zł.

[YankeZ]

Nie znam semislicków które by stawiały duże opory na asfalcie

 

Moje typy:

 

Schwalbe Hurricane 2.0 - sprawdzony, trwały semislick, ale nie jestem pewien jak będzie z nośnością przy Twojej wadze

Schwalbe Smart Sam 2.25/2.1 - opony uniwersalne, lepsze w terenie ale cięższe i z nieco większymi oporami na asfalcie, choć też zdecydowanie bez tragedii

 

Obydwa typy są dobrze odporne na ścieranie. A najlepszą opcją dla Ciebie byłoby chyba połączenie Smart Sam na tył i Hurricane na przód

[kosmonauta80]

A opony Maxxis?

[mrSpock]

Nie znam semislicków które by stawiały duże opory na asfalcie

 

Moje typy:

 

Schwalbe Hurricane 2.0 - sprawdzony, trwały semislick, ale nie jestem pewien jak będzie z nośnością przy Twojej wadze

Schwalbe Smart Sam 2.25/2.1 - opony uniwersalne, lepsze w terenie ale cięższe i z nieco większymi oporami na asfalcie, choć też zdecydowanie bez tragedii

 

Obydwa typy są dobrze odporne na ścieranie. A najlepszą opcją dla Ciebie byłoby chyba połączenie Smart Sam na tył i Hurricane na przód

 

chyba odwrotnie?

 

Cos bardziej agresywnego na przod, a jako napedowa samislick. Przynajmniej ja tak mam i chwale sobie.

W koncu wazniejsze, zeby przod ci nie uciekal w terenie.

[kosmonauta80]

Co powiecie o tej oponie:

 

klik

[mrSpock]

Co powiecie o tej oponie:

 

klik

Poczytaj o nich na forum, sporo bylo.

 

Ja napisze tyle, ze szybko sie scieraja i trzeba wozic ze soba duzo latek.

 

A jak jestes zdecydowany nadal i bywasz w okolicy 3miasta to moge ci 2 sztuki drutowane sprezentowac.

obie sa dosc zjechane (jedna nawet mocno dosc), ale zeby poznac ich specyfike to wystarczy.

[onkiel]

wormdrive totalna masakra...na przodzie uciakalo kolo gdy trafilo na troche piasku, i kapcie gwarantowane. radze kupic dwa komplety latek i kleju oraz wozic pompke do dmuchania.

ciezka guma ale z wkladka natyprzebiciowa, nigdy nie zlapalem kapcia i moge polecic schwalbe Landcruiser.

[kosmonauta80]

900 g ?! Tak ciężkiej opony jeszcze nie widziałem.

[onkiel]

faktycznie wazy ok 800 g. ciezka ale niezawodna. kazda opona z wkladka antyprzebiciowa ma swoja wage ( najlzejsze waza chyba ok 600g ).

[kosmonauta80]

Tylko jak one sprawują się na asfalcie? I druga sprawa to problem z rozmiarem, nie znalazłem rozmiaru 26x1.9...

[onkiel]

gladko sie toczy bo ma ciagly pasek na srodku. i w terenie daje rade bo ma zeby na bokach.

 

http://www.unibike.pl/sklep/index.php?cPath=78_81&sort=1a&page=3

[kosmonauta80]

Przy mojej masie lepiej szerszą oponkę brać, prawda? Jeszcze odnośnie zachowania opony na asfalcie, znalazłem opinię, że podobno "pływa" na nim

 

btw, czy to normalne, że przez 10 000 km wytarłem już 3 komplety opon?

[onkiel]

hmm co do asfaltu to nie zauwazylem ale chodniki czy kostka to plywa gdy lapie rowki pomiedzy nimi do jazdy po miescie moim zdaniem bardzo dobra. guma wytrzymala i wolno sie sciera. gdy trafi sie na szkielko to nie ma obawy ze przebije bo wkladka rzeczywiscie dziala. ja waze ok 70 kg i mam 1.9 co do twojej wagi to nie umiem powiedziec. ale mozesz sprobowac i wziac szersza. na wycieczke do lasu sie nada i dziury w asfacie tez przezyje. boki ma wytrzymale wiec nie kruszeje i nie rozwarstwia sie. naprawde dobra guma na miasto i okolice. ( jedynie deszcz na kostce i asfalt to slizga na hamowaniu ale to chyba kazda guma)

[kosmonauta80]

Zapomnieliśmy o ważnej sprawie - jak one znoszą duże obciążenie?

[kosmonauta80]

http://www.unibike.pl/sklep/product_info.php?products_id=1626

 

http://www.unibike.pl/sklep/product_info.php?products_id=1627

 

Czym się różnią te opony oprócz paska z boku?

[daro77]

Tylko Gęstością przeplotu (EPI)

A dopłata wynika głównie z tego Reflex - czyli pasek boczny...

 

Ja też do niedawna miałem podobny dilema, wybierałem z dwójki Schwalbe Hurricane i CX Comp.

Wybór padł na Sammy Slick ale bardzo jestem z nich zadowolony, oprócz tego czego się po nich spodziewałem czyli świetne toczenie po asfalcie i niezgorszego zachowania w lekkim terenie, dochodzi całkiem niezła amortyzacja, balonik 2,10(wcześniej jeździłem na semi-slikach kendy 1,90) No i waga pod 500g. Jedyna wada to cena.

[kosmonauta80]

Żeby mocniejsza opona (wyższe EPI) była tańsza...

[kosmonauta80]

Jest problem z tymi Land Crusierami - znalazłem tylko takie, co mają niskie EPI (24). No i dylemat: kupować czy szukać innych?

[kielon]

Witam.

Nie zakładam nowego tematu, na razie szukam informacji w dyskusjach. Wtrącę się i do tej. Jestem właśnie w trakcie zmiany opon. Przez kilka ostatnich lat jeździłem na Ritchey Speedmax. Chciałbym kupić z Ritchey właśnie lub całkiem inną markę. Mam kilka typów, ale zanim zawrócę głowę forumowiczom, chcę je wszystkie zebrać "w kupę" i wtedy poprosić o pomoc w wyborze

 

Jeżdżę po twardych nawierzchniach - przeważnie asfalt to 60% długości tras (długi dojazd :/), szuter, żwir itp., raczej zbity, rzadko luźny to 25%, zaś drogi gruntowe to mniej więcej 15% długości trasy. Ja na tle Speedmax'a wygląda Sammy Slick? Czy prawdą jest, że "lubi" przebić się z boku? Czy rzeczywiście wszystkie oponki Schwalbe maja te skłonność, czy dotyczy to raczej tych tańszych? Dodam, że planuje wydać max 75-100 zł za oponę (chyba, że w dłuższej perspektywie czasu lepiej kupić coś lepszego, powiedzmy do 130zł za sztukę?)

[kosmonauta80]

Jednak udało mi się nabyć te opony Schwable. Jakie wrażenia po testowych 20 km? Te opony są Z-A-J-E-B-I-S-T-E

Zabójczo niskie opory toczenia w porównaniu ze starymi oponami oraz praktycznie bezgłośne :woot: :woot:

Z jaką łatwością się przyspieszało i pokonywało podjazdy :woot: :woot: