Lobo7 Napisano 13 Marca 2011 Udostępnij Napisano 13 Marca 2011 Radze zalozyc nowy temat bo informacje w nim zawarte przydadza sie kazdemu co bedzie chcial tak izestaw sobie domowej roboty zrobic. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcin66612 Napisano 13 Marca 2011 Udostępnij Napisano 13 Marca 2011 Witam Posiadam rower Unibike Flit 2010 no i mam te nieszczęsne elixory 5. No więc tak na początku było świetnie nic nie piszczało ani nic. Po ok 200-300 km zaczęło mi piszczeć ale tylko jak jechałem tak po woli, czy ruszałem z miejsca lub np. prowadziłem rower. Myślałem, że to kwestia dotarcia no ale nie przestawało więc pojechałem do serwisu. Tam gość ściągnął koło rozepchał tarcze śrubokrętem po czym założył koło odkręcił śruby mocujące hamulec do ramy i powoli je przykręcał. Hałas ustąpił! No ale niestety po ok 100-200km wrócił :/ potem próbowałem sam zrobić tak że poluzowywałem koło zacistakem hamulec no i je dokręcałem. Wczoraj próbowałem odkręcić śruby od hamulca i je przykręcić przy zaciśniętym hamulcu. Nie piszczy ale tak syczy cicho dość. I z tego co tam widziałem to z jednej strony jest odstęp klocka od tarczy (od strony szprych) z drugiej go nie ma (przeciwna strona niż szprychy)(przynajmniej mi się tak wydaje że nie na tam odstępu :S). No i jak naciskam hamulec to tarcza w zacisku tak jakby się wyginała w stronę tego klocka który ma więcej luzu. Nie wiem czy to normalne czy nie ponieważ to moje pierwsze hydrauliki. Tarcza się wygina z przodu i z tyłu z tym że z przodu mi nic nie piszczy czyli problem dotyczy głównie tyłu! Wie ktoś co z tym zrobić?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andrew Napisano 13 Marca 2011 Udostępnij Napisano 13 Marca 2011 Musisz tak ustawić zacisk, żeby były równe szczeliny między tarczą a klockami. Odkręcanie śrub, zaciskanie klamki i dokręcanie pozwala ustawić zacisk z grubsza. Potem musisz sprawdzić jak wyglądają prześwity i ręką ustawić zacisk w odpowiedniej pozycji. Polecam ustawianie z jedną śrubą słabo przykręconą, a drugą luźno. Wtedy nie zepsujemy tego co już osiągnęliśmy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcin66612 Napisano 13 Marca 2011 Udostępnij Napisano 13 Marca 2011 Tylko że zacisk jest maxymalnie przesunięty a mimo to nie ma prześwitu. A to lekkie wygięcie tarczy przy zaciśnięciu jest normalne? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 13 Marca 2011 Udostępnij Napisano 13 Marca 2011 jechałem tak po woli A jak jechałeś po Pradze albo innym Ursynowie ? Co do samego ustawienia, jak napisał "Andrew" najlepiej ustawia się "wizualnie", w dobrym oświetleniu kiedy widać szczeliny, postaraj się ustawić równolegle do tarczy zarówno w poziomie jak i w pionie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcin66612 Napisano 13 Marca 2011 Udostępnij Napisano 13 Marca 2011 tylko nie wiem czy da się jeszcze bardziej zacisk na bok dać bo już chyba na maxa go dałem a dalej luzu nie ma z jednej strony Jest na to jakaś rada? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lobo7 Napisano 14 Marca 2011 Udostępnij Napisano 14 Marca 2011 a masz taki czerwony "pipsztok" Pad Spancer sie nazywa. Jesli tak to zdejmij koło i włoż go na maxa miedzy klocki. W ten sposob rozepchasz klocki, a dalej ustawianie jak pisali koledzy wyzej. Najpierw zgrubnie przy zacisnietej klamce a potem na oko. Ja posilkowalem sie latarka by swiatlo sobie dobrze ustawic. No i podstawa sprawdz czy masz prosta tarcze. A jeszcze syzbkie pytanie co do tarczy G3 mam. CZy to zdrowe by ja co 100km jak zaczyna obcierac prostowac palcami? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andrew Napisano 14 Marca 2011 Udostępnij Napisano 14 Marca 2011 możesz prostować do woli. Ja tak na początku robiłem i co chwilę musiałem prostować. Potem porządnie je wygrzałem na długim zjeździe w górach i nieco wyprostowały się. Od tamtego czasu mam spokój Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Micusek Napisano 17 Marca 2011 Udostępnij Napisano 17 Marca 2011 Osobiście ustawiłem zacisk idealnie w 2 minuty - najpierw przykręciłem troszkę mocniej dolną śrubę, zacisnąłem mocno klamkę i przytrzymując ręką zacisk dokręciłem drugą śrubkę. Więc też jak ktoś ma zamiar kupić elixiry to niech się nie boi że to jest absolutnie nieustawialne Tylko mam problem, bo hamulec jest strasznie słaby, jeśli po tych np 100 km nic się nie zmieni, to chyba wrócę do tego "wspaniałego" serwisu na mehoffera żeby to jakoś zareklamować... