1415chris Napisano 26 Maja 2010 Napisano 26 Maja 2010 Temat w ktorym dzielimy sie nowosciami na rynku rowerowym i naszymni przemysleniami.... (dotyczacymi tematu).... Chyba wieksza grupa forumowiczow bedzie zainteresowana nowa grupa shimano xt: http://www.bikerumor.com/2010/05/25/shimano-xt-3x10-dynasys-unboxed-and-weighed/
Mod Team Lookas 46 Napisano 26 Maja 2010 Mod Team Napisano 26 Maja 2010 Ponad 330g dla kasety prawie topowej grupy to jednak sporo za dużo Choćby miała i 12 koronek...
Kaczor Dodgers Napisano 26 Maja 2010 Napisano 26 Maja 2010 Mi osobiście bardziej podoba się rozwiązanie Srama, 3x10 to już przegięcie. Kto ogarnie 30 biegów, z czego część będzie się pewnie powtarzać.
1415chris Napisano 26 Maja 2010 Autor Napisano 26 Maja 2010 Szczerze mowiac to myslalem ze sh wysili sie bardziej, nie zapowiada to dobrze grupie xtr... Rezultat jest taki ze z tylu 10 z 36t, przod mala zebatka zmieniona z 22 na 24, srednia pozostaje 32 i blat zmniejszony do 42. Najnizsze przelozenie jest ciut twardsze od 22/34 a najwyzsze przelozenia wolniejsze od 44/11. A ten 'dyna-sys' to nic innego jak tylko proba wcisniecia ludziom 'nowosci' ktora praktycznie jest krokiem w tyl.
Schwefel Napisano 26 Maja 2010 Napisano 26 Maja 2010 Ponad 330g dla kasety prawie topowej grupy to jednak sporo za dużo Choćby miała i 12 koronek... Jest z czego wycinać w przyszłych modelach Póki co zostaję przy 9sp, niech inni przetestują wytrzymałość tego rozwiązania.
Biera Napisano 26 Maja 2010 Napisano 26 Maja 2010 ja pierdziele 3x10? za 5 lat bedzie 5x12 :/ i specjalna instrukcja obsługi na kierownicy do ogarniania w który przycisk kliknąć, żeby nie wybuchło:/
Koen Napisano 26 Maja 2010 Napisano 26 Maja 2010 W kilku polskich sklepach od jakiegoś czasu jest dostępna reba 2011. Co ciekawe, poza tymi polskimi sklepami nigdzie tego modelu nie ma. Znalazłem tutaj fotki nowej reby i o ile rura sterowa jest złota tak jak w tej z polski, to naklejki są zupełnie inne - ta z polskich sklepów ma takie jak model 2010 tylko że szare. Podejrzana sprawa
kubek20 Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 alivio na 9 rzędów http://www.shimano-polska.com/publish/content/global_cycle/pl/pl/index/nieuws/nowe_9-rz_dowe_alivio.html
Kaczor Dodgers Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 Ciekawe jakie zmiany są w nowych Rebach na 2011 oprócz naklejek? SID za to wkracza pomału na teren Reby. Na 2011 będzie opcja ze skokiem 120mm, sztywną osią 15mm i rurą sterową 1,5 do 1 i 1/8. Więcej tu http://news.bikeworld.pl/rower/artykul/6239/Rock.Shox.SID.2011/.
Schwefel Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 Ciekawie wyglądają te nowe SIDy. Takim RLT Ti 120mm QR15 bym się zainteresował w przyszłym sezonie.
mrSpock Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 36 na kasecie? wg mnie troche nieporozumienie. Osobiscie 32 wrzucam tylko podczas ustawiania tylnej przerzutki. gdyby zostawiono 32, a wsadzono cos posredniego blizej 11 byloby ciekawiej.
Lextalionis Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 Ja czekam raczej na nową grupę X-9 od SRAM'a... Jak dla mnie rozwiązanie 2x10 było cy całkiem korzystne... Jeżeli nie będzie kosztować fortuny to można by się tym zainteresować...
Patryke Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 Dokładnie, według mnie 2x10 jest najbardziej sensowne. Ogólnie i tak blatu za bardzo w górzystym terenie się nie używa, a taka kombinacja na przód przykładowo 22/36t i tył 11-34t by mnie zadowalała. Jak Shimano nie wypuści jakiejś dobrej korby na dwa rzędy, to trzeba będzie wybierać z Srama/Truvativ'a.
1415chris Napisano 27 Maja 2010 Autor Napisano 27 Maja 2010 Jak w xt korba bedzie tylko triple (wg zapowiedzi) tak w xtr bedzie do wyboru double lub triple. XTR 2011 Lista nowych komponentow XTR, XT, SLX
Patryke Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 Ta korba XTR zacnie się prezentuje, zwłaszcza taki minimalistyczny design z niewielkim logo. Teraz tylko czekać, aż zejdzie double z XTR do niższych grup.
