maciej1408 Napisano 17 Maja 2010 Napisano 17 Maja 2010 Witam!! Na początku tego roku nabyłem rower górski Kross Level A6 Disc 2010. Gdy go kupowałem pisało że waga na hydraulikach to 11,8 kg a teraz wchodząc w niego piszę że waży 12,5 kg (ale ma inne części niż te co ja mam przy swoim rowerze np. amortyzator teraz Rock Shox Dart 2 a przy moim Rock Shox Dart 3 i jeszcze kilka innych. Chciałbym go jakoś odchudzić tak chociaż do 11 kg albo jak się da to jeszcze bardziej. Co można przy nim wymienić?
Schwefel Napisano 17 Maja 2010 Napisano 17 Maja 2010 Amortyzator i koła i zejdziesz poniżej 11kg. Amor najlepiej na Rebę, R7 albo SIDa a koła złożone na piastach Novatec NT-D711SB/NT-D712SB szprychach DT Comp i obręczach Mavic XC 717 albo DT XR400.
maciej1408 Napisano 17 Maja 2010 Autor Napisano 17 Maja 2010 A może wiesz jaki duży koszt się z tym wiąże? Bo reba widze kosztuje połowe tego ile ja za rower dałem A chodziło mi o troche mniejsze koszty..
mitUSER Napisano 17 Maja 2010 Napisano 17 Maja 2010 No to gripy, zaciski kół i sztycy i tego typu pierdoły na których zbijesz po kilkanaście gram. A ile tak całkiem chcesz wydać
Schwefel Napisano 17 Maja 2010 Napisano 17 Maja 2010 Wiesz zabawę z drobnicą typu zaciski, gripy to można robić jak się ma lekki rower i chce zbić kilkadziesiąt gram a tu mamy przypadek ciężkiego bika gdzie kilkadziesiąt gram nie robi różnicy. Maciej1408 chcesz znaczne odchudzenie bika to szykuj się na duże wydatki. Dart to niezły kloc i do tego słabo pracuje, więc jest pierwszy do wylotu. Rama też nie jest lekka. Tu masz poważony cały rower, co prawda z 2009 roku ale mniej więcej widać ile producent zaniżył wagę -> http://www.forumrowe...-level-a6-2009/ Tu masz A6 ważące 10,5kg zwróć uwagę, że jest złożony na najlepszych gratach, amor Durin, pełne XT do tego lekkie hamulce i tarcze. http://www.forumrowerowe.org/topic/46224-rowerkross-level-a6-by-piotras9000/
mitUSER Napisano 17 Maja 2010 Napisano 17 Maja 2010 Ale jeśli on nie chce wydawać dużych pieniędzy to niech kupi zaciski, gripy itd. a jak chce poczuć zmianę to albo amor albo koła
maciej1408 Napisano 18 Maja 2010 Autor Napisano 18 Maja 2010 No nad amorem to się zastanawiałem.. Ale nie wiedziałem że to będzie wydatek ponad 1000 zł.. Myślałem o Torze ale z tego co widze ona dużo lekka od Darta nie jest.. A z jakiejś inne firmy np. Suntour znajde coś dobrego ?
afly Napisano 18 Maja 2010 Napisano 18 Maja 2010 No nad amorem to się zastanawiałem.. Ale nie wiedziałem że to będzie wydatek ponad 1000 zł.. Myślałem o Torze ale z tego co widze ona dużo lekka od Darta nie jest.. A z jakiejś inne firmy np. Suntour znajde coś dobrego ? Ostatnio na forum triumfuje SR Suntour Epicon (w sensie dobry amortyzator za "przystępną" cenę) http://www.allegro.pl/item1039786406_amortyzator_sr_suntour_epicon_rld_wyslka_0zl.html
maciej1408 Napisano 18 Maja 2010 Autor Napisano 18 Maja 2010 A to jest coś jak dart 3 czy np. bardziej jak tora ?
Schwefel Napisano 18 Maja 2010 Napisano 18 Maja 2010 Tora się nie umywa do Epicona zarówno pod względem pracy jak i wagi ale jest za to trwalsza. Z tanich z pracujących przyzwoicie amorów masz właśnie Epicona i Firsta.
maciej1408 Napisano 3 Sierpnia 2010 Autor Napisano 3 Sierpnia 2010 W tym roku biore się za wymienianie drobiazgów a dopiero w przyszłym roku po gwarancji będę wymieniał koła i może amortyzator. I mam takie pytanie. Wiecie gdzie moge znaleźć średnice kierownicy(bo chce zmienić chwyty) średnice sztycy i zacisku sztycy?
jasskulainen Napisano 3 Sierpnia 2010 Napisano 3 Sierpnia 2010 sztyca ma 27.2, zacisku bym nie ruszal bo fabryczny jest dosc lekki, kierownice zmierz sobie suwmiarka
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.