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcin66612 Napisano 17 Marca 2011 Udostępnij Napisano 17 Marca 2011 moje są bardzo czułe lekko klamkę nacisnąć wystarczy tylko że mam problem z ustawieniem bo to moje pierwsze tarcze i nie mam o tych sprawach pojęcia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pawelsystem Napisano 17 Marca 2011 Udostępnij Napisano 17 Marca 2011 Osobiście ustawiłem zacisk idealnie w 2 minuty - najpierw przykręciłem troszkę mocniej dolną śrubę, zacisnąłem mocno klamkę i przytrzymując ręką zacisk dokręciłem drugą śrubkę. Więc też jak ktoś ma zamiar kupić elixiry to niech się nie boi że to jest absolutnie nieustawialne Tylko mam problem, bo hamulec jest strasznie słaby, jeśli po tych np 100 km nic się nie zmieni, to chyba wrócę do tego "wspaniałego" serwisu na mehoffera żeby to jakoś zareklamować... zapraszam sasiedniego sklepu na pasłecka 7 vis a vis kośkoła Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Micusek Napisano 17 Marca 2011 Udostępnij Napisano 17 Marca 2011 Wiesz co, przejechałem się dzisiaj kawałek, pohamowałem jak sie dało i .. zaczął działać o niebo lepiej. Tylko miałem wrażenie, że jakby skok jałowy jest duży. W każdym razie do mehoffera, jeśli nie będę musiał, to nie wrócę. Są niesłowni i to mnie wkurzyło. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pawelsystem Napisano 17 Marca 2011 Udostępnij Napisano 17 Marca 2011 Wiesz co, przejechałem się dzisiaj kawałek, pohamowałem jak sie dało i .. zaczął działać o niebo lepiej. Tylko miałem wrażenie, że jakby skok jałowy jest duży. W każdym razie do mehoffera, jeśli nie będę musiał, to nie wrócę. Są niesłowni i to mnie wkurzyło. a ktory masz model dokładnie?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Micusek Napisano 18 Marca 2011 Udostępnij Napisano 18 Marca 2011 Elixir 5 white, chyba z 2010, na pewno nie najnowsze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
honor Napisano 1 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 1 Kwietnia 2011 Mam elixiry 5 współpracujące z tarczami SM-RT79. Po dzisiejszej 30km wycieczce w deszczu i błocie skok tylnej klamki zwiększył się dosyć mocno, obecnie przy mocniejszym dociśnięciu zaczyna dotykać do chwytu. Zdemontowałem klocki, wyglądają następująco. Wygląda mi to na zablokowany jeden tłoczek, dobrze kombinuję? Przejeździłem na tym zestawie dopiero ~750km. Jeszcze pytanie odnośnie klocków, to są oryginalne półmetaliki avida? EDIT: Przednie klocki starte równomiernie i w niewielkim stopniu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Thor1 Napisano 5 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 5 Kwietnia 2011 Witam. Mam pytanie do użytkowników Elixirów 5. Wczoraj zamontowałem do roweru , jeszcze nie jeżdziłem ale jedno co mi się nie podoba to znikoma możliwość regulacji wychylenia klamki. Mam dość długie palce i jak dla mnie klamka jest zbyt blisko chwytu. Wkręciłem śrubkę regulacyjną do oporu ale to nadal mało. Czy można jeszcze coś z tym zrobić ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andrew Napisano 5 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 5 Kwietnia 2011 na pewno masz zapowietrzony hamulec Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Thor1 Napisano 5 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 5 Kwietnia 2011 Raczej nie , nie wygląda by były zapowietrzone. Klamka nie ma przesadnie dużego skoku jałowego;mierząc skok na końcu klamki , ok 20-25mm . Czy to dużo ? Nie miałem wcześniej styczności z Avidami. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andrew Napisano 11 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2011 skok w normie. Widocznie faktycznie masz takie duże ręce Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gradzio Napisano 11 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2011 Andrew napisz jak ci się udało dojść do ładu z elixirami. Bo chyba też miałeś problem z ocierającą tarczą. Ja do tej pory miałem spokój, to znaczy przez jakieś 150 km, a teraz ociera tarcza na całym obwodzie o jeden klocek. Wnioskuje z tego, że tarcza jest prosta, tylko tłoczki źle odbijają i źle się w stosunku do tarczy ustawiają. Wiem, że poluzowanie zacisku i ponowne jego ustawienie powinno na jakiś czas pomóc, ale może lepiej przesmarować tłoczki żeby dobrze odbijały i problem ustąpi. Tylko jak to skutecznie zrobić. Generalnie to z tymi hamulcami mam same problemy. Najpierw z montażem: Mój odnośnik potem nie mogłem go odpowietrzyć... No ale się udało. Ogólnie się nie zrażam i myślę ze uda mi się je doprowadzić do porządku. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andrew Napisano 11 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2011 do ładu udało mi się dojść przez serwis zacisków we wszystkich 12 sztukach które miałem w swoich rękach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gradzio Napisano 11 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2011 a mógłbyś po krótce opisać jak zrobić taki serwis? czy to zbyt trudne dla zwykłego zjadacza chleba? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
FUNKYKOVAL Napisano 15 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 15 Kwietnia 2011 Szukam uszczelek tłoka w zacisku do elixirów może ktoś wie gdzie to można kupić? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
enduroriderPL Napisano 16 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 16 Kwietnia 2011 Dystrybutor na PL. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.