1415chris Napisano 27 Maja 2010 Autor Napisano 27 Maja 2010 Jedyne co mnie interesuje to waga i cena kaset 11-34 i 36 w porownaniu do srama, czy sh 'da rade' Bo jak dotad ten element mieli bardziej dopracowany niz konkurencja. W czerwcu maja sie objawic z cala grupa. A jak bedzie lipa to trzeba bedzie zaczac zbierac na srama
mgxc24 Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 Oho, ta korba XTR piękna. Ale pewnie i tak mnie nie będzie stać. Jeśli chodzi o nietypową ilość biegów to mi strasznie spodobała się wizja 2x10 w Sramie X7. Lubię jeździć z wysoką kadencją więc blatu praktycznie nie używam - a już tym bardziej w górach. Zatem chyba pozostanę wierny koncernowi SRAMa i pewnego dnia przejdę z x7 na nowe x7.
Gothic Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 Akurat w lipcu planuję wymianę przedniej zmieniarki. Może dam szansę nowej XTR. O ile nie bedzie cięższa od dotychczasowej sprawdzonej dziewięćsetsiedemdziesiątki.
1415chris Napisano 27 Maja 2010 Autor Napisano 27 Maja 2010 Nic tylko byc trendy i przesiadka na 2x9-10 i zmieniarka dura ace. Co do napedu to 2x... jest naprawde rewelacyjnym rozwiazaniem i tu widze przyszlosc, sam 2-gi sezon na takowym jezdze i nie widze mozliwosci powrotu do 3x...
tobo Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 nowym trendem i coraz popularniejszym są komponenty w róznych kolorach. xtr ze swoim oklepanym srebrnym wygląda biednie i zabytkowo. japońce - złodzieje innowacji - kompletnie śpią i to ich będzie kosztować znaczny segment rynku. jestem pewien, że w najwyzszych modelach rowerów firmy umieszczą to co kolorystycznie zgra się z ogólną koncepcją danego modelu - tym bardziej że fsa/race face/sram mają w ofercie topowe części w wielu kolorach. jakość shimano też juz nie jest lepsza na tyle, by xtr był ponad resztę. czasy że szary kojarzyło się z szarą eminencją już bezpowrotnie minęły. uwaząm ze do kaset 10sp powinny być korby z dwoma/trzema tarczami - niech ludzie wybiorą co im pasuje. kompletnym nieporozumieniem są też wg mnie "systemy zintegrowane", czyli rozwiązania w stylu dual controli czy tarczówki wyłącznie w systemie cl. na szczeście shimano zrozumiało że są ludzie którzy kochają ich manetki a niekoniecznie hamulce albo że ktoś lubi tarcze na pająku ale niekoniecznie musi chcieć takie na center locka. wiele osob odetchneło z ulgą gdy wróciły osobne cyngle shimano czy pojawiły sie tarcze shimano znowu na 6 śrub.
Mod Team Lookas 46 Napisano 27 Maja 2010 Mod Team Napisano 27 Maja 2010 Pomarańczowa zakrętka xtr do kasety Czad
kubek20 Napisano 28 Maja 2010 Napisano 28 Maja 2010 (edytowane) No i w tym też są do tyłu bo były już pomarańczowe zakrętki kaset pro-bolta http://allegro.pl/item1024100159_alu_nakretka_kasety_pro_bolt_masa_4_55g.html Edytowane 28 Maja 2010 przez kubek20
Kaczor Dodgers Napisano 28 Maja 2010 Napisano 28 Maja 2010 Co do błędów to Sram też je robi i nie odpowiada na potrzeby rynku już drugi sezon. Co gorsze nie chodzi o kolorowe komponenty tylko o zaprzestanie rozwoju jednego z pośród ich flagowych produktów. Mowa o gripach, sporo ludzi chciało by je zobaczyć w ich nowym systemie 2x10. Sam mam nadzieję, że się opamiętają bo nie za bardzo lubię normalne manetki.
MarcinGoluch Napisano 28 Maja 2010 Napisano 28 Maja 2010 Waga XT akurat mnie nie dziwi. XT z założenia ma być grupą średnią/wyższą o ponad przeciętnej trwałości. Odchudzonym sprzętem typu Race jest XTR i to jest produkt odchudzany. Jeżeli chodzi o wizerunek XTR 2011 to dla mnie masakra. Jeżeli to ma być old schol to im się udało. Tylko dlaczego nawiązują do grup w stylu acera X. Faktycznie brakuje mi tematu gripshiftów i całkowicie nie zrozumiałe jest odejście od tego typu manetek.
blair7 Napisano 28 Maja 2010 Napisano 28 Maja 2010 Nic tylko byc trendy i przesiadka na 2x9-10 i zmieniarka dura ace. Co do napedu to 2x... jest naprawde rewelacyjnym rozwiazaniem i tu widze przyszlosc, sam 2-gi sezon na takowym jezdze i nie widze mozliwosci powrotu do 3x... Sam uzywam takiego napedu, a zamiast 3 blatu mam rockring. Na korbie mam blaty 24 i 36. Pod wieksze podjazdy i tak pcham rower bo ciezki jest.
Rekomendowane odpowiedzi